国内售价约 200 万元 法拉第未来 FF91 亮相2020 CES
美国时间1月6日，法拉第未来FF的两辆概念车停放在CES主展馆外，引来了大批路人关注。
据介绍，这两辆FF 91中的灰色一辆是法拉第未来FF的CEO毕富康亲自从洛杉矶开到拉斯维加斯的，电池仍有110英里续航剩余。现场工程师说，这款车按美国路况实测约有370英里续航，是市面上续航最长的电动车之一。其采用LG的130kWh电池包，电池管理使用法拉第未来FF自研的技术。
现场工程师表示，现场展示的车距离年底开卖的量产版本已十分接近。毕富康曾告诉媒体，这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元，在中国售价约200万元，定位豪华车。从2017年起，法拉第未来FF 91的预订超过6万单，但其中部分为无定金预订。
据透露，FF91原本计划搭载L2级别自动驾驶，但目前暂时转向L1.5。此前FF91计划在前引擎盖上使用一个可升降的激光雷达，此外车身上有20余个毫米波雷达和摄像头等。但最新方案是，FF91在车顶两侧使用两个激光雷达，其他传感器不明。目前法拉第未来FF正在与传感器厂商洽谈，但最终自动驾驶的软硬件方案据称将由公司自己完成。
相比特斯拉等电动车，FF91更注重车内驾驶、乘坐和娱乐体验。其设计理念是“让每一个座位都是最好的座位”。据介绍FF91全车配备了11块显示屏，其中最有特色的是后排和副驾驶座位前的超大显示屏，可提供娱乐体验。
在前挡风玻璃上，FF91采用投影的方式将导航、仪表盘等信息，免去驾驶员同时看两块屏幕的苦恼。其中控显示屏则可以全屏手势操作，不用看屏幕即可完成指令，并能语音多轮对话操控。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1月14日，法拉第未来官方发文称，法拉第未来亮相CES2020非常成功，多家国外媒体在试驾后都对FF91发表了肯定的评论，Digital Trends更是将FF91称为CES2020最佳车型。另外还包括CNET、Autoblog、Autoline和著名汽车博客Electrek都对这款车型赞赏有加。贾跃亭当然是不会放过这个机会，转发并评论：“技术力是变革之源，产品力是成功之本。”
贾跃亭微博
在CES2020开幕之前，法拉第未来CEO毕福康亲自驾驶着一辆FF91一路从洛杉矶开到了拉斯维加斯的会场，全长大约438公里，成功挑战了高海拔落差长途旅行。中间没有充电，到达目的地之后毕福康表示，车里的剩余电量还能再跑160公里。随后贾跃亭发微博称FF91为“全球超豪华电动车续航之王”。贾跃亭还说：“特斯拉已经国产下线，FF还在奋力前行，感恩所有支持者一如既往的支持！”
法拉第未来
从2017年发布起，法拉第未来FF91的预订已经超过6万单，但其中部分为无定金预订。2019年末，毕福康在北京接受采访时表示，他们有计划让FF91在2020年9月之前上市，但目前仍然还有不小的资金缺口。
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2020 CES 上新鲜事不少，其中国内网友比较关注的是法拉第未来 FF91 居然也去到了现场。原来是法拉第未来的现任 CEO 毕福康博士亲自驾驶 FF91 开赴拉斯维加斯参加 2020 CES 展。从外媒的消息来看，该公司目前正在极力推进 B 轮股权融资，此次赴展可能重在吸引新的投资人。
快速了解2020 CES 展上 FF91 的新消息
1、FF91 将搭载 60-130kWh 的电池组，最高能实现 200kW 的充电功率；
2、毕福康亲自驾驶 FF91 从洛杉矶开到拉斯维加斯的，全程约250英里，到达后电池仍有110英里续航剩余。推算的话大约续航能达到 360 英里（约 576km）；
3、海外市场顶配版售价高达 20 万美元，进入中国的车型售价约 200 万元；
4、FF91 可以同时提供单电机、双电机和三电机版本，车辆功率范围在 350-1050 马力之间；
5、2020 年年产能可以达到 3 万辆。
官方的宣传视频对车厢内部的展示非常详细
后排的屏幕是翻转下来的
留心的朋友可能已经发现了，FF91 的屏幕非常多，其中中控显示屏尺寸为 15.4 英寸，副驾驶前方也有一个尺寸为 11 英寸的屏幕，可以用来看电影。
车门板上也配置了小屏幕
除了采用流媒体后视镜之外，四个车门板上居然也配置了屏幕，这个屏幕可以完成空调和座椅的调节，界面工程师之一的杨帅（Shuaai Yang）表示 FF91 车内的总屏幕面积超过 100 英寸。
独特的开门方式
动力方面，在外媒与现场的工程师讨论的过程中，工程师透露未来可能会有多种动力供选择，除了总功率 1050 马力的三电机版本之外，还可能配置单台或双电机的版本，其中单电机版本的功率预计在 350 马力左右。 电池组的容量也会有所不同，可能会在 60kWh??到 120kWh 之间。 快充技术方面，可以支持高于 200 千瓦的充电功率。
编辑总结 ：从 2019 年 10 月贾跃亭正式向美国特拉华州破产法院递交个人破产重组申请已经过了一段时间了，FF 能否成功融资成功以及后续能否实现量产谁都不知道，但是单从产品的角度来看，FF91 相比很多新势力品牌，在创新上还是有自己独到的地方，如果真有上市的那一天，也许历史对于贾跃亭的评价会有很大的转变。
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