论气场和越野实力，不妨一起了解这一款车
车矩阵车评：随着国内自主SUV的迅猛崛起，以长安、吉利、长城为代表的自主品牌旗下SUV在国内SUV销售排行榜上牢居前几位，而销量的猛增令诸多合资一线品牌“眼红”不已。斯巴鲁自2005年唐山冀东公司以包销形式入华后曾一度引起“混动”，其经典的水平对置发动机和全时四驱在当时来说非常先进，吸引诸多购买力趋之若鹜，售价偏高是斯巴鲁的当时的境况，驰鹏售价竟达到了近60万，比之丰田霸道、陆巡之类有过之而无不及。时过境迁，当年引以为傲的技术在今天看来是那么的普通，斯巴鲁随即走下“神坛”，成为一个小众品牌，也极难与国内一线品牌阵营较量，入华车型也仅寥寥数款，陷入不温不火的尴尬境地。
眼见日系其他品牌在华风生水起，低调的斯巴鲁坐不住了，将出“大招”，欲以旗下中大型SUV入华“攻城略地”，而斯巴鲁这款名为斯巴鲁viziv-7的SUV车型，竟然被斯巴鲁“雪藏”了多年，直至今日才有引入的计划。
斯巴鲁viziv-7，定位为中大型SUV，拥有迷人的身姿和车身5200mm+2990mm轴距，采用5座和7座布局，刚劲威猛的车身不输竞品，在日系SUV领域有着极高的颜值和口碑，或以宝马X5、奥迪Q7以及丰田普拉多为假想敌，霸气的外观设计极具现代感和未来感，大尺寸的六边形进气格栅，令人惊艳的蓝光光源布局车前脸，点亮后时尚感科技感极强，车身腰线流畅刚劲有力，大尺寸轮毂+隐藏式门把手，悬浮式车顶营造出大溜背的造型，相较于竞品方正的设计，非常的帅气，气场十足。时下流行的贯穿式尾灯呈熏黑状，后雾灯区形状呼应前部，别致的造型同样惊艳不已。
科幻的内部令人感觉到“穿越”，车内七彩氛围灯充满科技感，全液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏，支持时下流行的车联网及手机互联映射语音识别，多功能平底运动方向盘集成部分实用功能，实体按钮大大减少。
拥有5.2米车身的斯巴鲁VIZIV-7或搭载2.0T/3.6L两款发动机，斯巴鲁全时四驱系统+中央差速锁等越野“硬件”样样不少，满足极限越野人士的“硬核”要求。
作为日系品牌，斯巴鲁素来以低调示人，近年来车型仅在车型换代更新上做文章，鲜有新车曝出，此次“出大招”，全新的中大型SUV车型VIZIV-7将直面一众一线合资车型，在满足越野人士需求下，对于国内家庭人口结构变化而产生的用车需求同样得以保证，而或不足28万元的售价对于这样一款中大型SUV来说，“杀伤力”可想而知，或将成为中大型SUV领域的“搅局者”，对于喊了好多年终于要入华的斯巴鲁viziv-7，它会是你的“菜”吗？欢迎留言讨论。
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原厂带盖的国产越野皮卡来了，无需贴反光条！汽油柴油都有
皮卡车其实是一种非常实用的产品类型，从北美地区的皮卡保有量就可以看出，广大消费者显然很喜欢皮卡车。但是在中国汽车市场上，皮卡产品一直都是比较小众化的，难道中国消费者不喜欢皮卡车吗？其实这背后有更多的因素影响，因为国内的皮卡车并没有归类为乘用车类型，所以使用方面存在不少限制，需要贴反光条，年检频率也很高，而且还存在强制报废。
正是这些关于皮卡车的限制，导致了皮卡车型在中国市场上并不算主流，但是消费者对皮卡的呼声越来越高，部分地区甚至已经开始解禁皮卡车。厂家也专门针对皮卡车的痛点进行了定向开发，比如近日长安凯程就推出了一款皮卡版本的乘用SUV，本质而言还是基于长安凯程F70皮卡车型打造而来，只不过该产品定位在SUV领域，属于非常巧妙的“声东击西”策略。
从外观设计方面看，这款长安凯程F70新车保留了大量的皮卡元素，车头和F70普通版本基本一致，侧面身材有点奇怪，原厂带有货斗盖，将皮卡车斗直接覆盖密封，形成了SUV的视觉效果，这样的产品显然不太适合拉货，完全是为了满足皮卡爱好者的需求，带盖之后，这款车直接申报了乘用车类别，无需贴反光条，年检要求和普通SUV一样，而且不用15年强制报废，这直接打消了消费者的顾虑。
长安凯程F70车型属于长安集团和法系PSA（标致雪铁龙）集团联合开发，所以整部车的设计感相当到位，尤其是打开车门之后，可以看到非常炫酷的法系内饰设计，中控台面基本移植了东风标致508L车型的造型风格，包括悬浮大屏以及钢琴按键之类的新潮配置。作为一款皮卡车，内饰科技感已经不输给其他的国产SUV，就算是对内饰要求比较高的年轻人，看了凯程F70的内饰应该也会动心。
更加让人惊喜的是，这款车型的动力配置相当丰富，汽油版本和柴油版本都有，其中乘用版将会主推2.4T涡轮增压汽油机，来自于航天三菱动力，极限输出高达211马力（国六版本），而2.5T柴油机极限输出150马力，同样符合国六排放标准，在任何城市都是可以正常上牌的。虽然现款长安凯程F70均搭配手动变速箱，但是后续的自动版车型已经申报，AT变速箱已经在路上。
原厂加盖之后，长安凯程F70的卖点更多，城市里的皮卡车粉丝也能享受到皮卡的乐趣，可以在城区里畅行无阻，当然该车型还将具备不错的越野能力，四驱版本甚至带有后桥差速锁，再加上典型的非承载式车身，该车的越野实力不输给那些硬派SUV，只要价位保持亲民，想火起来并不难。
问题来了，你觉得这样的“乘用版”皮卡车能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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剑齿虎，一个史前大型猫科动物，两颗尖牙如利剑般锋利，刺入其他动物身体，不到1分钟便可以致死，它是老虎的“大哥”，却比老虎的战斗力更强，这个名字，用在我们维护和平与治安的装甲防暴车上，再合适不过，和真正的剑齿虎一样，它也拥有强大的极限性能和作战能力，论气场和越野，即使强如奔驰G级和丰田陆巡，在它面前也得低头，因为它是“剑齿虎”装甲防暴车。
剑齿虎装甲防暴车可谓是真正的“网红”车型，与其他装甲车相比，剑齿虎的名气相当大，属于明星装甲车，也被形象的比喻为“十年磨一剑”。这款装甲防暴车是基于福特F550房车平台开发而来，该平台为9吨级别，福特F550名气在世界范围内都极其响亮，著名的超级越野车乔治·巴顿也是基于这个平台打造。
剑齿虎装甲防暴车外形极具视觉冲击力，前脸看起来就像那个史前大型猫科动物一样，威风八面，整体外观采用了美国新型装甲车的设计理念，因此，看起来也充满了国际范儿，与任何国家的装甲车放在一起都丝毫不输，车内可容纳10人，采用5个车门的独特设计，确保人员能够快速上下车辆，充分提升反应能力和机动能力。
剑齿虎装甲防暴车的长宽高达到了6460*2350*2950mm，尺寸比暴龙装甲车略小一点点，总质量8.62吨，堪称绝对的重量级选手，车身均采用进口的防弹材料制作而成，并且还使用了层叠式的防弹结构设计，拥有非常出色的防护性能，整车防弹性能满足“公安部GA668-2006 B级”防弹要求，不仅战斗力出色，防护能力也一流。
公安部的B级防弹标准，代表着剑齿虎装甲防暴车可以在15米范围防护56式7.62mm冲锋枪的攻击，弹头和弹片无法穿透防弹玻璃，也不会导致玻璃内部出现碎片剥落，车身的其他部位在受到攻击后，也无法被穿透或者出现可透光的裂纹，更重要的是，即使是轮胎中弹，仍能够持续行驶30km以上，并且速度不低于40km/h，堪称相当霸道。
剑齿虎的动力由一台6.8升V10自然吸气发动机提供，拥有365Ps马力，匹配5AT自动变速箱，最高时速可达130km/h，四个轮毂均采用两件式铝合金材质打造，坚固程度超乎想象，结合超高的离地间隙，使其拥有无与伦比的越野能力，此外，车辆底盘安装有主副两个油箱，使得该车续航能力可达600km。
为人不识“剑齿虎”，就称英雄也枉然，无论是军队、武警、公安、还是边防，剑齿虎装甲防暴车都可以发挥出相当出色的实力，因为其霸气的外观、正义的形象，也受到网友和群众的喜爱，毫无悬念地成为了一款“网红”警用车辆，如果有民用版，想必一定是爆款无疑。
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小排量仿赛也不简单!不妨一起了解下
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又大又方正,国产SUV的气场都这么强吗?带你了解星途揽月
答：所以我们觉得其还是值得购买的。如果你预算18-23万想购买中大型SUV，那么不妨考虑一下星途揽月。【本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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