城市轨道交通系统的不同分类??

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-04
城市轨道交通系统的不同分类?

城市轨道交通种类繁多,技术指标差异较大,世界各国评价标准不一,并无严格的分类。城市轨道交通在世界范围内发展较快,由于地区、国家、城市的不同,服务对象的不同等,使得城市轨道交通发展成为多种类型。

1.按导向方式分类

城市轨道交通按导向方式,可分为轮轨导向的城市轨道交通系统和导向轨导

向的城市轨道交通系统。

2.按线路架设方式分类

城市轨道交通按线路架设方式,可分为地下(水下)城市轨道交通系统、高地铁的新类型架城市轨道交通系统和地面城市轨道交通系统。

3.按线路隔离程度分类

城市轨道交通按线路隔离程度,可分为全隔离城市轨道交通系统、半隔离城

市轨道交通系统和不隔离城市轨道交通系统。

4.按轨道材料分类

城市轨道交通按轨道材料,可分为钢轮钢轨城市轨道交通系统和橡胶轮混凝土轨道梁城市轨道交通系统。

5.按牵引方式分类

城市轨道交通按牵引方式,可分为旋转式直流电机牵引城市轨道交通系统、交流电机牵引城市轨道交通系统和直线电机牵引城市轨道交通系统。

6.按运营组织方式分类

城市轨道交通按运营组织方式,可分为传统城市轨道交通、区域快速轨道交通和城市(市郊)铁路。

1、地铁
大多数的城市轨道交通系统都建造于地底之下,故多称为“地下铁路”,或简称为地铁、地下铁。由于为了配合修筑的环境,也有地面及地上的路段存在,因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高、中运量交通运输系统。
2、捷运
在中国台湾,高、中运量之城市轨道交通系统通常被称为“捷运”,用法类似于地铁,是为了区别轻轨运输及台湾省铁路管理局的地下化区段所致。
3、轻轨 (轻铁)
在专业领域,“轻轨”与“地铁”的区分方式在于线路适应能力的不同,“轻轨”指具备和机动车混行能力的城市轨道交通系统,而“地铁”指不具备和机动车混行能力的城市轨道交通系统。
4、有轨电车
在汽车技术成熟、普及之前的十九世纪末至二十世纪,有轨电车曾经是城市内部公共交通的主力。在中国,有轨电车曾经相当普及,大中城市如上海、北京、天津、广州、哈尔滨、沈阳、长春、大连、鞍山、香港等均有。

扩展资料:
城市轨道交通系统的运营方式可大致分为两种。一是由政府或自治团体来兴建、营运,被称为公营。另一个则是由民营企业兴建、营运,是为民营。同时还存在着第三种营运方式,经营者虽然是民营企业,但出资者则是公营团体,即PPP模式这在欧洲和日本较常见。
由于兴建城市轨道交通需要大量资金,主要资金来源为政府提供,或向银行借贷。自香港铁路有限公司以地产(主要为车站/车厂上盖发展为地产项目)补助铁路营运模式获得成功后,各地已有不少城市轨道交通公司仿效(如深圳地铁集团)。
这种模式以政府提供车站及/或车厂地皮,作交通系统的兴建资金来源,由城市轨道交通公司寻找地产开发公司合作开发上盖项目。
参考资料来源:百度百科—城市轨道交通

城市轨道交通种类繁多,技术指标差异较大,世界各国评价标准不一,并无严格的分类。城市轨道交通在世界范围内发展较快,由于地区、国家、城市的不同,服务对象的不同等,使得城市轨道交通发展成为多种类型。

1.按导向方式分类

城市轨道交通按导向方式,可分为轮轨导向的城市轨道交通系统和导向轨导

向的城市轨道交通系统。

2.按线路架设方式分类

城市轨道交通按线路架设方式,可分为地下(水下)城市轨道交通系统、高地铁的新类型架城市轨道交通系统和地面城市轨道交通系统。

3.按线路隔离程度分类

城市轨道交通按线路隔离程度,可分为全隔离城市轨道交通系统、半隔离城

市轨道交通系统和不隔离城市轨道交通系统。

4.按轨道材料分类

城市轨道交通按轨道材料,可分为钢轮钢轨城市轨道交通系统和橡胶轮混凝土轨道梁城市轨道交通系统。

5.按牵引方式分类

城市轨道交通按牵引方式,可分为旋转式直流电机牵引城市轨道交通系统、交流电机牵引城市轨道交通系统和直线电机牵引城市轨道交通系统。

6.按运营组织方式分类

城市轨道交通按运营组织方式,可分为传统城市轨道交通、区域快速轨道交通和城市(市郊)铁路。

您好,
1、地铁系统
地铁是一种大运量的轨道运输系统,采用钢轮钢轨体系,标准轨距为1435mm,主要在大城市地下空间修筑的隧道中运行,当条件允许时,也可以穿出地面,在地上或是高架桥上运行。
2、轻轨系统
轻轨交通最主要特征是其运量规模比地铁小,其单向高峰小时断面流量在10000人~30000人。
3、单轨系统
单轨系统是一种车辆与特制轨道梁组合成一体运行的中运量轨道交通系统,轨道梁不仅使车辆的承重结构,同时是车辆运行的导向轨道。
4、有轨电车
有轨电车速度低、运量小、舒适性差,技术落后。许多国家都对其进行了改造或拆除。
5、磁浮系统
常导式磁浮线路能使车辆浮起10毫米~15毫米的高度,运行速度较低,用感应线性电机来驱动。
6、市域快速轨道系统
市域快速轨道列车主要在地面或高架桥上运行,必要时也可采用隧道。
望采纳

城市轨道交通系统的分类
1、地铁 地铁 (Metro,Underground Railway,Subway)是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。其线路通常设在地下隧道内,有的也 设在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上。自1863年英国伦敦铺设了世界上第一条地铁线路(蒸气机牵引)以来,地铁发展迅速。地铁已经成为现代都市 最重要的交通工具之一。目前,世界上拥有地铁的城市已超过120多个,线路长度超过7000公里。
2、有轨电车 有轨电车(Tram)也是一种古老的城市轨道交通模式。1888年,世界上第一条有轨电车线路在美国弗吉尼亚州的里土满正式开通运行。自19世纪90年代到20世纪20年代期间,有轨电车曾风行于欧美各国,并扩展到亚、非、南美的许多大城市。
3、轻轨 轻 轨交通(Light Rail Transit)是从有轨电车发展起来的,但经过几十年的不断改进和完善,其技术标准已经接近于地铁。作为中等运量的轨道交通系统,轻轨技术成熟,运行速 度较高,以高架、地面线路为主,和地铁相比具有建设周期短、造价低(约为地铁的1/4到1/2)等优势。同时,由于结合了有轨电车和地铁的技术特点,轻轨 交通系统的功能和适用范围更为实用和机动灵活,适用于市内、市郊、机场联络等中短距离运输,具有较大的优越性和广阔的发展空间。
4、市郊铁路 市 郊铁路(Suburban Railway)是从干线铁路发展而来的。它是运行于市区、市郊以及卫星城之间,以地面专用线路为主的大运量快速轨道交通系统。它与城市轨道交通系统相 比,其共性是均为公交化客运的轨道交通,但在运营模式和管理体制、对乘客服务的地域和运距目标、产权归属和制式、列车运行密度的服务水平等方面却有较大的 差别。因此严格来说,市郊铁路不能与城市轨道交通系统等同,但可以认为是城市轨道交通系统的另一个层次的补充。 市郊铁路以其运量大、速度高、污染少的优势,为城区及市郊地区或卫星城之间提供铁路客运服务,满足通勤、城市及郊区之间居民往来的需要。市郊铁路建设可利用既有铁路设施,相比其他城市轨道交通方式,可大幅降低建设成本,有效解决城市轨道交通建设的投融资问题。
5、单轨交通 单 轨交通(Monorail)是一种采用橡胶车轮的车辆跨座或悬挂在高架的轨道梁上运行的交通方式,按其走行模式和构造不同可分为两种基本类型:车辆在轨道 梁上部运行的称作跨座式单轨;在轨道梁下部运行的称作悬挂式单轨。单轨交通与传统地铁技术差异主要体现在车辆的转向架、轨道梁和道岔三个方面。
6、自动导轨交通 自 动导轨交通(Automated Guideway Transit,简称AGT)最早出现在美国,起初主要作为一种穿梭式或环形式往返运送乘客的短距离交通工具。其车辆采用橡胶车轮,利用侧式或中央导轨导 向,由计算机集中控制实行自动控制运行。经过多年的研究和实践,许多国家在此基础上进行了改进,使其成为城市中一种中等运量的客运交通系统。各国对这种新 型客运交通系统的分类及名称各不相同,比如,在日本称为新交通系统,在法国称为VAL系统。
7、磁浮交通 磁 悬浮交通系统(Maglev)采用直线电机牵引、磁吸或磁斥悬浮、电磁导向,目前有多种制式,其主要技术特征差别在于:导体材料、工作温度、直线电机类 型、悬浮方式、驱动方式等。它是地面交通中运行速度最快的一种交通方式,2003年12月,日本的高速磁悬浮列车创造了581公里小时的地面交通速度记 录。中国上海磁悬浮线已于2002年底建成并投入运营,采用德国TR系统技术,它是世界上目前惟一一条商业运营的磁浮交通线路。
8、直线电机轮轨交通 直 线电机轮轨交通(Linear Metro)采用直线感应电机牵引,轮轨系统支撑导向。上世纪80年代初,日本和加拿大几乎同步开始对这一系统的研究。目前,已在世界5个国家建成了10 多条线路。直线电机轮轨交通系统采用直线感应电机驱动,牵引力不受物理粘着的存在限制,使其加、减速性能及爬坡能力均有较大的提高,最大坡度可达6%-8 %。同时由于没有了旋转动力源和机械变速传动系统,使得轴箱定位结构可以得到较大的简化,因此直线电机车辆一般都采用径向转向架,以便提高车辆的曲线通过 性能和运行平稳性。爬坡能力强和良好的曲线通过性能是其两个主要优势。此外,直线电机车辆比传统地铁车辆尺寸小,所需横断面也较小。若在地下修建,可以较 大程度减小工程量,降低工程造价

城市轨道交通系统的不同分类?
答:3.按线路隔离程度分类 城市轨道交通按线路隔离程度,可分为全隔离城市轨道交通系统、半隔离城 市轨道交通系统和不隔离城市轨道交通系统。4.按轨道材料分类 城市轨道交通按轨道材料,可分为钢轮钢轨城市轨道交通系统和橡胶轮混凝...

城市轨道交通系统的不同分类?
答:你好,城市轨道交通可分为有轨电车、地下铁道、城市快速铁路、轻轨交通、独轨交通、新交通系统等。1、地铁 大多数的城市轨道交通系统都建造于地底之下,故多称为“地下铁路”,或简称为地铁、地下铁。由于为了配合修筑的环境...

城市轨道交通系统的不同分类是什么?
答:1)市区轨道交通:服务范围以城区为主的成市轨道交通系统,如地铁、轻轨一般都属于此类。2)市域轨道交通:服务范围覆盖城市市域范围的轨道交通系统。这类系统在各国的名称不尽相同,如法国巴黎的RER线(Regionalexpressrailway)、...

城市轨道交通系统的不同分类?
答:3.按线路隔离程度分类 城市轨道交通按线路隔离程度,可分为全隔离城市轨道交通系统、半隔离城 市轨道交通系统和不隔离城市轨道交通系统。4.按轨道材料分类 城市轨道交通按轨道材料,可分为钢轮钢轨城市轨道交通系统和橡胶轮...

城市轨道交通系统的不同分类?
答:3.按线路隔离程度分类 城市轨道交通按线路隔离程度,可分为全隔离城市轨道交通系统、半隔离城 市轨道交通系统和不隔离城市轨道交通系统。4.按轨道材料分类 城市轨道交通按轨道材料,可分为钢轮钢轨城市轨道交通系统和橡胶轮...

城市轨道交通系统的不同分类?
答:3.按线路隔离程度分类 城市轨道交通按线路隔离程度,可分为全隔离城市轨道交通系统、半隔离城 市轨道交通系统和不隔离城市轨道交通系统。4.按轨道材料分类 城市轨道交通按轨道材料,可分为钢轮钢轨城市轨道交通系统和橡胶轮...

城市轨道交通系统的不同分类?
答:城市轨道交通在世界范围内发展较快,由于地区、国家、城市的不同,服务对象的不同等,使得城市轨道交通发展成为多种类型。1.按导向方式分类城市轨道交通按导向方式,可分为轮轨导向的城市轨道交通系统和导向轨导向的城市轨道交通...

城市轨道交通系统的不同分类?
答:主要可以分为以下两类:1)市区轨道交通:服务范围以城区为主的成市轨道交通系统,如地铁、轻轨一般都属于此类。2)市域轨道交通:服务范围覆盖城市市域范围的轨道交通系统。这类系统在各国的名称不尽相同,如法国巴黎的RER线(...

城市轨道交通的分类?
答:城市轨道交通可划分为 地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自导向轨道系统、有轨电车系统、导轨式胶轮系统和电子导向胶轮系统十类。地铁系统 地铁系统是适用于大城市城区...

城市轨道交通分类
答:根据轨道材料分类,根据轨道类型分类,根据运输能力分类,根据敷设方式分类。1、根据轨道材料分类:城市轨道交通系统可以分为钢轮钢轨系统和胶轮导轨系统。2、根据轨道类型分类:城市轨道交通系统可以分为地铁、轻轨、单轨、有轨...