汽车电瓶新换的停3天就没电到底什么问题
一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。如果这期间，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话，寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，又马上熄火，再次启动
1.给新电瓶充好电并分几次测量一下，看是不是本身质量问题。。。
2.忘记关灯和车载电器
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。
应对办法:车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器，则熄火前一点要事先将电器关闭。
3.熄火前忘关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
4.怠速时听大功率音响
如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
1.给新电瓶充好电并分几次测量一下，看是不是本身质量问题。。。
2.忘记关灯和车载电器
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。
应对办法:车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器，则熄火前一点要事先将电器关闭。
3.熄火前忘关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
4.怠速时听大功率音响
如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
是电瓶质量问题导致存储电量不足或者漏电，还有可能车辆锁车后有未关闭的车用电器。
把化学能转化为电能。铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车使用时间稍长，汽车电瓶有容易亏电的情况出现，因为车停放的过程中，车辆自身电器也有一个耗电过程。
线路搭铁建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电，车子自身有无逃电放电，还是找个特约维修站或者电瓶更换的店去检测下。
汽车电瓶维护要注意以下事项：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
如果是更换新电瓶停放三天就没电，可能是电瓶亏电引起的。
导致蓄电池亏电主要有：
1.发电机不发电
a.线束断裂
b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏
c.发电机转定子损坏
d.发电机轴承损坏
2.蓄电池自身逃电
a.蓄电池有断格
b.电解液密度不对
c.蓄电池寿命到了（国产2至3年，进口的3至5年）
3.车辆外加负载电器逃电
a.加装防盗器，使用GPS
4.开关接触不良导致灯光电器未能断电而放电
5.线路搭铁
建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电，车子自身有无逃电放电，还是找个特约维修站或者电瓶更换的店去检测下。
汽车没电就换蓄电池，这种做法往往是驾驶员自己的想法。导致蓄电池亏电主要有
1.发电机不发电
a.线束断裂
b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏
c.发电机转定子损坏
d.发电机轴承损坏
2.蓄电池自身逃电
a.蓄电池有断格
b.电解液密度不对
c.蓄电池寿命到了（国产2至3年，进口的3至5年）
3.车辆外加负载电器逃电
a.加装防盗器，使用GPS
4.开关接触不良导致灯光电器未能断电而放电
5.线路搭铁
建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电，车子自身有无逃电放电，还是找个特约维修站，就不会有这个问题了。
车辆放电，有个简单方法可以判断，关闭所有的用电设施，拆掉一个电池庄头，线和庄头之间串联一个小小的12V灯炮，如果灯泡亮就证明有放电现象。找个电工很好解决的，但是要花点时间，一般有半天左右
车停三天左右电瓶就没电了怎么回事?
答：如果您的车辆停放三天左右电瓶就没电了，您可能会感到困惑。这种情况并不正常，以下是相关介绍：1. 检查电瓶容量首先，您可以将车辆开到维修店，对电瓶进行充电。当电瓶充满电后，使用电瓶测试仪进行测试，与原车标注的电瓶...
新换的电瓶3天就没电了
答：新换的电瓶三天就没电了，这种情况需要考虑是否有一些用电的功能没有关闭，例如忘记关掉车子的大灯，导致车子一直处于放电状态。此外，如果电动车三天内骑行次数较多且距离较远，也会耗尽电量，这是正常现象。若排除以上情况，...
汽车换新电瓶过两天就没有电为什么?
答：对于汽车长期停放导致电瓶失电的问题，建议定期启动车辆并行驶一段距离，以保持电瓶的正常运转。而对于电瓶达到使用寿命的情况，需要及时更换新的电瓶以确保车辆正常使用。因此，如果您发现新电瓶过两天就没有电，可以检查是否存在...
汽车放几天电瓶就没电了怎么回事
答：1. 汽车电瓶在正常情况下可以支持车辆停放2至3个月而不耗尽电量。2. 然而，有些车主遇到了汽车停驶几天后电瓶就耗尽电量的问题。3. 这种情况通常是由于电瓶漏电造成的。4. 如果电瓶漏电，会导致电流流失过大，从而加速电瓶...
汽车换新电瓶过两天就没有电为什么?
答：汽车换新电瓶过两天就没有电的原因及解决办法：1. 下车时没有关闭车内所有用电器。即使汽车熄火，车内未关闭的电器也会使电瓶放电。同时，现代汽车普遍配备了防盗系统，这些系统在车辆停止行驶时也在工作，需要一定的电力供应...
汽车新电瓶几天就没电是什么原因?
答：此时，观察万用表显示的电流数值，并将其与维修手册或相关资料中的正常范围进行对比。如果测得的电流值明显偏高，这就表明汽车确实存在漏电故障。综上所述，通过这些步骤我们可以有效地诊断出汽车新电瓶快速失电的原因，并据此...
汽车新电瓶几天就没电了什么原因
答：不管是什么类型的车辆，电瓶都是保证发动机正常运转必不可少的装备之一，不过电瓶出了问题也是可以更换的。那么问题来了，汽车新电瓶几天就没电了是什么原因？汽车新电瓶几天就没电了，出现这种情况很可能是车主使用完车辆之后...
汽车电瓶新换的停3天就没电到底什么问题?
答：如果有问题那就是蓄电池本身有问题，需要更换蓄电池。2车上有造成蓄电池持续放电的用电设备没有关，或者造成持续放电的相关设备的故障。排除方法：用万用表检测车辆的静态放电情况。3检测您的，车辆的发电机的发电状况是否...
新换的电瓶3天就没电了
答：另外，如果这三天内电动车使用频次高、行驶距离远，也可能导致电瓶没电，这些都是正常现象。然而，如果排除以上情况，新换的电瓶在三天内就没电，那可能是因为电瓶存在质量问题，无法储存足够的电量。这种情况下，车主可以直接...
新换的电瓶3天就没电了
答：新换的电瓶3天就没电了，可能是由于电瓶蓄电不足，或者是车辆存在放电的部件。建议先将电瓶充满电，然后检测漏电部位。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是...