【车主点评:阿特兹2020款蓝天尊贵版】

#选车理由 作为一个90后妹纸，我可以说我是首先看上了他的颜值么。虽然每个人的感受不一样，但是同级别里面的车，阿特兹的颜值确实惊艳到了我，另外一个就是操控很好，行云流水，哈哈
#最满意 目前最满意的肯定是运动气息十足又不缺时尚元素的外观啦。白色和红色都是我钟意的。经过对比还是选择白色，开在路上回头率超高
#最不满意 可能我是新手吧，所以对车的其他性能感受不是特别明显
#空间 空间的话其实对于我来说足够了，毕竟我就是上下班开下而已，前排很宽敞，后排的话做三个人也没什么问题
#外观 外观超级喜欢，运动有个性的轿跑，侧面属于很长流线型的线条感超级好看，轮毂我也很喜欢
#内饰 内饰整体来说还不错，做工精致，缝线很严密
#动力 对于我来说，动力完全足够，起步很快，日常用车没问题，加速也表现不错
#操控 操控很好，方向盘很轻，指针转向精准，油门给油也很迅速
#舒适性 舒适性还是不错的。座椅比较舒服，车身稳定底盘还是比较扎实
#油耗 油耗好像就有点高了，一般都是在8点多或者9了，希望后续可以低一点就好了

阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型，定位潮奢运动旗舰、采用了新一代魂动设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术！
亮点配置：前排座椅电动调节、加热，定速巡航、倒车影像、天窗、发动机启停技术、无钥匙进入、启动，LED大灯，车内单色氛围灯，温度分区域控制！





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#选车理由 我觉得选车的理由的话，应该所有男人都懂为什么选这个车吧。Zoom~Zoom~我觉得以前在上学的时候，就听说过马自达六弯道之王的称号，我觉得所有人都应该听说过吧。这个真的是我小时候的梦想之车，我觉得应该大部分男人都跟我有一样的梦想，拥有一辆自己的马自达。所以当我买车的时候，我很自然的就选择了马自达阿特兹，但我更喜欢叫他“弯道之王”。
#最满意 这个车我觉得最满意的就是它的操控性，它能从第1代马自达6一直做到现在不叫马自达6叫马自达阿特兹，一直在遵守着自己的准则。那就是让车主开的舒服，操控性放在第1位，买车难道不都是为了买车的操控性吗？
#最不满意 我稍微对于这个车有一点不满意的，就是它是一个中型车，但是它空间利用的不是很好，而且后排空间也没有像其他兄弟品牌的车。可能他更去注重前排驾驶员的感受，而忘记了后排乘客的感受。
#空间 空间怎么说呢？也是这个车最大的一个槽点，就是后排空间有一点不够用。然后就是手套箱有一点小，嗯，空间利用率不是很足，不过这都是小问题，因为买拉特斯才知道一个车为什么可以开得这么舒服。
#外观 阿特兹的外观，我觉得他变成阿特兹之后就变得很凶猛。他的外观不像以前的马自达6那样，像有点扁平化的方式。现在的阿特斯更像性能车，而且从正前方来看的更凶猛，更有杀伤力。是符合男人对车的外观的标准。
#内饰 这个车的内饰我说实话设计的不错，它是一个立起来的一个中控屏，这让这个车中控多了很多层次感，并不会让车觉得很单调。而且阿特兹中控用的材料也很厚道，手和腿能碰到的地方几乎都是软的很舒服。
#动力 动力我觉得对阿特兹来说完全没有问题，虽然说它是一个自然吸气的发动机，但是它有一个可以高达190多马力的发动机。所以说动力对阿特兹来说简直就是小儿科，它可以让你推背感十足，非常有冲劲
#操控 我觉得能去买马自达投资的人都对他的操控非常有信心，然后阿特兹也没有让我们车主失望。他的操控说真的，方向盘的感觉握起来很舒服，而且它会让你很有信心去开这个车。等拿到了这个车，你可以上封闭的路段去跑一下，真的太舒服了，底盘特效的非常好。
#舒适性 这个车的舒适性可以说拍照稍微有一点大，毕竟这是一个偏性能的车，拍照反而会让你有更多的驾驶感受来传达给你。这会让人很舒服，如果说你喜欢一个柔和的开车方式的话，你可以打开一点音乐来盖过这个胎噪，因为胎噪并不是很大。
#油耗 油耗对于这个车来说，因为它是一个偏性能的车，我说的话对他一开始有点担心，但是买到手开过一段时间之后，磨合期一过油耗基本能控制在七八个油左右。这是我没有想到的一个偏性能的车，竟然能把油耗控制的这么好，我觉得马自达真的是用心了。