流行的汽车安全系统？
ABS装配有ABS防抱死系统，车辆在达到一定速度，刹车踩死之后，系统启动，刹车片会以每秒钟次左右的频率制动，这个时候你会感觉到刹车回弹，且会发出卡卡的声音，这个时候需要使用这个且不需要犹豫，这个可以说是众多主动安全系统里最基本的一个了，如今市面上大部分的车型都已经普及。
EBD是ABS的辅助功能，每天开车上路遇到的路况并不是哪里都那么平坦，一些路况会导致四个车轮抓地力不同，但是每一个车轮的制动力还是一样的，这种情况下刹车就容易导致甩尾，如果有了这个动西那它就可以计算出车轮的抓地力，并迅速调整车辆制动。
ESC现在很多的车量都具备。主要功能和作用呢就是你想快速向左打方向，结果转向不足，这时候ESC就会制动左后轮，让车辆按照你的预期变换方向。如果你是转向过度，ESC就会制动右前轮，让你的车纠正姿势，所以如果你的车上有这按钮，千万不要关掉。
TCS是电子稳定系统的一个辅助功能，在车辆起步的时候，路况不好，就可能造成打滑，此时电脑会检测处驱动轮和非驱动轮之间的转速差距过大，会通过减少喷油等方式限制动力输出，车辆自然就会平稳提速。
紧急制动系统 紧急制动系统简称为AEB，它的作用也不小主要保证了我们车辆行驶的过程中保证安全。所以在国家的政策号召下，我们护航研发的紧急制动系统也让我们的车辆安全驾驶、放心驾驶。让我们的交通越来越安全，道路越来越畅通。
宁波润佳汽车安全系统有限公司主要面向国内主流汽车厂家提供被动安全系统产品，包括安全气囊、安全带。
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提问者： yuan_hust
广告做到了百度知道，不过效果不会好。
汽车安全系统，分为主动安全系统和被动安全系统。被动安全系统，主要是出现事故后，被动的保护内人员的安全。比如，气囊，气帘，安全带，车身吸能区，车身刚度。主动安全系统，也是同样重要。主动安全系统，顾名思义就是减少事故出现的可能性，防止事故的发生。比如，BMW的DSC，大众系列的EPS。都是有包含ABS制动防抱死系统，ASR（TCS），EBD。BMW，DSC，对过度转向和转向不足有很好的干预作用从而达到预防事故的发生。。而且BMW DSC，在下雨天会自动除掉制动盘水膜，从而使制动盘一直保持干燥，达到良好的制度效果；而且在松开油门后，刹车系统自动做好制动准备，各个车轮的刹车分泵工作去掉刹车系统间隙，确保车主踩刹车后更短的制动距离。BMW DSC，可实现，DSC开启，关闭，牵引力控制系统开启（使车轮在确保安全情况部分打滑）。当然车辆还有行人保护系统。在车辆车头撞到行人自动开启。发动机盖撑杆自动弹开，减少撞车后导致行人
的伤害。希望回答能对您有所帮助。
汽车应该是徳系车最安全，它有严格的防碰撞实验，还有安全五星级星标，行车稳重。
车辆的安全，和很多方面都有关系！这其中，有结构，有各种系统。要说重量和安全一点关系都没有，真的也不完全对！那么究竟什么，才是影响安全的重要因素呢？
车身结构
很多朋友买车的时候，先看的是车的重量，并以此来判断车辆的安全系数！其实是关系不大的，更为重要的是车身的结构！因为结构决定吸收的能量！
大家都认为很多自主品牌或者是日韩系的车辆车身比较轻，甚至欧美系的车辆近些年也偏轻！那是因为，车身机构越来越科学的原因！
车身的作用，是在发生碰撞之后，通过变形，来吸收碰撞能量，而依靠车身来吸收的能量，远比只依靠车身重量的效果要好的多！
安全带
安全带最早出现是在20世纪40年代！当然了，这个咱们不多说！因为需要凭自觉，很多人不系安全带，没有这个习惯！其实是非常不好的！
ABS EBD
ABS是什么？即汽车防抱死系统。干嘛用的？防止车轮抱死，汽车的稳定性大大加强！
EBD是什么？电子制动力分配系统！干嘛用的？汽车在制动的时候，每根轴所承受的负荷不同，EBD的作用就是，将这些不同的制动力平均分配，从而使得车身更加稳定！
ABS EBD现在已经基本普及了！作为车辆最基础的安全保障，如果在买车时，没有这两个配置，那么请慎重考虑！
ESP
ESP绝对算是汽车安全技术上的一项革命性技术！ESP，即电子车身稳定系统！说的笼统点，就是ESP综合了ABS和TCS（牵引力控制）的作用，并添加了车身防侧滑的功能！
ESP在车辆启动时，是随时待命的，如果车辆运动方向有偏差，ESP会监测到，并且马上做出回应！会将车辆恢复到预期的轨道上运行！（当然，ESP并不是万能的，谨慎驾驶才是第一位的！）
现如今，ESP还并没有普及到每辆车上，但是已经非常的接近了！如果选车时，车辆配有ESP，那么可以多加考虑！
盲点监测系统
开车的朋友们都会在行驶过程中有这样的体验，即盲区看不到！有数据显示，因为盲区而造成的交通事故还是比较多的，那么，盲区监测系统对症下药，有效的解决了盲区问题。
盲区监测系统利用安装在后视镜上的数字摄像机对车身两侧和后方的情况持续监测，有车辆进入盲区以后，警告灯会给予提示，防止发生问题！
总结
驾驶也是要将安全放在第一位的，安全系统是我们行车的保障之一，一定要注意选车的原则，安全第一！
汽车应该是徳系车最安全，它有严格的防碰撞实验，还有安全五星级星标，行车稳重。
车辆的安全，和很多方面都有关系！这其中，有结构，有各种系统。要说重量和安全一点关系都没有，真的也不完全对！那么究竟什么，才是影响安全的重要因素呢？
车身结构
很多朋友买车的时候，先看的是车的重量，并以此来判断车辆的安全系数！其实是关系不大的，更为重要的是车身的结构！因为结构决定吸收的能量！
大家都认为很多自主品牌或者是日韩系的车辆车身比较轻，甚至欧美系的车辆近些年也偏轻！那是因为，车身机构越来越科学的原因！
车身的作用，是在发生碰撞之后，通过变形，来吸收碰撞能量，而依靠车身来吸收的能量，远比只依靠车身重量的效果要好的多！
安全带
安全带最早出现是在20世纪40年代！当然了，这个咱们不多说！因为需要凭自觉，很多人不系安全带，没有这个习惯！其实是非常不好的！
ABS EBD
ABS是什么？即汽车防抱死系统。干嘛用的？防止车轮抱死，汽车的稳定性大大加强！
EBD是什么？电子制动力分配系统！干嘛用的？汽车在制动的时候，每根轴所承受的负荷不同，EBD的作用就是，将这些不同的制动力平均分配，从而使得车身更加稳定！
ABS EBD现在已经基本普及了！作为车辆最基础的安全保障，如果在买车时，没有这两个配置，那么请慎重考虑！
ESP
ESP绝对算是汽车安全技术上的一项革命性技术！ESP，即电子车身稳定系统！说的笼统点，就是ESP综合了ABS和TCS（牵引力控制）的作用，并添加了车身防侧滑的功能！
ESP在车辆启动时，是随时待命的，如果车辆运动方向有偏差，ESP会监测到，并且马上做出回应！会将车辆恢复到预期的轨道上运行！（当然，ESP并不是万能的，谨慎驾驶才是第一位的！）
现如今，ESP还并没有普及到每辆车上，但是已经非常的接近了！如果选车时，车辆配有ESP，那么可以多加考虑！
盲点监测系统
开车的朋友们都会在行驶过程中有这样的体验，即盲区看不到！有数据显示，因为盲区而造成的交通事故还是比较多的，那么，盲区监测系统对症下药，有效的解决了盲区问题。
盲区监测系统利用安装在后视镜上的数字摄像机对车身两侧和后方的情况持续监测，有车辆进入盲区以后，警告灯会给予提示，防止发生问题！
汽车应该是徳系车最安全，它有严格的防碰撞实验，还有安全五星级星标，行车稳重。
汽车安全系统有哪些?
答：主动安全系统是指汽车在行驶过程中采取的设计措施，旨在避免事故的发生，提高汽车的行驶稳定性，如ABS、EBD、TCS等。此外，高位刹车灯、前后雾灯、后窗除雾灯等也是主动安全设计的范畴。被动安全系统则是指在事故发生时，汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护，如安全带、安全气囊、车身的前后吸...
汽车安全有哪些系统?
答：一：防抱死系统(ABS)防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾，很好地提高汽车安全汽车的稳定性。当然，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离。二：车身稳定系统（ESP）目前在主动安全配置中很常见，即将成为标准配置。当然，不同的...
行车安全辅助系统是什么?
答：行车安全辅助系统即牵引力控制系统又称循迹控制系统其中包含牵引力控制系统、ABC车身主动控制系统、ABS刹车防抱死系统、ASR加速防滑控制系统、BAS制动辅助系统、DAC。以下是关于汽车辅助系统的具体介绍：1、ABS：ABS是Anti-lock-Braking-System缩写。能在紧急刹车状况下保持车辆不被抱死而失控维持转向能力避开障碍...
什么是汽车的安全系统?
答：5、HAC上坡辅助系统，HAC是在ESP系统的基础上进一步开发出来的系统。当车辆在坡路停车后重新起步时，系统会自动控制制动器几秒的时间，防止车辆下滑，从而提升坡路起步时的行驶安全性。6、LDWS车道偏航系统，当车辆偏离正常车道后，系统会发出预警提醒，提高驾驶的安全性。为的就是当驾驶员分心注意力不集中...
汽车安全系统有哪些
答：汽车安全系统主要分为两个方面,一是主动安全系统,另外一方面是被动安全系统。简单说,所谓主动安全,就是作用避免事故的发生;而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。下面一起来看看吧!啥叫汽车主动安全系统所谓主动安全,其实是和被动安全的概念相对应的。被动安全侧重于在遇到事故时...
可以科普一下汽车的主动安全系统都有哪些吗?
答：汽车主动安全防护系统就是为了能够预防和有效减少发生汽车中所有意外事故，一般有以下几种：1. 防抱死制动系统 该系统由美国罗伯特博世有限公司所自行研究和自主开发，在电动摩托车和其他小型汽车中广泛应用，能够有效地达到避免对一个车辆的制动失控，是一种能够通过制动增加紧急制动的持续距离、提高汽车驾驶员...
汽车自带的安全系统你都知道吗?
答：一、制动系统（ABS）防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。这个不用自己操作，当车轮将要抱死时会自动启动。二、头枕高度的正确调整 在...
什么是汽车主动安全系统?
答：汽车主动安全系统是为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计。汽车主动安全系统特点：提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾等也是主动安全设计。安全技术逐渐在完善，有更多的安全技术将被...
什么是汽车的主动安全系统和被动安全系统?
答：什么是汽车的主动安全系统和被动安全系统。汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术。你可以理解做不可描述的事情前为了安全，带TT的举动，主动采取措施，避免事故发生。被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。你可以理解为...
汽车安全控制系统有哪些?
答：汽车十大最重要的主动安全控制系统，你的车上有几个？电子车身稳定控制系统，也就是很多人习惯说的ESP，最开始出现是作为ABS和牵引力控制技术的升级版本提出的，是当前汽车最重要的主动安全控制系统之一，能够在紧急避让中大幅降低失控的可能，尤其是在高速避障时，大大提高汽车的操控性能，在欧洲和美国对...