驾驶人在高速公路上行驶时车辆左前轮突然爆胎

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-21
驾驶机动车在高速公路上行驶时车辆左前轮突然爆胎须第一时间紧握转向盘然后轻

高速上爆胎时不要惊慌,双手紧握方向盘,尽量控制汽车。在注意后面车辆的同时,缓慢驶离主干道至应急车道。爆胎后切勿紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
你做的是正确的。

爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘,爆胎后,紧急制动容易引起侧翻。

前轮爆胎时,危险较大,一定要极力控制转向盘,在控制住行驶方向后,采取抢挂低速挡的方法减速停车。前轮爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正。

注意事项

应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速。爆胎后,车辆行驶方向极易发生变化,切忌猛打转向盘和紧急制动,否则容易造成车辆侧滑或侧翻。



驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘,爆胎后,紧急制动容易引起侧翻。

爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。



预防爆胎方法

1、优先选用子午线轮胎

无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。

2、尽可能使用低压胎

轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。



这种情况非常危险,发生前轮爆胎一定不要慌张急踩刹车,首先双手紧握方向盘让车辆直行行驶,然后右脚间接性的踩刹车并不是大脚踩,循序渐进的间接性踩刹车,保持方向在这种操作方式下车辆慢慢把车速降下来后把车辆停靠在右边最里侧的应急车道上,开启双闪,在车辆后方有效距离安放警示牌,车内人员退到高速护栏外,打电话救援,或者保证安全前提下更换备胎。

驾驶人在高速公路上行驶时车辆左前轮突然爆胎应握紧方向盘以保证车身正直,同时连续踩放刹车踏板(点刹)减速并开启应急停车警示灯(双闪),待车速慢下来后观察后方情况将车移至应急车道并在车后150米处放置警示牌,然后拨打12122报警求助,报警后如有能力可自行更换备胎。

须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。

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