汽车发动机前置前驱的优缺点
前置前驱：
优点
1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；
2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；
3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；
4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；
5．简化了后悬架系统；
6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；
7．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；
8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。
缺点
1.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；
2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
3.前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。
4.前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。
5.一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。
前置后驱：
有点
采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：
1.在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；
2.轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；
3.发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；
4.转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
缺点
1.由于采用传动轴装置，不仅增加车重，还影响乘坐的舒适性；同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性和动力性；
2.纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，地板高度的降低也受到限制；汽车正面发生碰撞时，易导致发动机进入车厢，会对前排驾驶员造成伤害。
3.在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。
采用前置后驱方式的客车，易于由货车改装，与货车通用的部件较多。除具有相似于前置后驱货车的优缺点外，还存在如下弊端：
1.由于发动机罩突出于地板之上，降低车厢内的面积利用率，并导致了车内噪声大，隔热、隔振比较困难，影响了乘坐舒适性；
2.前轴容易过载，轴荷分配不够理想，影响了操纵稳定性；
3.由于前悬受到限制，导致后悬过长，上坡时容易刮地。
近年来，随着城市公交车进一步向准低地板、超低地板方向发展，大客车的驱动型式已呈现出由后置后驱取代前置后驱的趋势。
扩展资料：
所谓驱动方式, 是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的汽车都有前、后两排车轮, 其中直接由发动机驱动转动, 从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。
按照驱动轮的数量, 可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。根据发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置, 两轮驱动又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。
四轮驱动又可以分成四种驱动模式:全时四轮驱动(Full-Time)、分时四轮驱动(Part-Time)、适时四轮驱动(Real-Time)和分时/适时混和四轮驱动。目前, 在轿车最常用的驱动方式是前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动三种形式。
参考资料：前置前驱 百度百科 前置后驱 百度百科
制造成本低，传动效率高，车内空间大（后排中间没有鼓包或者鼓包较小）。安全性其实谈不上，如果正面发生较强的冲击时，发动机反而会对前排成员造成伤害。所以现在些前置前驱车型的发动机在发生冲击时会自动脱落。
前置前驱优点：基本上所有动力部件都在前面，维修方便，成本低，发动机舱体积小，所以驾驶室的空间大，没有后传动轴，后座的空间也比较大。
缺点：重量几乎集中在车头，高速过弯时因为惯性会有转向不足，行驶不稳定。如果后面坐满人又载货，前轮的动力不足。前轮既要转向又要驱动，因此前轮胎，前悬挂，前刹车的磨损都大于后轮。
顺便提醒楼主，前置发动机也有横置和纵置之分，横置比纵置发动起更小巧
横置大多数是前驱，家用中小型车为主。例如飞度，POLO等
纵置前驱后驱甚至四驱都有，高档车，跑车和SUV为主，例如宝马（后驱）奥迪（前驱）
大家可能还记得，前不久一汽丰田锐志上市以来，就一直以“FR（前置后驱）轿车”为其最大卖点。到底前驱轿车和后驱轿车有多大区别呢？今天，汽车探索就与大家探讨一下前轮驱动和后轮驱动技术，为需要买车的朋友做个参考。
后轮驱动（RWD）的定义
后轮驱动，英文全称Rear Wheel Drive，是一种比较传统的驱动形式，其动力自发动机经由传动轴传递到后轮上，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。采用前置后驱的车辆，其发动机一般纵向放置，发动机产生的纵向转动的力借由传动轴，传递至后驱动轴，再转化为横向转动的动力，从而驱动后轮转动。
宝马5系为典型的前置后驱车，图为其结构透视图
后轮驱动的优点
1、操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷；同时，因为一些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性，所以操控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因；
2、起步加速表现好，舒适度高：车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度；
3、维修容易，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。
宝马广告，通过骏马与青蛙来形象的说明后驱的优势所在
上面两张图片是宝马在国外的一个广告，原文是“That's why we don't have front wheel drives.”，意为“这正式为什么我么没有前驱车的原因。”，很明显骏马和青蛙应该后腿比前肢要强壮才显得协调，正是寓意了前驱的不足和后驱的优势所在。
后轮驱动的缺点
1、成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但是随着后轮独立悬挂系统的改进，后驱车的空间可能有很大的提高余地；
2、牵引力不足、转向过度：尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮（后轮）的重量还是相对较轻，而牵引力的特点是作用于发力点（驱动轮与地面接触点）的作用力越大，牵引力作用越稳定，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题。后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”
3、动力损耗较大：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。
前轮驱动（FWD）的定义
前轮驱动，英文全称Front Wheel Drive，是指动力无需经过传动轴直接传递到前轮上，前轮即负责驱动车辆又负责转向，也就是前进时，前轮“拖动”后轮，带动车辆前进的驱动方式。一般来说，前置前驱的车辆，其发动机多采用横置于发动机舱内的排布，因为这样发动机横向转动的动力可以直接传递到前轮，无需额外的转换装置，减小了能量的损耗。但是也有例外，奥迪的前置前驱车型发动机采用纵置排列，需要将纵向传递的动力经过齿轮等装置转换成横向转动的动力才能传递到前轮上。
大众帕萨特B6（迈腾）除4-Motion四驱版外，都采用的是前置前驱方式
前轮驱动的优点
1、造价低、效率高：厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价，前驱相对后驱来说，不论设计和生产都比后驱费用低。前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱，传动系统和后驱有所不同，变速器和差速器被装配在一个壳体中，组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。
2、减轻重量：同样排量和功率，汽车的自重越轻，加速越容易，刹车距离越短，也越省油。前驱车的机械组件相对于后驱车少而且简单，所以能减轻不少重量，而且因为发动机和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮上，有助于增加车辆的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。
3、增加内部空间：这可以说是前驱车对后驱车最大的优势之一了，前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，所以在空间的利用上有更多的余地，同时前驱车没有后差速器，行李箱的空间也增大不少。
前轮驱动的缺点
1、操控性差：这是前驱车最大的缺点之一，由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，因此前驱车前后配重比多大于50：50，并且因为车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。
2、转向不足：由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。
3、前桥负荷过大，影响舒适性：前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。
前轮驱动与后轮驱动优缺点对比
看了以上的介绍，相信您对前轮驱动和后轮驱动已经有了大致的了解，那么到底有哪些是前驱车、哪些车是后驱车呢？下面，汽车探索就为您大致总结一下市场上国产车型的驱动方式。
市场上采用后轮驱动的国产车
如前边所说，后驱车的成本比较高，所以市场上采用后轮驱动的国产车大多在中型车以上的车型，数量并不多。
丰田锐志一直以“FR前置后驱”为其最大卖点
宝马全系均采用后轮驱动方式
除了文章开头提到的丰田锐志外，国产后驱车还有：丰田皇冠、宝马3系、宝马5系、奔驰E级、凯迪拉克CTS、SLS赛威、克莱斯勒300C、别克林荫大道等。
前面提到的宝马和锐志，是后驱车操控出色特点的集中体现。然而，行驶稳定、舒适度高也是其优点之一，因此大多数的豪华车都采用了前置后驱的方式，可以看到奔驰E级、凯迪拉克SLS赛威、克莱斯勒300C、别克林荫大道、丰田皇冠等都是代表。在豪华车的用户开来，行驶稳定、乘坐舒适的优点要比操控性好更为重要，但是后驱豪华车一定要解决空间排布的问题，这可是其一大缺点，当然相对耗能较大、较废油的缺点对豪华车来所就更加捉襟见肘了。
众多豪华车都采用后驱方式，尽现后驱车行驶稳定、舒适度高的优点
市场上采用前轮驱动的国产车
前驱车因为其成本低、性价比高，而且省油的特点，所以市场上大部分轿车均采用了前轮驱动的方式。如我们熟知的本田雅阁、丰田凯美瑞、马自达6、福特福克斯、奥迪A4及奥迪A6的部分车型等等。
目前国内卖的相当好的车都是前驱车，主要是性价比高、省油
编后语
总之，前驱与后驱的优劣之争难以定论，因为两者是对立的两端，此之优点既是彼之缺点，反之亦然，所以可谓是各有所长，难分伯仲。
您在选购汽车的时候，可以根据自身需要或驾驶习惯来选择合适的驱动方式的车辆。假设您想拥有出色的操控感受，那您可以多考虑后驱车；如果您更看重车辆的油耗和经济性，那您可多考虑前驱车
前驱跑的快，后驱有劲。
汽车的前驱和后驱有什么区别，你知道吗？
发动机前置前驱和后驱各有什么优点和缺点?
答：不占用承用空间 2.容易转向不足(不做详细解释)后驱:1.如果动力前置,那么就要有传动轴穿过承用空间,占用了空间,2.容易出现转向过度 PS.无论前驱后驱,现在的电子设备(比如ESP)已经可以有效控制转向的不足/过度,所以驾驶感觉差别不大,适用范围也没区别 如果要在恶劣路面行使,可以选择四驱的车子 ...
汽车前驱和后驱的优缺点是什么汽车前驱和后驱的优缺点
答：关于汽车前驱和后驱的优缺点是什么，汽车前驱和后驱的优缺点这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！1、前置前驱：优点1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；3...
前置前驱和前置后驱的区别是什么?
答：主要区别是，性质不同、优缺点不同、应用不同，具体如下：一、性质不同 1、前置前驱 前置前驱，是指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。2、前置后驱 前置后驱，是指引擎前置在车头，由后轮驱动整辆汽车的方式。二、优缺点不同 1、前置前驱 优点：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗...
发动机前置前驱和前置后驱的优缺点区别
答：在汽车行业中，发动机的位置是一个非常重要的因素。发动机的位置可以分为前置和后置，而驱动方式可以分为前驱和后驱。在这两个方面的选择可以产生不同的优缺点。前置前驱是一种常见的汽车配置，它将发动机置于前部，同时将动力传递到前轮。这种配置的优点主要在于稳定性和驾驶体验。由于发动机重心在前部，...
汽车前驱和后驱的优缺点大汇总
答：缺点: 成本较高,空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂,生产成本相对较高; 牵引力不足、转向过度:后驱车在过弯时,由于减速重心前移,后轮抓地力减小,很容易导致转向过度,即一般所说的“甩尾”; 动力损耗较大、费油:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮,因此对于动力的损耗必然较前驱车大...
发动机前置前驱与前置后驱有何优缺点?
答：前置前驱优势是不会出现后驱过弯不足.而且很舒适.空间有保证.后驱就是加一套传动系统.这会占用后排空间.还有后悬架设计难度带来的成本问题.
汽车的前置前驱好不好?
答：前置前驱：优点 1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向...
汽车前置前驱和前置后驱有哪些优缺点
答：后驱车优势:相对前驱车，增加了传动轴，动力比较充足 后驱车劣势:相对前驱车，增加了传动轴成本随之增加！前驱后驱那个有优势，分用途家用小轿车前驱即可，载货越野爱好者必须后驱 相关解释:1、四轮驱动是更平衡的驱动方式，集中了前驱和后驱的优点，能有效避免转向不足和转向过度等状况。2、由于发动机...
汽车是前驱动力好,还是后驱动力好?
答：说完优点之后，我们来看下前驱车的缺点，由于前驱车的发动机和驱动系统都集中在车辆前部，后轮很容易失去抓地力，所以其操纵性较差。另外还有转向不足、舒适性较差等缺点。之前说过：“前驱适合买菜，后驱适合操纵”，说完前驱之后，我们来看下后驱的优缺点。首先相对前驱车而言便是操纵要好，另外其...
前置前驱和前置后驱哪个更好?
答：前置前驱和前置后驱没有哪一个更好地说话，各自有各自的优点和缺点，具体需要依照每个人自己的判断和偏好来决定。前置前驱的优点是直线性好、传动效率高、零部件较少，成本更低、车辆空间比较大；缺点是车头重，容易推头、急加速容易打滑、制动时点头严重。前置后驱的优点是加速时可以获得更强的抓地力、...