上海车展前瞻|新能源仍是重头戏,盘点那些即将登场的重磅车

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-18

2023年上海车展即将在本月正式开幕,这是2023年汽车行业第一场盛会,过去几年受疫情影响,厂商和消费者的热情被压抑,车展也显得有些黯淡无光,但2023年的上海车展,一定会是热闹非凡。


与3年前相比,今年的上海车展几乎可以肯定将由新能源汽车唱主角。现在距离车展还有半个月的时间,车企们已经对旗下重磅新能源车型进行了提前越热,希望能够成为车展上的明星。那么今年的车展,将会有哪些重磅新能源新车登场呢?


极氪ZEEKR X





高端新能源品牌极氪的第三款车型——极氪X,将在上海国际车展亮相。新车基于SEA浩瀚架构打造,从车身尺寸来看,极氪X轴距为2750mm,长宽高分别为4450mm、1836mm、1572mm,定位略低于极氪001,主攻20-30万元价位新能源车市场,同时也将成为极氪品牌的主销车型。


动力方面,极氪X将提供单电机和双电机两种动力版本,其中单电机车型将搭载最大功率为200kW的驱动电机,而双电机车型的前后电机最大功率分别为115kW和200kW。


比亚迪海鸥





海鸥为比亚迪海洋系列的一款新产品,基于e平台3.0打造而成,定位将低于海豚,预计将在上海车展上市。新车采用封闭式前格栅,搭配犀利上挑的大灯组,匹配熏黑式的前包围,显得很犀利。车身悬浮式车顶的设计和车窗四周加入熏黑饰条点缀,以及熏黑式轮眉,车尾部上翘的后扰流板与熏黑贯穿式的后尾灯组,让整个车身看上去很有运动气息。


车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。而在动力方面,新车搭载前置驱动电机最大功率为55kW,匹配容量为30.08kWh与38.88kWh的电池组,CLTC综合续航里程分别为305km与405km。


腾势N7





早在腾势D9上市的时候,腾势汽车就已经对外宣布他们并不是一个专门造MPV的品牌,未来将会推出更多不同品类的车型,这不,腾势N7要来了。在今年上海车展中,腾势N7将会正式向公众展出,届时大家也可以近距离看到该车的真容。


新车整体轮廓并不像SUV,而是更接近于猎装车,作为比亚迪旗下的高端品牌,腾势还是有底气吃透个性化的细分市场。另外,新车的高配车型将配备激光雷达,意味着其很可能会支持高阶智能驾驶辅助,同时在动力方面,单电机版本搭载230kW的电机,双电机版本则搭载前160kW后230kW的电机。方方面面来看,腾势N7都是一款值得期待的新车。


小鹏G6





小鹏汽车全新SUV——小鹏G6将于4月开幕的上海车展上正式亮相。新车定位为纯电中型轿跑SUV,内部代号为F30,预计在今年年中上市并开启交付。据悉,新车售价或将在20-30万元区间,上市后将与特斯拉Model Y、问界M5、比亚迪唐DM竞争,官方销量预期是P7的2~3倍。


动力方面,小鹏G6单电机版驱动电机额定功率为110kW,峰值功率为218kW,搭载中创新航磷酸铁锂蓄电池、三元锂离子电池;双电机版驱动电机额定功率为50kW、110kW,峰值功率为140kW、218kW,搭载中创新航三元锂离子电池。


吉利银河L7






L7是吉利银河推出的首款车型,定位于紧凑型SUV,其有望在上海车展与消费者见面。银河L7整体的形态和尺寸与吉利博越L接近,但为了凸显其新车身份,采用了更为新颖的外观设计,像是充满未来感的车头造型,犹如未来战士一般,符合其新能源车的身份。


同时,银河L7属于智能电混系列车型,搭载了一台雷神1.5T混动专用发动机,拥有44.26%的热效率,在目前量产发动机中排在前列。此外,新车匹配由P1+P2双电机+3挡DHT Pro变速箱组成的智能电驱系统,这套动力组合的优势在于既可提供更快的加速性能(0-100km/h加速6.9s),又能保证较低的油耗表现(5.23L/100km),可谓是鱼与熊掌兼得。


仰望U8





仰望U8在此前已经进行了亮相,预计将会在本次上海车展开启预售。作为比亚迪高端品牌仰望旗下的一款百万级新能源硬派越野SUV,新车搭载了“易四方”技术,拥有四轮四电机。在四电机的加持下,仰望U8拥有了应急浮水脱困、原地掉头、高速爆胎稳定行驶等能力,仅在技术方面便已经吸引了消费者的眼球。


车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5319/2050/1930mm,轴距3050mm,这个尺寸比路虎揽胜加长版和日产途乐更大。动力方面,仰望U8搭载四轮四电机,其单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320N·m-420N·m,整车综合动力总计超千匹,官方0-100km/h加速达到3秒级。


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