新能源汽车也分自动挡和手动挡吗？

目前电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力.也就是说要有离合器，变速箱一定存在，纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的，而混合电动汽车有离合器，大多数混合电动汽车用的是手动挡。

纯电动汽车一般不需要离合器，电动汽车也有手动挡自动挡之分。

电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

也就是说要有离合器，变速箱一定存在，纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的，而混合电动汽车有离合器，大多数混合电动汽车用的是手动挡。

电动汽车和汽油汽车的区别主要有以下几点：

1、汽油汽车使用的是发动机和变速箱，电动汽车没有变速箱并且使用电动机。

2、一般的电动汽车重心都很低，因为电动汽车的电池组安装在底盘上，并且电动机的体积和重量也很小，所以整车重心比较低。

3、有些电动汽车在前轴和后轴都有电动机，这样车辆就是四驱的。电动汽车的四驱与汽油汽车的四驱是不一样的。前后双电机的四驱系统比汽油汽车的四驱系统更好。

4、电动机的动力输出特性与汽油发动机不同。汽油发动机需要到达一定转速才能输出最大扭矩，电动机不需要。启动汽车后，把油门踏板踩到底，电动机就可以立马输出最大扭矩。这也是很多高性能电动汽车加速非常快的原因。

5、电动汽车行驶时车内静谧性更好，电动机运行时不会产生多余噪音和抖动。汽油发动机汽车运行时会有噪音和抖动，车内静谧性不如电动汽车好。

6、电动汽车的续航里程不如汽油汽车，并且在夏季和冬季使用空调时也会影响续航里程。冬季室外温度比较低，电动汽车的电池性能也会受到一定影响。

纯电动汽车一般不需要离合器，电动汽车也有手动挡自动挡之分。

电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

也就是说要有离合器，变速箱一定存在，纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的，而混合电动汽车有离合器，大多数混合电动汽车用的是手动挡。

电动汽车和普通汽油汽车的区别：

1、动力来源不同：电动汽车是充电靠电机驱动：燃油汽车是喝油靠发动机驱动。

2、能量来源不同：电动汽车使用的是电能，而普通汽车使用的是常见的汽油。

3、待车工作状态不同：燃油汽车待车时还需要耗油。电动汽车就不一样了，电动汽车不怕熄火，所以它可以完全停下来。

4、排放物不同：燃油汽车烧汽油，因此会在排放物中包含大量废气，这些废气对大气污染有很坏的影响。现在大城市的空气质量偏低很大程度上就是因为烧油的汽车太多，排放废气超过大自然的平衡导致的。电动汽车则没有排放物，完全环保，不会对环境有任何不良影响。

目前电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力.也就是说要有离合器，变速箱一定存在，纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的，而混合电动汽车有离合器，大多数混合电动汽车用的是手动挡。

不会有的，电动车靠的是电机驱动，所以变速箱设计成自动的成本会非常低，而且维修方便。要是搞成手动挡的成本倒非常高。试想一下：电动汽车的变速箱只要设计一个前进挡和倒档就可以，电动机的转速高达两万转，所以就没必要设计成手动换挡了……自然离合器也就不存在了。
估计最理想的应该是按钮式变速器切换开关，一个前进一个倒退，切换时按按钮就行。

其实这个问题很有普遍性，大家心里都在问这个问题，猛然一说有点蒙圈，总感觉只要是汽车都会有变速箱，不管是自动还是手动。但是对于汽车大家庭的成员来说，新能源汽车是这个家庭的新宠儿，那么新能源汽车分不分手动档和自动挡哪？

首先咱来分一下新能源汽车有那几种形式，一般是纯电动汽车和混动汽车两种，这两种形式的汽车，他们的驱动形式不一样，那他们的变速形式也不太一样。纯电动汽车他的驱动形式靠动力电池来带动驱动电机工作，他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车之有自动挡。

而混动汽车就不一样了，他是有新能源的电池动力组还有传统燃油的动力发动机，它的驱动形式就有了不同，只是传统燃油车的形式不同，因为他要有变速箱来传输动力，而变速箱要想传出发动机的动力给轮胎，他要通过离合来建立切断和结合，所以有了离合器 他就会有手动挡加入。

这就看出了，纯电动汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。不管是哪种形式他的原则就是方便，快捷，节能。
目前电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力.也就是说要有离合器，变速箱一定存在，纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的，而混合电动汽车有离合器，大多数混合电动汽车用的是手动挡。

新能源汽车也分自动挡和手动挡——纯电动依靠电机驱动，只有自动档；纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。纯电动指的就是单单一个电机组，而混动指的就是一个发动机以及一个电机组。也就是说要有离合器，变速箱一定存在

自动档汽车有离合器吗?
答：变速器则负责将液力变矩器输出的扭矩转换为车轮的动力，使车辆行驶。自动挡汽车的离合器与手动挡汽车的离合器有所不同。手动挡汽车的离合器通过离合器踏板控制，而自动挡汽车的离合器则由车载计算机自动控制。自动挡汽车的离合...

自动档汽车有离合器吗?
答：自动挡汽车的变速是根据车速、油门、制动器和车速的变化来进行的，驾驶员无需手动换挡。自动挡汽车的离合器被称为液力变矩器，它代替了手动挡汽车中的离合器，可以在发动机输出扭矩将动能转化为内能的同时锁定另一端，从而...

自动挡的汽车有离合器吗?
答：自动挡汽车确实配备了离合器，不过与传统的手动挡汽车不同，自动挡汽车的离合器是集成在变速箱内的，从而实现了自动变速的功能。在自动挡汽车中，你可以看到各种挡位，如P挡代表泊车挡，用于停车；R挡代表倒车挡，用于倒车；...

自动挡的车没有离合器吗?
答：自动挡汽车的确没有离合器踏板，但其实它们仍然搭载了自动离合器，只是操作方式与手动挡汽车不同。这些自动离合器位于变速箱内，由变速箱的电控系统进行控制。离合器在汽车传动系统中扮演着至关重要的角色，它连接发动机和变速器...

自动挡车有离合器吗?
答：自动挡车有离合器，其作用主要有四个方面：1、使汽车的驱动力逐渐增大，实现平稳起步；2、实现发动机和变速箱的暂时分离，便于进行换挡操作；3、防止传动系统过载，保护汽车的传动部件；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速...

自动挡轿车有离合器吗?
答：自动挡轿车确实有离合器。离合器在汽车中扮演着非常重要的角色，它能够使汽车的驱动力逐渐增大，实现平稳起步。同时，在换挡时，离合器也能使发动机和变速箱暂时分离，保证换挡过程的顺利进行。此外，离合器还有防止传动系统过载...

自动挡轿车有离合器吗?
答：离合器在汽车中扮演着重要的角色，主要有以下几个作用：首先，它能够逐渐增大汽车的驱动力，确保汽车平稳起步；其次，离合器可以在发动机和变速箱暂时分离后进行换挡操作；此外，它还能有效防止传动系统过载，以及降低发动机产生的...

自动挡有离合吗
答：因此，在使用手动模式时要小心，毕竟发动机维修费用昂贵。自动挡汽车是否需要离合器，这与具体的车型有关。一些采用电子方式控制的自动挡车型，如现在许多车型，具有离合器片。而常见的自动变速器是没有离合器的，它们是通过液压...

自动挡的车有离合器吗?
答：自动挡汽车没有离合器踏板，自动挡汽车有两个踏板，一个是加速踏板一个是制动踏板，简单地说就是油门和刹车。自动挡即便没有离合踏板，也是有离合器的，设置在自动变速箱里面。自动挡车驾驶正确的方法是右脚油门，右脚刹车，...

汽车自动档有离合器吗?
答：因此，在等待信号灯时，需要踩住刹车。如果不踩刹车，车辆会继续前进。总之，自动挡汽车没有离合器踏板。自动挡汽车的离合器是由车载电脑控制的，与加速踏板合并。当加速踏板加油达到一定的转速时，行车电脑会进行自动离合和...