哈弗H6性价比最高的国产SUV，让我开出去有面子！
国产车在10~15万级别SUV市场已经完全占住脚，很多车型都推出了二代甚至三代产品，例如哈弗的H6。但由于较高的名气，哈弗H6现在也稍微有点飘了，很多人都反映第3代H6内饰科技感虽然有所增加，但用料缩水严重，现在也有点店大欺客的意思。
其实有一些名气不太大的良心国产车型，同样值得购买。跟哈弗H6比，他们的性价比普遍更高，而且价格更经济实惠。今天我们就来盘点一下那些相对冷门，但却不失为好车的国产SUV。
1、长安欧尚X7
长安欧尚X7采用和长安CS75 plus同款1.5T蓝鲸发动机，这款发动机的数据还是相当优秀的，匹配的是7速双离合变速箱，这一点看你怎么理解了。毕竟除了CS75?plus之外，其他这价位的国产SUV几乎都运用双离合变速箱，包括哈弗H6。双离合变速箱虽然有先天的顿挫感，但是传动效率更高，相对传统AT变速箱来说也更省油。
推荐这款车最重要的一个原因，那就是价格。起步只要7.77万，自动挡车型起售价8.77万，落地10万元拿下绰绰有余。而且 长安欧尚X7，无论是外观设计还是内饰做工，都对得起这个价格。完全可以把它看作成长安CS75 plus的“青春版”车型。想买国产大品牌SUV，又预算不足的朋友，可以考虑一下。
2、比亚迪宋Plus
很多人都知道比亚迪在国产新能源汽车领域，几乎已无对手，但殊不知在燃油车领域，比亚迪依然有很多“宝藏车型”，最近新出的比亚迪宋plus就诚意满满，外观内饰的设计以及底盘调校，全部都出自德系豪华品牌大师之手，让这款十几万的国产车，很有四五十万德系豪车的感觉。
搭载的全新骁云1.5T高功率发动机拥有185匹马力，峰值扭矩高达288牛米，发动机热效率高达38%，绝对的硬东西，好东西。匹配的是全新研制的7速湿式双离合变速箱，传递效率高达95%，动力总成不输20万的合资车。
而且主被动安全配置也很丰富，除最低配车型外，其他所有版本都标配车道偏离预警和保持辅助，主动刹车，ACC巡航等配置，主动安全系统可媲美丰田TNGA架构下的荣放，威兰达等车型。但价格只要11.58万起，性价比相当高。
3、东南DX7
东南DX7算是一款国产老车了，近期新款上市，话说三日不见当刮目相看，东南DX7也来了一个彻头彻尾的改变，实力提升相当明显。新款车型搭载来自三菱的1.5T发动机，最大拥有197匹马力，峰值扭矩高达285牛米，这数据表现已经非常疯狂，接近1.5T发动机的巅峰水品，匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。强强联合，动力总成无论是爆发力还是平顺性，都可圈可点。
而且新款车型还增加了一套完整的主动安全配置，包括主动刹车， L2级别自动驾驶技术，360度倒车影像和前后倒车雷达等等。新车外观内饰也更加符合年轻人的审美，内饰甚至有点奔驰SUV的感觉，豪华款十足。
以上内容希望可你对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为10~15万的价位，国产SUV除了哈弗H6之外，还有哪容易被人们忽略的车型值得购买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2011年之前，自主品牌只能在低端车徘徊，无法向上突破，没有品牌力，只要合资品牌向下倾轧就难有立足之地。在市场之势被合资占据自主品牌面临困境之时，传祺破土而出，从当时竞争最激励的B级轿车市场切入，以中高端定位勇敢地选择向上挑战，为自主品牌破局闯出一条创新之路。前无古人的成功案例，后有合资新车的围追堵截，周边有大众舆论的重重压力，传祺坚持不改初衷，以品质说话，不急功近利、不走山寨路线，不靠杀价倾销，赢得了市场的口碑大众的认可，树立了自主品牌中高端的形象，成功立足于国内市场的同时也走向了海外。
还有长城，在国产品牌中没有一款像样的SUV时，很多爱车一族只能对合资进口车的高价位望尘莫及，同样作为先驱者，哈佛H6横空出世，博得了消费者的青睐，很快便取得了SUV市场的大蛋糕，令合资车企纷纷感到前所未有的危机感，不得不价格下行，降低利润空间。正是在H6的启发下，也正值国内汽车消费市场发生转变，其他自主品牌车企看到了市场的蓝海，开辟出了依靠SUV寻求突破的路线，也才有了今天SUV市场百花齐放的缤纷局面。正因为是国产品牌所以必须更努力
以前我们经常能在各种网站上看到声讨自主品牌的言辞，大多集中在颜值不好看、内饰做工差，三大件技术落后等，可是如今这些理由已经越来越站不住脚了，论颜值，看看东南的DX7\DX3、长安的CS75\CS35、江淮的S3\S2，不仅不比合资品牌差，甚至时尚系数已经达到了超出的水平；论内饰，看看吉利的博越、传祺的GS4、荣威RX5，如果盖上标识，绝对让你区分不出与合资品牌的差别；论动力操控，试试比亚迪唐\宋、哈弗H6、汉腾X7、传祺GS8……有加速超群的，有底盘扎实的，有的转向精准路感清晰，有的换挡平顺减震性好，各有特点哪个也不逊色。正因为是国产品牌，所以才要更努力。付出辣么多，还是会招来非议，为什么？因为销量提升了，树大才会招风。作为自主品牌不妨这样自嘲。其实真就是那么回事，因为卖得好了，利润多了，有人眼红了。本来就没有尽善尽美，数一数二的合资品牌会陷于断轴门、刹车门，豪华进口车照样会有“说不清”的毛病 ，怎么十万上下的自主品牌车就要毫无缺陷，十全十美？
讲真，我们的自主品牌确实还有很多不如人意的地方，需要改善和进步。但是，相比国外上百年的发展历史、百年的企业积淀，我们的汽车工业只是处于懵懂的青春期，我们的汽车企业才刚起步，能有如此成就已属不易。抨击自主品牌的人是否想过，如果没有这些自主品牌的崛起，工薪阶层哪能早早地开上大尺寸大空间的车型；如果没有自主品牌为市场贡献高配置低价格，合资品牌怎会甘愿降价加配提早引进新技术？如果没有自主品牌的力争上游，怎会引起外方的关注和尊重，让合资品牌里中方的话语权越来越大？面对资金、技术、人才密集型的汽车工业，自主品牌的成长之路注定充满各种困境险阻，冲击高端市场的道路注定是艰辛的，敢为者即是英雄。我们对待自己的孩子可以容忍他的调皮和缺点，为什么不能对这些正处于成长期的自主品牌多些包容和理解呢？
说到此，车维君突然想起最近自主品牌在市场中又有新迹象。在很多自主品牌依靠SUV寻求向上之路时，传祺也不例外，但是这几个月，传祺在轿车市场的表现可圈可点。在前几天的传祺双车上市会后，广汽传祺销售公司总经理曾和滨说，在轿车市场中，中国品牌的占比份额是比较低的，只有25%，尤其是中高端的轿车市场基本上在合资品牌的掌控下，很多自主品牌依然是通过低价与合资抗衡，始终处于低端市场。传祺GA6在今年5月份销量突破3000台，夺得了中国品牌细分市场的销量冠军，6、7两个月依然表现不错，同比去年增长200%以上，稳居该细分市场的前两位；GA8 在5-7月销量稳居C级中国品牌第一。得益于起步即高端的定位，传祺一直坚持注重轿车的发展，这些成绩的取得，为我们创造了新的销量增长源，也为我们实现SUV与轿车的均衡发展起到积极作用。对于中国品牌来讲，在轿车市场的突破是一大利好，可以提升中国品牌的整体士气，也是中国汽车工业真正实现强大的佐证。通过我们的努力，可以让更多的消费者买到中国人自己生产的更高性价比的轿车。
有成绩也有困惑，很多自主品牌都在努力实现向上突破。近两年，国内车市中自主品牌的销量占比不断提升，但是销量的突破并不是真正的“突破”。在产品、技术上，自主品牌不断地接近合资品牌，甚至在某些领域作为后来者做得更厚道，例如，比合资品牌的同级车做得更大、内饰更精致。但是价格为什么不能和合资品牌抗衡？车维君也很想知道中国汽车品牌什么时候能突破。面对这个问题，我们来看看身处其中的人怎么说。广汽乘用车副总经理肖勇认为，价格的背后就是品牌力的问题。具体说就是产品力、营销手段、服务水平等方面要不断提升和强化，最终奠定牢固的品牌形象。
那么应该从哪些方面着手呢？肖勇通过传祺的经验为自主品牌总结出三点：（1）产品。消费者对品牌的认知一定是从产品感知开始，哪怕品牌不知名，但是产品可以打动他，所以传祺持之以恒做产品，没有因为一时的挫折或者辛苦而走回头路去做低质、低价的产品。现在很多国产品牌发展碰到瓶颈，就是马太效应出现的时候强者恒强，没有品牌支撑的产品通过低价格占领了一部分市场，但是不会持久，只要对手采取一点措施，市场就会被挤占。肖勇强调产品一定要以国际化、世界级的标准做，哪怕目前市场不太认可，但是也要保持不输于国外品牌或者合资品牌的要求。（2）服务。一个产品最后要成为一个好的商品就要插上一个翅膀，这就是服务的翅膀。服务的重要性大家都知道，关键是服务的重点是什么？不是让客户满意，而是要让客户感动，有了感动才能产生依赖、产生粘性、产生忠诚度，成为品牌的宣传者。
（3）营销。有了好的产品和好的服务，怎样打动客户就要靠营销手段。
品牌体现的是什么？就是溢价能力，同样的产品性能一样，人家卖得贵还能有市场就是因为品牌。如果自主品牌坚持不懈地做“产品”、“服务”、“营销”，增强实力，发挥优势，相信终有一天，中国品牌会超过合资品牌，比肩国外豪华品牌，让国人骄傲。当然，这个过程可能会比较长，也许20年，但是如果不努力，20年都达不到，50年都不一定有希望。所以，在我们的自主品牌挣扎向上的时候，也请国人给他们多一些鼓励和支持，少一些挑剔和抨击，让我们共同努力推动中国品牌早日实现梦想。
经历了几个月的疫情时光，让我们感到生命的脆弱，同时也是让我们明白美好的生活来之不易啊，尤其是在这段时间里让我们感受到了没车的不方便，所以我觉得生活中一定要提前满足自己，对一个男人来说除了房子，那最能满足你的就是车子了，就像我选择了铂金之后，在自己的这段用车时光里，我真的是感觉到了非常大的帽子，不知不觉间，铂金H6已经陪伴了我将近5个月的时间了，对于这台大美都市精品SUV，不光是我自己，我们全家人都是非常满意的，这款车子的外观非常的有魅力，舒适性也是特别的高，在一个就是内饰和空间是非常的豪华，所以对我这样喜欢SUV的人来，买这款铂金是最的划得来，并且在我这几个月的用车里，我发现铂金的油耗在国产车里面还是比较低的，因为我经常是在市区跑，所以才有这样的感想吧，不得不说用了这么久的车子之后让我感到铂金的性价比要比我原来想象的还要高。
外观方面真的是让我开出去有面子的，我觉得仿生自然的大美外观，这个车的设计我很喜欢，尤其是这个车的大灯和前脸的设计我觉得非常霸气漂亮，让我感觉特的别棒，包括车子的身材那也是国产中最好看的设计了，我记得当初第一次开着这辆车去上班，不少同事都夸我有眼光，真的是回头率直线上升，甚至还有人来问我这款车在哪儿买的，自己也想入手一辆。
怎么样是不是特别的霸气，而且是一种特别的气质哈。
其实从外观方面就可以看的出来，铂金的档次是非常高的。
车子的设计我觉得真的是非常的到位，每个细节处理的特别的好。
曲线的魅力，也是特别的大，这一点对国产车来说，还真的只有铂金有这个的神采出现哈。
尤其是屁股是设计的是非常的饱满，非常的是有个性的。
在看看这个漆面那也是特别的亮哈。
我买的是黑色，黑色我觉得是比较适合我这个年纪开车，非常的有内涵的颜色。
整个车的操控还是比较不错的，转向手感非常的轻快，没想到这么大的车型开着这么省力，这点是我非常满意的，另外就是车内的坐姿非常的高，坐在车里面前方的事也非常好，这也是这个车一个很大的优点，另外一点就是这个车跑高速的时候表现不错，地盘很扎实，报告书的过程中感觉很稳健，没有出现发飘的现象，整个车的操控性还是非常不错的。
车子里面的设计给我的操控带来了非常大的便利，这样的环境是比较高的。
尤其是一个档位的设计，除了好看也是非常的好用，换档也是比较顺。
互联网功能真是强大，在开车的时候听歌什么的我觉得是一种驾驶的享受，而且这个是4G联网的。
一键启动的魅力，我觉得大家都感受到了，挺高档次的设计。
是不是高大上的设计。
而且车子上面的数据也是非常的清楚。
这个也是比较人性化的设计哈。
材质是真的有档次，看着就是一个舒服哈。
内饰和空间是铂金最有特色的地方了，我觉得这方面最能体现出铂金的性价比了，内饰是非常豪华有档次的 ，在这个内饰里面好多的材质都好有档次，看起来舒服摸起来更加是不错的，在国产车里面不得不说佩服铂金的设计师哈，在一个就是空间带来的豪华感了，因为无论是这个车的乘坐空间还是储物能力都很棒，这个车的后排座椅的腿部空间很大，坐在车里面很通透，感觉非常的舒服，这车的后排座椅还可以放到放到后和后备箱，形成很大的空间，空间利用率高，这点也是我非常喜欢的，所以在里面的感觉除了豪华还是豪华。
这样的风格是不是高大上的设计，非常的有档次。
前面的空间的舒适度也是非常的高，所以我觉得开车的人也是非常的享受。
内饰方面的设计给车空间带来了整体的视觉感。
车身是非常的长的，在内饰里面这一点就可以看的出来了。
座椅的设计也是我最喜欢的，真心觉得这样座椅的舒适度高。
在车里面非常的宽敞，不管你是什么样的身材都感觉不到压抑的。
后面的座椅是可以打下去的，所以对空间来说帮助还是比较大的，搬个家都非常大的方便。
整体对这个内饰空间来说，买了之后确实是享受到了它带来的魅力。
所以买车我觉得大家还是要用心去买，跟着自己的感觉去买，因为只有你自己用了好才知道它买得值不值得，从上面这几点来说我买铂金是值得的，买了之后也是从来就没有后悔，而且是对铂金更加的爱了，现在从市场来说铂金的热度还是比较大的，所以这个车子一定是不会过时的，也可以说是哈弗H6系列里面有影响力的一款车子吧。
遇见幸“弗” 荣耀前行性价比高的哈弗H6,在用车过程中挺皮实
答：其实我现在开惯了自己的H6，换那种小天窗的车感觉闷的晃，可能就是习惯了H6带给我的舒适性吧，而且我平时不是那种开车特别费车的，保养什么的都会按期去做，毕竟你对车多好车就回报你多少，尤其是现在的我的油耗是比较低的，只要用车用得好，我觉得油耗还是比其他国产SUV要好许多，这么随着疫情的好转...
在自主品牌紧凑型SUV的阵营里,哈弗H6的优势有什么?
答：第一代哈佛汽车H6公布之后，因为价格便宜、空间大，销量非常高，因为那时中外合资企业SUV可供选择的车型还不像现在这么多，有且只有大众途观、广州本田CRV、丰田RAV4等车型，价格也都在20余万元，一般工薪家庭的承受能力或者十几万区间，此刻H6的高性价比就体现出来了，H6配备的三菱2.0 4G63发动机稳定可靠...
【车主点评:哈弗H6,综合性能非常高的一款车。】
答：选车理由 选择这款车，主要是因为它较高的性价比，因为比较喜欢SUV型的车，觉得这种车型比较实用，而有想买国产的，哈弗系列的SUV，大家对他的口碑一直都很不错。而当看到这款车型的时候，就深深的被他吸引了，所以就选择了他。最满意 最满意的就是这款车的性价比了，觉得物超所值，价格确实便宜，...
哈弗H6,称霸SUV销量排行榜的常青树
答：说实话，哈弗H6的车型最多时达到了上百个型号，精简之后也有30多个不同类型，其中最新的车型就是去年年底上市的2020款全新哈弗H6 GT版， 哈弗H6 GT 冠军版最低配车型指导价格为13w，哈弗H6 GT 劲擎版顶配车型指导价格为14.1w，全系搭载2.0T动力，整体性价比较高。在外观设计方面，全新哈弗H6 GT...
哈佛h6怎么样?性价比高么?
答：哈佛h6是一辆还可以的车子。性价比在业界里算挺高的。哈佛h6凭借便宜的价格、魁梧的身材和够大的空间赢得了中国五线以下城市及城乡结合部消费者的喜爱。H6火爆到什么程度？从2011年初代H6上市以来，这款车到现在出过各式各样的各种版本高达114种。可见人们对它的“喜爱”。哈佛h6搭载的是和同期的七代...
国产SUV哪款最好?
答：在国内汽车市场中，SUV车型一直是非常受欢迎的，这其中不乏一些出色的国产SUV。但是，在如此众多的SUV中，哪款SUV才是最好的呢？下面将为大家详细介绍几款性价比较高、口碑较好的国产SUV。1.哈弗H6 哈弗H6在国内市场非常受欢迎，其外观设计时尚动感，采用全新设计语言，不仅显得年轻、时尚，同时也不乏运动...
国产哈弗H6这款车怎么样?
答：费油 肉
哈弗H6报价是多少?目前值得入手么?
答：H6作为国内SUV销量冠军不是没有道理的，进入到车内就会发现，H6在做SUV上已经相当成熟，不仅是静音、操控还是空间、用料，都是这个级别中的顶尖选手，虽然差不太多，但是只要每个地方都好一点点，就累积成H6强大的优势和产品力。如果你事前已经了解过H6，那建议直接去提车吧，没有什么好比较的了，因为...
自主SUV怎么选?哈弗H6对比长安欧尚Z6和吉利博越L
答：综合来看，三款车型都拥有着不错的性价比，其中哈弗H6仍然是紧凑型SUV当中比较不错的选择，但是近些年来国产车型一直在内卷，也出现了很多更好的车型，但作为市场之中的老将，哈弗H6更加适合低调内敛的用户选择。长安欧尚Z6在1.5T动力版本的基础上，推出了动力性能更为激进的2.0T版本，如果你喜欢运动化...
哈佛H6怎么样?是否值得入手?
答：哈佛H6的发动机非常好，被称为年度十佳发动机之一，我觉得有些车主购买汽车，首先看的就是车的发动机，只有车子发动机比较好，那么这款车才可以被称得上是一款好车。而哈弗H6的发动机不错，但价格却比较合适，所以这款车的性价比是比较高的，很适合一些上班族选择。这款车不仅性能比较高，爆发力也比较强...