外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L
日前，我们从相关渠道获悉，全新奥迪A4L已陆续到店，我们也在第一时间进行店内实拍，到底会在哪些方面进行提升呢？话不多说，下面就跟随我们来一睹为快。
外观设计方面，全新奥迪A4L采用了更为硬朗的设计风格。经过重新设计的大灯造型犀利，六边形进气格栅也变得棱角分明。另外，根据车型的不同，进气格栅以及前保险杠样式也有所区别，其中S-Line版本将采用黑色蜂窝状前格栅设计，而普通版车型则采用横辐镀铬饰条设计。
作为中期改款车型，侧面设计并没有太大的变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。同时根据配置的不同将配备18或19英寸轮毂。奥迪A4L的侧面线条仍然保留着流畅的设计风格，向斜上方提拉的开门方式符合人体力学设计，操作起来十分便捷省力，进一步增加它的便利性。
车尾方面，新车采用全新样式的LED尾灯组，点亮后能够获得不错的辨识度。此外，新车还在后包围下方还加入了银色饰件，看上去更加具有奥迪性能版车型的味道。车尾造型极富层次感，对奥迪设计语言传承性的表达。无论造型还是光源都与前大灯遥相呼应，点亮效果十分醒目。
内饰方面并没有进行大规模优化，而是在保持原有内饰基础上通过升级大屏等方法带来提升消费者的“新鲜感”。据悉，新款车型配备的车机系统进行了升级，提供有触控功能、声音回馈等功能。12.3英寸全液晶仪表盘在UI界面经过重新设计，在功能菜单界面和视觉效果上都进行了优化，从而进一步提升了用户的使用体验感。
动力部分，全新奥迪A4L将搭载三种不同功率调校版本的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW（150马力）、140kW（190马力）和185kW（252马力），其中部分版本车型提供四驱版本可选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4L是一款关注度非常高的豪华中型轿车，它的口碑以及表现也非常优异。目前豪华品牌汽车在国内的竞争也是非常大的，为了有更好的销量，奥迪在今年推出了不少更新换代的新车型，奥迪A4L也将迎来改款。新车有望在下个月正式上市，目前已经公布了预售价格，预售区间为30.80-40.00万元，随着新车上市时间的临近，已经有实车正式到店了。
外观方面，全新奥迪A4L作为一款中期改款车型，还是做出了一定的调整的。新车前脸采用了六边形的进气格栅，内部则会采用黑色的蜂窝样式的中网（运动版车型）以及多条横向的镀铬中网（普通版车型）进行修饰，格栅周边采用了亮银色的饰条进行包围，更能突出新车的质感。两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了点阵式的LED日行灯设计，引擎盖上的线条简洁而干练，扁平的下进气口内部采用了黑色的中网修饰，两侧的雾灯区尺寸较大，周边线条勾勒的相对凌厉，运动版车型以及普通版车型也做出了不同的设计，整个前脸看上去还是非常时尚年轻化的。
车身侧面，新车的整体轮廓基本延续了现款的设计风格，溜背式的车顶设计线条流畅，勾勒出一定的运动感。车窗周边采用亮银色的饰条修饰来提升质感，腰线将车身勾勒的更加修长，值得一提的是，新车将会提供5种不同样式的18寸或19寸轮圈选择，而且内部的刹车卡钳也被喷涂成了红色，更具运动效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411），轴距为2908mm。
车尾部分，新车的尾部设计层次感分明，小鸭尾式的尾翼设计让其更具潮流感，分体式的尾灯采用一条镀铬饰条连接，点亮后的视觉效果还是非常不错的，尾杠处同样采用了一条镀铬饰条修饰，从而有效的提升了车尾的气质感。双边共两出的扁平排气系统，进一步提升了新车的运动气息。
内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，10.1寸悬浮式独立中控显示屏非常亮眼，贯穿式的空调出风口拉宽了视觉效果，全液晶仪表搭配三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆的设计，很好的营造出内饰的科技氛围，整体看上去还是很有档次感的。
配置方面，新车配备了定速巡航、运动座椅、座椅加热、倒车影像、全景天窗、倒车雷达、矩阵式LED日间行车灯、动态转向灯、侧向辅助等配置。
最后在动力方面，新车将继续搭载1.4T以及三种调教的2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为150马力（低功率版/35 TFSI）、190马力（中功率版/40 TFSI）和252马力（高功率版/45 TFSI），其中40 TFSI和45 TFSI车型提供四驱版本，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。底盘悬挂为前后五连杆独立悬挂。
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考虑到宝马新3系在去年刚刚上市，奔驰C级也是完成中期改款不久，那么奥迪A4L的此次改款也就顺理成章的成为了豪华中级车市场的一个重大事件。还别说，全新A4L还真对得起大家对它的关注。为什么这么说呢，请接着往下看。
（实拍车型为2020款40 TFSI quattro 豪华致雅型,官方指导价为36.38万元）
正所谓“人海茫茫，相识于颜值”。对于曾经被吐槽为“换代似改款的”这一代奥迪A4L来说，此次的改款可以说是堪比换代，外观的变化之大对于不怎么关注这款车最新讯息的人来说，恐怕真的会误认为这是全新一代奥迪A4L。那么外观上都有哪些大的变化呢？
首先是前脸部分。对于一般的改款车型来说，前脸很少有太大的变动。新款奥迪A4L则不然，虽然依旧是家族式的六边形前格栅，但是其整体造型并不完全一致。全新的中网有着更大尺寸以及更宽更扁平化的线条。从而降低了视觉重心，增加了车辆的运动感。
前大灯也有全新的造型，取消了现款的折角设计，看上去整体感更强。灯光方面，有“灯厂”之称的奥迪自然不会放过每一次能够完全新花样的机会。LED日间灯使用了家族式的锯齿式设计，样式很新颖。顶配车型的矩阵式LED大灯不仅更亮，而且也更加智能。
值得一提的是，新款奥迪A4L提供了两种设计的前脸，此次实拍的致雅型中网内用的是横向铝制饰条，更显精致豪华。而动感型奥迪A4L则配备了来自RS车型上的的钛黑蜂窝状进气格栅，以及看似两颗獠牙的带有铝制饰条装饰的侧进气口，有着更强的气势和侵略性。
其次是侧面。现款奥迪A4L的贯穿式腰线在新款车型上被改成了三段式，其中中间一段腰线还与门把手齐平。暂且不论这两种设计哪个更好看，但是后者真的是很考验造车工艺，难不成这才是奥迪的真实目的？
尾部整体的变化并不大，尾灯同样是增加了更多的细节，示廓灯采用了类似于前LED日间行车灯的“锯齿式”设计，转向灯则支持流水式动态效果。另外内部增加的镀铬饰条，则和A6L一样。保险杠与排气管的造型也进行了重新设计，倒梯形的造型提升了更为出色的视觉效果。
车内早造型上是没有太大的变化，改变最为明显的就属那尺寸更大的悬浮式中控屏以及消失的MMI操作台了吧。
关于这两点改变我是这么觉得：尺寸增加到了10.英寸，确实够大；触控功能的加入确实够直接；基于安卓系统打造的车机系统，支持安装酷我音乐、喜马拉雅等应用，功能够丰富；支持苹果Carplay以及安卓Android auto手机互联，实用性也够强。
但是，没有了MMI旋钮总觉得缺少了那么一点档次感和仪式感。倒不是说功能集成化不好，只是它并不适合这一级别的车型。而且实体旋钮和按键也更加适合盲操，开车时使用起来更加的安全不是吗？
被奥迪称之为虚拟座舱的全液晶仪表也用在了新款A4L上，我曾经不止一次说过，同级别车型中，奥迪或者是大众的全液晶仪表盘无论是功能性还是显示效果上，可以说是最佳的。
另外这款豪华致雅型在中控台上加入了实木饰条，奥迪可能觉得这是能体现出致雅豪华的最明显的方式吧，但是我觉得咋就那么老气呢?
相对于现款A4L，新款致雅型A4L只是在车高方面有所增加，轴距并没有变化，还是2908mm，所以在乘坐空间方面的变化也不是很大。对于170cm的我来说，前排没啥问题，保持前排位置不变的情况下，后排能够有接近一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。不过地板中央的凸起是真的很高，后排乘坐三个成年人的话，并不会轻松。
至于车内以及后备厢的储物空间和现款车型几乎没什么区别，都是属于完全够用的水平。
动力上改变也是很有看点。全新改款的奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机+纵置7速S tronic双离合变速箱的动力组合，只是在动力调校上有所不同。其中45 TFSI车型最大功率为185kW，最大扭矩370Nm，并且标配搭配quattro智能四驱系统，0至百公里的加速时间为6.6秒。而35 TFSI与40 TFSI车型的发动机采用经济性取向调校，最大功率分别为110kW和140kW，另外40 TFSI高配车型搭载有quattro智能四驱系统。
值得一提的是，此次全新奥迪A4L全系标配有12V轻度混合动力系统，相较于大家熟知的48V混动系统，12V轻混系统并不会带来明显的油耗降低，它存在的更多意义是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。
总结：
显然，新款A4L看上去是真的够“新”。其改变之大，体现了奥迪对于豪华中级车市场的理解：外观要够运动，内饰要够科技，空间要够大，动力要够强。那么各位喜欢几乎“完美”的新款奥迪A4L吗？
（车辆提供：浙江奥通奥迪4S店）
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