高铁最初也是由日本人设想出来的，二战后，日本经济复苏，现有铁路已经不能满足交通运输了，对于线路运输又提出了更高的要求，高铁并孕育而生。

1959年，日本在东京建设到大阪的新干线；1964年，东京奥运会前这条高铁正式通车运行。这也是世界上第一条商业运行的高速铁路，所以说高速铁路的最初是由日本人发明的。

法国，是第二个研究高铁商业运行的国家，他们的高铁是属于TGV动车组。他们的研究技术和日本的不同，属于原创自主研发，这中间也是非常曲折的过程。

第三个高铁技术大国是德国，他们和法国研究时间基本上接近，但是德国开通的时间更晚。并且德国的高铁技术也是原创研发，他们的高铁称之为:ICE。

扩展资料

高铁的发展史，可以概括为:始于日本，发展于德法，腾飞于中国，这4个国家也是今天公认的高铁强国。不过要说世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，还是中国。

基本特点

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

参考资料来源：百度百科- 高铁

铁路是谁发明的
答：铁路是英国乔治·史蒂芬逊发明的。1814年，史蒂芬逊发明了蒸汽机车，又于1825年建成了世界上第一条铁路。1825年9月27日，世界上第一条现代意义的铁路（“木”路被“铁”路代替，蒸汽机车开始使用）在英国的斯托克顿（Stockton...

交通强国铁路先行是谁提出的
答：“交通强国、铁路先行”就是在2018年1月2日在北京召开的中国铁路总公司工作会议上提出来的。其实，最早提出交通与强国关系的，应该是孙中山先生。从那里起，一代一代铁路工人，用自己的双手，在一张白纸上描绘出现在中国大...

铁是谁发现的?
答：在古苏美尔语中，铁叫做“安巴尔”，意思是“天降之火”，所谓天降之火就是陨石。埃及古人则干脆把铁叫做“天石”。可见人们最早认识铁是从陨石开始的。天降的陨石，数量很少，因此用陨铁制作的器具当然是很珍贵的，同时...

铁在古代为什么叫铁?它的名字从何而来?是谁给起的?
答：西亚赫梯人是最早发现和掌握炼铁技术的。我国从东周时就有炼铁，至春秋战国时代普及，是较早掌握冶铁技术的国家之一。1973年在我国河北省出土了一件商代铁刃青铜钺，表明我国劳动人民早在3300多年以前就认识了铁，熟悉了铁的...

十九世纪中期首先提出修建在中国修建铁路的是谁
答：英国商人杜兰德。在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路，这是中国出现最早的一条铁路。不久清统治者以：“观者骇怪”为由，勒令把它拆掉。严格地说，这还不能算作实质意义上的铁路。

川藏铁路发起人是谁,是谁最早提出修建的?
答：川藏铁路在1899年由孙中山首先规划，初步勾勒出川藏铁路的设计走向。1906年晚清官员督锡良和有泰也向朝庭建议修筑。晚清最后一位驻藏大臣也向政府提出修建计划。

五铁精神谁提出来的
答：孙中山。1、五铁精神指的是铁的信念，铁的纪律，铁的团结，铁的意志，铁的作风。2、原为孙中山的广州陆海军大元帅府铁甲车队，司令官是黄埔一期生，共产党员周士第。

谁最早发现铁的?是什么时候?
答：1978年，在北京平谷县刘河村发掘一座商代墓葬，出土许多青铜器，最引人注目的是一件古代铁刃铜钺，经鉴定铁刃是由陨铁锻制的，这不仅表明人类最早发现的铁来自陨石，也说明我国劳动人民早在3300多年前就认识了铁并熟悉了铁...

第一个发现铁的人是谁?
答：铁是一种化学元素，它的化学符号是Fe，它的原子序数是26，是最常用的金属。它是过渡金属的一种。是地壳含量第二高的金属元素。中国是发现和掌握炼铁技术最早的国家。1973年在中国河北省出土了一件商代铁刃青铜钺，表明中国...