奔驰宝马奥迪哪个好???
技术含量奥迪最高，可以在每届国际车展上了解到（尤其是法兰克福车展），比如奥迪的RSQ,即在《机械公敌》中亮相的主角坐骑，设计理念非常超前，万向球代替车轮，灵活机动性上的革新是划时代的，早年的AVUS,即第一款W12概念车，都是当届展会的明星车。奥迪的ASF全铝框架车身和Quattro全机械四驱系统是德国三驾马车里性能最好的。R8被美国评为年度世界上操控十佳之首，Lamborghini也是98年后得益于奥迪的技术真正得以重生的（在操控性和环保方面得到了大幅提升，真正与法拉利站到同一起跑线上，不仅仅是以前的“直线加速器”奥迪为大众的高端品牌之一，其TFSI发动机（2.0TFSI被评为全球07，08，09年十佳发动机之首）和DSG双离合（最早应用于威龙的试验车）都是业界的标杆产品。近日大众又开始收购保时捷，如果再把保时捷的可变几何涡轮增压技术共享，那就如虎添翼了。奥迪相对于2B（benz,bmw)来说是个更有活力和内涵。
奔驰作为作为汽车鼻祖，这个老牌豪车为国民所熟知，奔驰注重车内的氛围，在安全性上的技术含量很高，再者戴姆勒奔驰产品覆盖海陆空三栖，技术后盾不可小视，它的F系列概念车很好的诠释了自身的技术与理念上的进步。奔驰的汽车产品线也是三家中最齐全的，但与国内合作上显得效率最低。
宝马由飞机发动机公司衍生而来，按说先天资质不错，但他除了M系列以外，现今市场上始终缺乏拳头产品（即与R8,SLR相抗衡的超跑），以前生产过8系，但也因市场反应不佳而过早夭折。不过它的定位是：“相声演员里歌唱得最好，歌手里相声讲的最逗”，披着羊皮的狼，外表很轿车化，性格却很运动，正好符合了大多数刚富起来的消费群心理（房车跑车各一辆，手头就有点紧），所以也找到了自己的市场位置--中产阶级。
谈到做工，宝马是德系车里最糙的（奥迪>奔驰>宝马),有空你到4S店亲身一下，内饰塑料件手感极差（见不到软化塑胶），很硬手感很低档！与自身价位完全不符，甚至不如大众。
宝马是个后驱的偏执狂，它在德系轿车里的四驱系统最烂（即型号数字末尾带xi的车型，在奥迪Quattro的打压下根本卖不动）
直列六缸发动机除了能降低自重。缩小体积外，没什么前途跟马自达转子发动机一样，走偏了，因为安装直6引擎的车型都属于小排量又卖不上大价钱，利润很低。引以为傲的Valvetronic号称能实现气门的无极调节，但殊不知跟气门技术专家的日系车相比，结构显得复杂而笨拙。
最可笑的是以运动专家自居的它，竟然对R8和SLR束手无策，只能勉强在房车系列前加个M来凑数,这不是叶公好龙又叫什么？。继续延续着自己跳梁小丑的角色定位，不停地生产出号称业界一辆又一辆不伦不类的杂种车（crossover,如X5，X6，5系的掀背车等）来聊以自慰。注定它永远不能在某一领域做到独孤求败。
iDriver以及电子档把，说白了就是核心技术不入流，搞得一些旁门左道的小把戏，市场反应iDriver好吗？弄巧成拙！BMW毕竟不是电子厂商，是造车的。
都属于中级豪华车.E300和530就看外形和品牌你到底喜欢哪个了, 个人推荐E300,原因,目前E刚出新款,样子也不错,E的操控也不错,奔驰品牌到底高些.不要听什么开宝马做奔驰之类的.而530款式好几年了,老了些.
这级别的车配置上没什么多比的,要有的一般都有了.
而奥迪毕竟实惠些,3.0T是用来替代4.2的,所以实际是比E300和530高一号的,同价位配置应该也会多谢.但奥迪要买一定要买带quattro的,这是奥迪特色,否则前置前驱太垃圾了,quattro还是有些不同的,不搞漂移之类的,quattro的安全性也算好点的.而且奥迪在国内售后服务肯定成熟些,实惠,而且马上出升级的10年款.唯一不好就是马路上比较泛滥.
所以个人觉得 讲点实惠就3.0Tquattro,想显摆点的就E300. 530相对算年轻点,但这车型太久,等换代太久,呵呵只有放弃.
既然考虑E和5系及A6,就不要考虑Q5了,Q5是要低一级的属于小型SUV,要不上Q7,就是又贵不少. 闷骚点途锐也不错,就是也要80W了. 奔驰有个ML350的SUV,也属中型的,比Q5大比Q7要小,估计价格也高些.BMW X5也太老了,不好玩.这些SUV车型都有点年头了. 奔驰有个GL350的suv大型的去年才出,但价格就不对了.
反正同档次的suv都比轿车贵的,所以不是特别喜欢SUV的话,不用考虑SUV.花一样的钱买个低一个级别的车没意思的.
按照品牌排序，奔驰，宝马，奥迪。在欧洲，这个级别的差距是十分明显的，只不过在中国，宝马和奥迪都照着奔驰的价格卖了。总结，买了奔驰，你不会看着宝马、奥迪眼馋，反过来你试试吧，我是过来人，不希望你有像我一样的遗憾。
晕，是坐奔驰开宝马吧，大哥，这三款宝马的操控的是最好的，最有驾驶乐趣的，这三款车都很棒，无可挑剔，看你喜欢什么风格了。奔驰稳重大气，宝马的操控，奥迪官气浓，像司机，哈哈
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宝马奥迪奔驰这三款车哪个好
答：奔驰的四驱相当好,用于越野脱困无与伦比了,比如加速、刹车、安全,尤其是舒适度,可以说奔驰是最舒服的车。宝马的精髓在于后驱操控,操控最好的在于3系,为了追求操控,每一款车基本上都是的50:50的重量分配。奥迪是实用性舒适车,精髓在于...
宝马奔驰奥迪哪个品牌档次高
答：宝马、奔驰和奥迪的消费者群体也有所不同。宝马的消费者通常更注重驾驶体验和个性化,而奔驰的消费者更注重豪华感和舒适度,奥迪的消费者则更注重科技感和现代化。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 复制链...
奔驰宝马奥迪纯电动车哪个好
答：宝马纯电动车好。1、续航方面：宝马iX3的NEDC续航里程为500千米，排名第一，奥迪etron的NEDC续航里程为465至500千米，排名第二，奔驰EQC的NEDC续航里程为415千米，排名第三。2、科技方面：宝马的纯电动车型配备了许多先进的...
宝马奔驰奥迪哪个汽车质量最好
答：从奔驰、宝马、奥迪三个品牌来看，宝马的汽车质量表现最好，其次是奥迪，而奔驰在三者中垫底。奔驰、宝马、奥迪各自都有自己的特点。奔驰专注于乘坐舒适性，擅长营造内饰豪华感，动力线性，转向余量大，避震最软，所以坐后排最...
奥迪奔驰宝马哪个性价比高
答：奥迪奔驰宝马哪个性价比高 我认为宝马在性价比方面具有较高优势。 首先,从配置和性能上看,宝马不断优化车型配置,提高驾乘体验。 其次,在品牌口碑方面,宝马拥有广泛的市场认可度和良好的口碑。 最后,在售后服务方面,宝马的维修保养费用相...
宝马奔驰奥迪哪个品牌质量好
答：三个品牌的质量都不错。宝马以卓越的操控性和出色的动力性能著称。宝马汽车采用了先进的底盘技术和先进的驱动系统，提供了出色的操控性和稳定性。奔驰则以豪华感和舒适性闻名。奔驰汽车的内饰设计非常精美，用料考究，细节处理...
奔驰宝马奥迪哪个好
答：奥迪的城市四驱系统也不错，甚至比很多越野四驱还要强，这也是奥迪的一大优点。奥迪最大的优点就是它在动力、舒适性、豪华感、操控各个方面做出了很好的均衡，奥迪既没有奔驰那么老成，也没有宝马那么运动，做到了老少通吃。
奥迪宝马奔驰哪个更高档?
答：综上所述，奔驰、宝马和奥迪都是豪华汽车市场的佼佼者。每个品牌都有其独特之处和竞争优势，哪个更高档并非一言可蔽之。对于消费者而言，选择哪个品牌更多的是基于个人喜好、需求和预算的综合考量。
奔驰、宝马、奥迪,哪个更耐用?
答：这三个品牌的汽车在外观、性能和质量方面都拥有良好的声誉，但在耐用性方面又有何不同？在这篇文章中，我们将探讨奔驰、宝马和奥迪在耐用性方面的优点和缺点。奔驰汽车以其出色的外观、极佳的性能和优良的品质而闻名于世。...
奔驰宝马奥迪三大件谁的好
答：奔驰的好。奔驰E级搭载3.0T双涡轮增压，马力可达272匹，宝马5系搭载2.0T涡轮增压，最大爆发马力252马力，奥迪A6L搭载3.0T涡轮增压，最大马力250匹，相比之下奔驰的马力最大，最好。