懂汽车的朋友进来帮帮忙

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-17
懂汽车的朋友进来帮帮忙

对表面没有伤害,对内部有伤害,不需要另外之类的东西保养!

没有关系,你说的一拱一拱的是因为车的档位高,油门小,将近灭车的状况,跟没劲儿一毛钱的关系都没有,完全是你心理作用,如果说对车的什么损害的话,也只能是由于汽油燃烧不充分发动机里的积碳多了一点,还有就是对齿轮的冲击造成了齿轮的轻微磨损,不过这都是微乎其微的。可以忽略不计。

  你好!首先要告诉您,没必要做托运。新车投入使用的初期称为汽车的磨合阶段。各个厂家都向用户建议了一段磨合里程,一般为300—500公里。
  只要注意一下两点就可以开车回家了:
  1.避免高速
  出于薄片环状的活塞环与气缸壁接触有间隙,实际接触的只是一部分区段和点。在磨合中,发动机过高的转速自然就增加了拉毛、拉伤气缸够和损坏活塞环的可能性,所以,一般厂家都会建议新车限速在80—90公里/小时。在80—90公里/小时的车速段内,无论足手动挡汽车还是自动挡汽车,按照正常换挡要求成自动速度切换点,发动机在这一车速段内的转速在2500转/分左右,最高也不会超出3000转/分。这正是限车速的关键和实质:限制车速其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”,这—点,希望有些新手引起注意。也有的人以为“只要车速不超过建议限速,发动机的高速运转是无所谓的”,事实上这正好与限速的建议相违背。
  同时,“在低车速挂高挡”也是非常忌讳的,因动力不足造成经常性的挫车一样有拉毛、拉伤气缸壁和损坏活塞环的可能性。还有,不要长时间地保持在某一车速上,不管是高速还是低速。顺便说一下换挡,虽然这不属于磨合的内容。换挡以汽车速度为准,而不是发动机的转速,以“20km/h换二挡、40km/h换三挡、60km/h换四挡、70km/h换五挡”为最佳,各相应的车速段都是每个挡他的最佳设计效率区段。“低速挂高档省油”的说法并不正确,因为不能在可能损害发动机的情况下去省油,不然。省下的汽油钱还不够补偿发动机工况不良而造成使用寿命缩短的损失。
  2.平缓地驾驶
  在磨合阶段,平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的,尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字,不要急加速,更要避免在最先的几百公里内急刹车。
  讲到这里,不知道人家是否清楚了?其实,只要正常和正确地驾驶,就能顺利度过磨合阶段。况且,随着机械制造技术的提高,新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合,新车磨合不再是“强制”性的,而是一个“建议”!当然,汽车对个人来说,算是一大财产,最好还是按照“建议”来善待自己的爱车吧.

在开到2000-2500是进行磨合,上高速,开到100左右

不要给车子太大的负荷就好了,六七十码开,不要大油门,适当的时候拉拉高速也好的

跑跑高速 多车有益 没大碍 别超过120就好了

可以跑高速的。

车速最好不要超过110,现在公路大多限速也是100。这样对车好,你也不会违章。

不要大脚油门,不要急加速。。一般就可以了。。。

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汽车的问题,汽修朋友来帮帮忙
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知道吉利远景尊贵版1.5L的朋友帮帮忙
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懂车的朋友进来帮忙回答下这道题,谢谢啦
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答:看来您应该是淮安人,淮安那边应该比较熟悉,而且票也定下了是哪一班。淮安那边我就不详述了。淮安到上海的长途汽车,全部停上海长途汽车客运总站,就是在火车站的北广场。去卢湾区的话,建议做地铁一号线或者四号线。主要看您到卢湾区什么地方,如果是淮海路以及附近,肯定是一号线最佳路线。如果是中山...

选择恐惧症,进来帮帮忙?
答:面对选择恐惧症,购车也能游刃有余 对于钟情于汽车的朋友们来说,挑选一辆契合自己的座驾确实是一项挑战。许多人陷入纠结,害怕做出错误决定。其实,购车并非难题,关键在于明确自身的需求和喜好,这样就能轻松做出明智之选。追求速度与激情,不妨考虑718跑车。它的中置后驱设计赋予了它时尚的外观,性能更是让...

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答:这种智能钥匙能发射出红外线信号,既可打开一个或两个车门、行李箱和燃油加注孔盖,也可以操纵汽车的车窗和天窗,更先进的智能钥匙则像一张信用卡,当司机触到门把手时,中央锁控制系统便开始工作,并发射一种无线查询信号,智能钥匙卡作出正确反应后,车锁使自动打开。只有当中央处理器感知钥匙卡在汽车...