马自达323自动1.8怠速过高不踩油门都能跑到四十码是什么问题！各位大神

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。 

一般情况就是节气门过脏导致怠速进气量不足，喷油嘴积碳堵塞导致喷油量不足，所以发动机发抖怠速低，一般就清洗节气门、喷油嘴可解决问题。05年的老车节气门体上应该有怠速调整阀（螺栓），先清洗节气门后再看怠速高低，不正常再调节。 当然还有很多原因会导致怠速低发抖，例如机械、油压、点火等等……

1、发动机积碳过多，

2、汽油雾化不好，达不到燃烧的条件，发动机为了提高油气混合物的浓度，发动机会自动提高怠速

3、发动机温度低，提高怠速使发动机达到工作温度后，会恢复正常

希望对你有所帮助，望采纳！！！

汽车放空挡的时候为什么怠速会突然升高
答：导致故障的原因：当我们将车辆挂到空挡时，发动机应该是恢复到了怠速状态，此时碳罐电磁阀应该关闭。如果电磁阀没有关闭或者关闭不严，碳罐中的汽油蒸汽就会一直输送到进气管从而进入到气缸中燃烧，导致空档时转速突然升高。二、...

汽车放空挡的时候为什么怠速会突然升高?
答：主要出在了节气门的位置，节气门的地方有两三个电线插头，有可能是那个插头松了导致接触不良，建议用力插一下。节气门（throttle valve）是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合...

汽车行驶过程中没踩油门怠速突然升高是什么原因?
答：您好！如果不是经常发生的话，这是属于正常的现象。当行车电脑ECU检测车辆处于高负荷的状态的话，电脑就会加大喷油量或者加快点火的时间，那么发动机的转速就是在瞬间上升的。举例一：当您的车辆在爬一个小长坡，由于您自己没...

汽车有时候挂空挡不踩油门转速自己上去2100
答：怠速不稳是毛病。可能油泵工作不稳定或者喷油嘴有问题了。应该去查一下，防止某天车子突然扒窝。

马自达323自动1.8怠速过高不踩油门都能跑到四十码是什么问题!各位大神...
答：一、原因解析 1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳...

不踩油门转速自己上升怎么回事?
答：没踩油门转速突然升高可能是节气门出现了问题，还可能是节气门附近的传感器出现了问题导致的，车主踩下油门踏板并不是直接控制喷油量，而是控制了节气门的开度，当节气门开度变大之后，进入发动机内的空气也会随之增加，而ECU同时...

海南马自达323空挡时转动方向盘怠速表会上下波动
答：你好，朋友。这是怠速不稳的症状。清洗节气门，清洗怠速马达，火花塞不好更换火花塞 ，有任何疑问，欢迎追问。谢谢。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

挂空挡不踩油门发动机会空转
答：挂空档是发动机在空转、在变速器里面动力传递中断、如果在这种情况下不拉手刹、车辆会滑动、一直踩油门发动机转速上升、此时在踩刹车、没有什么情况

汽车空挡转速为什么自动升高
答：主要问题出在了节气门的位置，节气门的地方有两三个电线插头，那个插头松了导致接触不良，建议用力插一下。