1904年，从千金寨到老虎台的线路，全线均用每米24公斤的轻型钢轨。1908年，杨柏堡和老虎台岔线的干线以及站线，均更新为每米40公斤A型钢轨，每根长10.06米。直到1953年，在全线干线上逐步更新每米43公斤的钢轨；1982年又进一步更新每米50公斤的重型钢轨。到1985年底，全线干线基本都换上了50公斤的重型钢轨。
1924年以前，使用的是白茬木轨枕。以后开始对枕木进行浸油处理，并开始使用浸油木枕，1964-1985年，又陆续以水泥枕代替木枕，全线路共更换水泥枕108600根，占全线路轨枕的22.7%。在这之前道岔使用的轨枕全是木枕，到1984年首次在新生桥站中部第9、11号道岔使用了水泥枕，为全线推广使用水泥枕打下了基础。
电铁线路道床，从建路开始均就地取材，有土道床和废页岩道床，而多为废页岩道床。1958年，使用石碴道床，并逐步在全线干线上更换。 道岔 1960年以前电铁干线及其他线路上使用的道岔型号为7、8号，9号以上的大型号道岔很少，不利于列车运行的稳定和安全，特别是在干线上危险极大。从1960年开始，大集站进行改扩建，开始将关键性的道岔改换为9号以上的道岔，并逐年对小型号道岔进行更新。，到1985年全线干线基本更新为9号以上 道岔，最大为12号的大型号道岔，增强了列车运行的稳定性和安全性。
桥梁 1904年修杨柏堡河铁路桥和古城子河铁路桥，均为临时性的木桥。1908年，进行技术改造，将木结构改成永久性的钢结构上承板梁（即桥墩为料石砌筑，上部钢梁），并增设了调节防护设备。古城子河桥9孔，净空17.24米，全长155.5米；杨柏堡河桥6孔，净空15.24米，全长100米。1905年后，因露天矿不断扩采使线路改建，杨柏堡河桥拆除，古城子河桥作废，改作现新生桥公路桥。
随着液化工厂（现石油三厂）建厂，1935年，新建了跨越古城子河的小朴屯铁路桥（现电铁的新生桥），全长155.5米。
1941年，兴建东制油工厂（现石油二厂）时，新建了长195.6米，横跨东洲河的单线铁路大桥（即上行桥）。1949年以后，由于石油二厂运输量增多，原来的一座单线桥已满足不了运输需要，1954年，将原桥并列新建了1座下行铁路大桥（195.6米），至此东洲河桥成为复线桥。
1957年，抚顺矿务局砂石厂从塔湾搬迁到三宝屯，为运输砂石，新建抚顺国营化工厂干线的立交桥，全长76.57米。这是抚顺唯一的铁路与电铁立交桥。抚顺市中央大街是南北走向，而电铁线路是东西走向，在1959年以前是平面交叉（道口），既影响公路又影响电铁运输畅通，特别是严重威胁城市的交通安全。为了改变这种状态，1959年6月8日开工建设电铁横跨公路的立交桥，同年12月5旧竣工通车。这是电铁最大的铁路与公路主体相关的桥梁，全长24.64米，宽14.5米。截止到1985年，全线路共有钢轨桥梁12座，总延长693.83米。
涵洞 从1924-1985年，先后建涵洞41座，总延长663米。其中：方形涵洞18座，延长332米；圆形涵洞23座，延长331米。
道口 电铁线路截止1985年共有道口119处，其中有防护杆的道口66处，无防护杆的道口53处。 抚顺电气化铁路，是1904年10月建成的架空式接触网路，采用直流制，额定电压为1200伏。轨道作为回流导体，联结到回归线上。经改造额定电压为1500伏。新设悬挂方式采用单链型0.61结构，接触导线截面为110平方毫米和85平方毫米两种。电柱设有铁柱和木柱两种，距轨面的高度是5.4米，正负0.2米。接触网延长为58.28公里，到1949年已建成209公里。解放军占领抚顺后，经过新建、扩建，1985年已达325．1公里。
电铁运输牵引供电，来源于先后建起的6个牵引变电所，即：塔湾变电所、杨柏变电所、南大街变电所、大官变电所、西舍场变电所、砂石变电所，共有13个配出号。全线电柱原系木柱，由于木材缺乏，从1962年开始在南台站试用水泥柱，以后逐年更换，到1985年，全线路更新水泥柱5550根，占全线路电柱6158根的90%。
支持方式在单线线路上用侧柱悬臂式，复线线路上用侧柱悬臂式和中央式两种，在三线以上及岔区则用横跨式或横梁式。到1985年，有侧柱式和中央式2728组，横跨线式504组，横梁式916组。
1949年10月1日前，在线路的干线、站上用的是110平方毫米沟型硬铜电车线，专用线用85平方毫米。从1979年开始，逐年更新IGG-150型接触导线，到1985年，已更新43公里。
接触网的接触导线弛度调整，在解放军占领抚顺初期是用人工调整。1952年，改用杠杆式自动补偿器，把接触网按标准改造成若干锚段，根据锚段长度，在锚段的一端或两端装设自动补偿器。1958年，改造成功了三轮式全自动补偿器，彻底解决了过去用人工调整弛度的笨重体力劳动问题。
1974年电机车受电弓改用炭素滑板，为配合炭素滑板的使用，接触导线在水平面上改为“之”字型的定位装置，曾进行过多次更新，到1985年已基本定型。 电铁运输的信号分设于40个站、所，有联锁道岔500组，固定信号614架，轨道线路576个区段，闭塞方式为无分区自动闭塞。联锁道岔的转撤装置分为电动和手动两种，其中电动机ZD6型388组，ZD4组7组，手动控制器式为105组，自动控制率79%。
1985年，信号联锁电路更新为大陆定型电路6502型7个站，6512型5个站，非定型的小型集电12个站，另有已被中国大陆列为淘汰型的580型2个站。
电铁信号经历了几个阶段的改造。解放军占领抚顺前，信号在32个站（所）中，有电气操纵站3个，电转机65组，有16个站（所）、180组道岔是由导管操纵，有13个站（所）、39组道岔是立杆控制器，其自动控制率仅达22.3%。信号的操纵方式除了3个电气化站是自动选路式外，其余都是先由人工将道岔扳到预定位置，开通好进路，再操纵联动机开放信号。这种信号制式一直到1958年。作业能力在1952年为253条进路，到了1958年，进路增加到332条，从1958-1962年，信号设备开始改造为日式 L继电集中，继电器为大型座落式，共改造了12个站。
电铁信号从1972年将南台站改造为6501型后，1973年又采用中国大陆铁道部推广的6502型和6512型，比其6501型更加完善。从此，淘汰了苏式及日式等杂型设备，更新改造工作全面铺开。到1985年，信号联锁电路改造成为6502型巧个站，6512型5个站。通讯是电铁运输的专用设备，1985年底，有行车调度电话4套，会议调度电话二套，客车播音电话20套，客车站广播电话10套，无线采砂生产调度电话一套，以及现场施工用的无线对讲机、录音电话等10种520台。通讯电线路绝大部分为电缆线路，共有120延长公里。行车调度为YDII型共线式，双音频组合，单工通话的铁路专用调度电话。站、间闭塞电话为CZH-II型及JH型晶体管电路、半自动式的铁路专用集中电话机。会议电话为BDH-1型，具有汇接、二四线兼容功能的铁路专用会议电话。板道、道口等分机，均为GZ-10型供电式电话机。客车播音电话输出功率为50瓦的JK-50型定阻式晶体管播音机。采砂生产调度电话为JDD-801型、双工,8瓦无线电话机。现场施工联系电话系1-3瓦、单工通话的无线手持式的对讲机。通信电线路分干线及支线两种，主要敷设在铁道沿线两侧。经过多次更新换代和技术改造，到1985年，建成具有一定先进水平和规模的电铁专用通信网络。电铁专用通讯网络始建于1951年，在此之前仅有板道电话、闭塞电话80余台，均为旧式摇铃电话。1951年春新设了行车调度电话、客车调度电话。闭塞电话由原来的日式磁石电话单机改设为磁石式绳小交换机，并建了相应的通信维护班组。从1953年开始，对原有塞绳式交换机进行了改造，将塞绳式小交换机改造成板键式，并根据车站实际使用门数确定小交换机容量。1956年，又新增设了会议电话系统。1957年，在栗家沟至刘山站新增设了通信电线路3公里，及平顶山、刘山两个车站的室内通信设备。1958年，新设景家峪至三宝屯架空明线路35公里，景家峪、鹅脖岭、拉古峪等车站新设了闭塞电话。1960年，抚顺电铁与沈阳铁路局搞一条龙联合运输。苏抚线列车调度、沈吉线列车调度、苏抚货调度迁至电铁调度室联合办公。调度室至抚顺车站间新增设长途地下电缆线1.7公里。1961年，对调度电话总机进行了技术改造，年底完成了改造任务。1962-1965年初，为提高调度电话、会议电话、闭塞电话的通话质量和抗灾能力，将全部架空明线的转角杆、分歧杆、终点杆等所用的茶托瓷瓶改换为长途通信用大型针式弯钩瓷瓶，提高了回线的绝缘强度。并解决了阴雨天调度电话不能正常通话的问题。为了解决电铁沿线各种强电线路对通信线路的干扰，对全部防雷设备进行了更新改造，将旧式炭素保安器更新为双线真空保安器。同时改造了全部接地体，提高了对人身、设备的防护性能。为解决接触网等强电线路对通信线路的杂音干扰，对全部调度电话增设了增音机，提高了信噪比，保证了通话质量。1972年，将化工厂至青台子段的通信线路改变了径路，使通信网路趋向合理。1972-1975年，通信线路由原来的架空明线逐步改造为电缆线路。北干线至南龙凤为地下直埋电缆线路，青台子至化工厂区段改设为独立杆路架空电缆线路。南干线、西干线及南工业线、刘山支线等取消了原有杆路，改为通信电缆附挂在接触网杆路上，同时建设了电缆充气设备。1975-1976年，购置了1W-8A型机车无线电话5部，在电铁沿线全面进行了通话试验。

铁路供电设备设施检修维护怎么样
答：好。铁路供电设备设施检修维护专业，技术精湛，所以铁路供电设备设施检修维护好。铁路供电设备设施检修维护就是在铁路线路上的供电线路变压站检修维护给高铁或带电的火车灯检修。

什么是铁电相 顺电相
答：铁电体在居里温度以下表现出铁电相，是极化有序状态。温度超过居里温度由铁电相转变为顺电相，是极化无序状态。

什么是铁电相&&顺电相
答：我有一个理解 ，这样说吧 在居里点附近的时候 ，大于居里温度的时候 是顺电相 ，顺电相和铁电相不同 其是极化的但无序，但居里温度以下的时候其是铁电相 ，铁电相可自发极化并可以随场强变化。但是到底怎么样区别顺电相和铁电相，在晶体学上，顺电相（顺字很伟大哦） 就是对称性高，怎么高？反正...

段纯刚铁电临届尺寸
答：铁电临届尺寸是段纯刚最早提出的。1、段纯刚是国际上最早指出铁电性存在的临界尺寸和铁电/电极的界面结构有很大关系，界面的极化和弛豫对铁电超薄膜的电极化影响重大。2、段纯刚，1972年9月生，现任华东师范大学发展规划部部长兼重点建设办公室主任。3、当铁电体的尺寸减小到某个临界值时，铁电性将不能继续...

一类陶瓷电容是顺电相还是铁电相
答：高压陶瓷电容器已成为大功率高压电子产品不可缺少的元件之一。高压陶瓷电容器的用途主要分为送电、配电系统的电力设备和处理脉冲能量的设备。陶瓷电容用高介电常数的电容器陶瓷〈钛酸钡一氧化钛〉挤压成圆管、圆片或圆盘作为介质，并用烧渗法将银镀在陶瓷上作为电极制成。它又分高频瓷介和低频瓷介两种。

破坏铁路专用电话线为什么定破坏交通设施罪,为什么不定破坏公用电信设施...
答：铁路电话线不是公用电信设施，铁路电话线不具备公共设施的属性。

高温低温变温介电测量的方法总结?
答：高温低温变温介电测量方法共有六种。以下是介电测量方法总结：同轴探头法：同轴探头法最适合液体和半固体（粉末）材料。它具有简单、方便、非破坏性的特点。典型测量系统由网络分析仪或阻抗分析仪、同轴探头和软件构成。传输线法：传输线法是一种宽带测量方法，适用于可加工固体。它需要把MUT放入闭合传输...