奥迪Q5空调如何使用教程?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-09
奥迪q5的空调按键图解

奥迪q5的空调是自动空调,根据空调面板上的按钮或调节器打开或关闭功能。钮和相应旋转调节器中的LED会发亮。
在启用功能时,各按打开atuo键,点一下ac就是将制冷打开了。OFF空调装置按钮按旋转调节器2开启或关闭空调装置。如果按另-个按钮或一个旋转调节器, 那么也打开空调装置。空调装置关闭时,从车外输送的空气被切断。
ANC制冷运行模式按按钮AC开启或关闭制冷模式。关闭制冷运行模式时,空气不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。当外界温度低于零度时,自动关闭制冷模式。
制冷运行开关使用按钮开启/关闭最大制冷。关闭制冷运行模式时,空气不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。当外界温度低于零度时,自动关团制冷模式。在制冷运行打开时,车内被尽可能快地降温和祛湿。

扩展资料:
在车内空气自动循环运行模式下,车内的空气被不断循环并过滤。由此可进一步防止受 到污染的外界空气进入车内。建议在穿行隧道或堵车时打开车内空气循环运行模式。
按旋转调节器3开启或关闭车内空气循环运行模式。也可按旋转调节器1或按钮(见下图)关闭车内空气循环运行模式。
AUTO自动运行模式自动运行模式可保证车内温度的稳定。空气温度、空气量和气流分配自动进行调节。 按旋转调节器1开启或关闭自动运行模式。

 1.备胎不应该替代正胎长时间使用。
  备胎使用频率较少,因此与地面的摩擦机会相对较少,如换上备胎后,因四个胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患。
  2.备胎吊位必须得当,不当的吊胎是不安全的。
  3.备胎要防油蚀。轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
  4.要了解备胎型号。这些数字对行车安全相当重要,特别是负荷指数和胎速,如超过哪一项规定,都会给行车安全带来隐患。
  5.更换备胎时,应对角紧固螺栓,这样会使螺栓受力均匀,轮胎在行驶时不会打摆。
  6.车辆在使用备胎时,应注意车速,最好不要超过每小时90公里。
  7.备胎气压与正胎不一样。使用备胎前,应使用气压表调节好备胎气压,无气压表时应尽快找专业人士调节气压,才能进行正常的使用。
  8.修补后的轮胎应放在非驱动轮上。有些轮胎被扎了以后进行修补,修补后的轮胎一定要放在非驱动轮上,如果备胎是修补过的,而要更换的又是驱动轮的话,就一定要不怕麻烦,先将正胎中没有补过的换给驱动轮,再用备胎。

自动空调装置

操控

适用于:装有自动空调装置的汽车

按按钮或旋转调节器打开或关闭功能。在启用功能时,各按钮和相应旋转调节器中的LED会发亮。

OFF空调装置按钮

按旋转调节器2开启或关闭空调装置。如果按另一个按钮或一个旋转调节器,那么也打开空调装置。空调装置关闭时,从车外输送的空气被切断。

A/C制冷运行模式

按按钮A/C开启或关闭制冷模式。关闭制冷运行模式时,空气不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。当外界温度低于零度时,自动关闭制冷模式。

制冷运行

使用按钮(见下图1)开启/关闭最大制冷。关闭制冷运行模式时,空气不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。当外界温度低于零度时,自动关闭制冷模式。在制冷运行(见下图2)打开时,车内被尽可能快地降温和祛湿。

车内空气循环运行

在车内空气自动循环运行模式下,车内的空气被不断循环并过滤。由此可进一步防止受到污染的外界空气进入车内。建议在穿行隧道或堵车时打开车内空气循环运行模式。

按旋转调节器3开启或关闭车内空气循环运行模式。也可按旋转调节器1或按钮(见下图)关闭车内空气循环运行模式。

AUTO自动运行模式

自动运行模式可保证车内温度的稳定。空气温度、空气量和气流分配自动进行调节。按旋转调节器1开启或关闭自动运行模式。

温度

可转动旋转调节器1在+16℃到28℃之间设定温度。在终端位置上,空调装置都一直以最大功率制冷或制热。不进行温度调节。

鼓风机

可转动旋转调节器2根据需要手动调节鼓风机产生的风量。为防止玻璃积水雾并保证车厢内部持续的空气交换,应始终让鼓风机以较低档位运转。要让自动调节鼓风机时,请按旋转调节器1。

气流分配

转动旋转调节器3可设定气流从哪些出风口吹出。要让系统自动调节空气分配时,请按旋转调节器1。

座椅加热

如果按按钮(见下图),那么以最高的第3档开启座椅加热功能。可以根据LED指示灯确定温度级。要降低温度时,请重新按按钮。如要关闭座椅加热,请反复按按钮,直到没有LED亮起。

除霜功能

前挡风玻璃和侧窗玻璃被最快速地除去冰霜和水雾。最大风量主要从前挡风玻璃下的出风口吹出。车内空气循环运行模式被关闭。应将温度设置到+22℃或更高。温度调节会自动进行。

使用按钮(见下图)开启/关闭除霜模式。也可按旋转调节器1关闭功能。

适用于:带前挡风玻璃加热功能的汽车:在低温时前挡风玻璃加热功能自动启用。如果要手动开启前挡风玻璃加热功能,那么请按按钮(见下图)。按钮中的LED闪亮。

后窗玻璃加热

按按钮(见下图)可开启后窗玻璃加热功能。该功能只能在发动机运行条件下使用,并根据车外温度情况在10到20分钟后自动关闭。

要持续开启后窗加热功能,请按按钮(见下图)3秒钟以上。系统储存该使用状态直到关闭点火开关。

出风口

使用滚花轮可以打开和关闭驾驶舱内以及后部中控台内的中间和外侧出风口。使用推板可以改变出风口出风的方向。

余热

如果按旋转调节器1,那么可以在点火开关关闭时启用余热功能。此时,冷却水的余热可用来对汽车内部加热。余热功能在运行大约15分钟后自动关闭。

特别要注意的是:

-不可长时间启用循环空气运行模式,因为此时没有新鲜空气进入车内,而且车窗玻璃在关闭制冷功能的情况下有可能会起水雾,这些都可能导致事故发生!

-在使用座椅加热功能时,只能有限感觉疼痛或温度的人可能会被烧伤。这类人不得使用座椅加热功能,有受伤危险!

为避免损坏座椅加热装置的加热元件,请勿跪在座椅上并不要让座椅承受点状负荷。



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