新一代国产奥迪A3三厢版实车，轴距加长

目前现款奥迪A3的终端价格已经进入到15万以内了，这不仅对奥迪的品牌和面子有所伤害，也开始抢起了高尔夫的饭碗。化解价格危机的良药就是换代了。前不久，新一代奥迪A3两厢版已经在欧洲正式亮相了，国产版三厢版也已经在3月中旬下线。

日前，新一代国产三厢版奥迪A3实车终于曝光了。新款三厢版的侧面轮廓看上去和现款还是很相似的，特别是腰线和下边裙的造型处理。但是新款明显要比现款变得更加修长，侧面看上去更加流畅。没错，新一代国产三厢版A3确实是加长了。和之前的国产奥迪车型一样，加长的部分都是给了后排。

车尾A3L的字样也证明了这辆车的身份，他不再是一辆普通的奥迪A3，而是一辆加长轴距和车身长度的奥迪A3L了。

对比现款国产三厢版奥迪A3的侧面，可以明显的感受到新一代车型加长之后视觉效果要更加舒展大气，有点小号A4的感觉了，而现款的侧面看上去是非常紧致的感觉。

至于国产三线版的车头部分，目前曝光的实车照并没有看到，不过预计会和海外的两厢版不会有太大的出入，至少大灯应该会是使用相同的造型，新款带钩的大灯造型更加犀利。预计三厢版的中网和前杠造型会有所收敛一些。

内饰没有悬念，会是和两厢版保持一致的，这一次奥迪A3的换代，内饰部分的改动是非常成功的，不再使用套娃式的设计，中控台的造型非常个性运动。动力部分，预计国产版会搭载大众集团全新的1.5T发动机，取代现款的1.4T。面对国产奔驰A级三厢版2789mm的轴距，现款A3 2629mm的数据确实是拿不出手了，此次换代之后，奥迪终于“开窍听劝”，和A4/A6一样特供加长，预计新款国产A3L的轴距会超过2.7米，后排的空间将会更加实用，将会大大增加竞争力。
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作为奥迪的入门级轿车，全新 奥迪A3低于20万的起售价圆了不少消费者豪车的梦想。不过，当前这代国产奥迪A3于2014年上市，至今已在市场征战了六年的时间，面对老对手奔驰A级的咄咄逼人，其已出现了竞争力不足的迹象，只不过，当前的终端政策让其依然能俘获部分消费者的芳心。而根据车型的生命周期，奥迪A3已到了换代的时刻。

日前，笔者从相关渠道获悉，国产全新一代奥迪A3两厢版车型已经到店，该车将会与三厢版车型一起亮相11月20日开幕的广州车展，并正式开启预售。国产全新A3延续了海外版车型的造型设计，相比现款车型更加运动。此外，为了让国内用户拥有更舒适的空间体验，新款的三厢版车型在海外版的基础上进一步加长。动力方面，全新奥迪A3将搭载1.4T发动机。而结合现款车型19.32-23.46万元指导价，笔者预计新车的价格空间也会与之接近，起售价依然低于20万。
外观方面，国产全新一代奥迪A3采用了家族式最新的设计语言。大尺寸的蜂窝状进气格栅，相比现款进行了横向的拉伸，不但增添了运动感，还拓宽了整车的视觉效果；两侧刀锋造型的大灯看起来十分犀利，灯腔内采用了LED光源，预计点亮后将有非常不错的效果，毕竟”灯厂出品必属精品”；此外，保险杠两端换装了多边形空气导流槽，相比现款规整的长方形造型更有时尚气息；同时，顶配车型还会配备S-Line套件，相比中低配车型，将在进气格栅增加镀铬饰条，并且两侧的空气导流槽尺寸也将更大。

车身侧面，明显凸起的腰线，增加了车身型面的变化；再搭配全新样式的多幅式轮毂，处处体现着新车的运动气息。车尾部分，新车换装了Q3同款造型的LED尾灯，下包围底部及两侧加入了蜂窝造型装饰，与车头遥相呼应；此外，带S-Line套件的顶配车型的排气管采用镀铬条装饰，而普通版本则直接采用隐藏式布局。

尺寸方面，国产全新一代奥迪A3两厢版长宽高分别为4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm，各方面数据都明显优于现款；而三厢版车型则做了针对性调整，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm；相比现款，在轴距上增加了51mm；而尺寸的全方位加大，预示着新车将拥有更好地乘坐空间。

内饰部分，新款奥迪A3摆脱了过往的简约和正经风格。多种元素的合理搭配让中控区域层次分明；此外，传统圆形的空调出风口被摒弃，位于仪表两侧的全新造型出风口和偏向驾驶员一侧的中控台，营造出了战斗的气息。而三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶仪表和中控屏的搭配，也让车内的科技氛围相比现款更加浓厚；不过，与有着千丝万缕关系的第八代高尔夫不同，全系奥迪A3依然保留了众多物理按键。

配置方面，新车将配备胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗等多项功能。多媒体部分，支持CarPlay、语音识别控制系统，并带有USB、AUX和SD多个接口等。

动力方面，全新一代奥迪A3将继续搭载现款的1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统则匹配7速DSG双离合变速箱。而备受关注的1.5T版本预计会在中期改款时引进；并且还有消息称，动力更强的2.0T发动机也会在后期搭载在奥迪A3上。

结语：作为一款全新换代车型，新车在外观和内饰配置上，相比现款都有不小的调整与提升；此外，针对国人喜好对车身尺寸进行了全方位加大，更是可以说是一次全面的革新，稍显遗憾的则是没有导入1.5T版本，这或许也将成为制约持币待购的消费者的重要因素。
作为BBA的入门级车型，宝马1系、奥迪A3和奔驰A级可以说是高端紧凑型轿车领域消费者的首选车型。不过，宝马1系自从换装了三缸发动机后，就开始逐步遭到消费者的抛弃，销量也与两位老对手产生了一定的差距，所以，全新奥迪A3的最大对手莫过于奔驰A级。有意思的是，当年奔驰A级正式凭借“车身加长”这一利器。逐步占据了市场主导。如今，全新奥迪A3也进行了大幅加长，虽然在尺寸上仍然比不过奔驰A级，但差距已大幅缩小，并且，奥迪A3还有颜值和科技化配置加持，相信奔驰A级已感受到巨大的压力。

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近日。笔者通过工信部第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示发现了一汽-大众奥迪旗下全新A3两厢版的申报信息。作为其第四代车型，全新奥迪A3两厢版的轴距为2630mm，搭载1.4T发动机，最大功率110kW，百公里综合油耗5.8L。这些数据基本和现款车型保持一致。随着3月份全新一代A3海外版本发布，很多国内消费者对其翘首以盼，如今全新一代奥迪A3年内在国内上市可期。 

外观方面，新车基本保持了海外版第一代奥迪A3的设计，整体延续了家族更扁平化的风格。前脸部分，黑色六边形前格栅尺寸更大，视觉效果更凶悍、全新LED大灯造型也更犀利，让全新A3第一眼看上去的感觉“不好惹”。车身侧面以及尾部的设计基本维持了现款车型的状态。细节方面，新车申报了两种轮胎规格，分别为225/45 R17和225/40 R18，后者在A3这一级别的车身上显得很健硕，加上更修长、犀利的尾灯组，以及双边尾排的布置，让全新A3更具动感。

车身尺寸方面，全新A3的长×宽×高为4343×1815×1458mm，轴距为2630mm，较现款车型尺寸4312×1785×1426mm以及2629mm的轴距差别不大，实际上已经足够满足日常驾乘者对空间的基本需求。

动力方面，全新A3 35TFSI车型公式的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，这与现款车型保持一致。新车最高时速210公里/小时，百公里综合油耗5.8升。 

写在最后：

除了外观更“凶”了，这次的A3换代，个头没变、动力没变。我们只能寄希望于其内饰可以延续海外版全新A3的设计：双液晶屏、最新的MMI交互系统如果能够标配，吸引力还是很大的。反之，就只好和现款车型一样，靠优惠打起价格战，抢夺高尔夫的潜在用户群啦。 

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