交通堵车的危害有哪些？

堵车的危害有哪些
1、增加燃油消耗
当发动机的转速很低时,进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。对于汽油发动机，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求比较浓的混合气，也会使耗油量增加。

2、加重积碳
车辆长期低速行驶，堵车都会产生积碳。原因是发动机转速低是空气进气量小，流速低就会在节气门，怠速马达等处产生积碳。
3、增加气缸敲击
发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。
4、增加变速箱伤害
堵车时汽车走走停停，车速不断变化，变速箱频繁换挡，磨损程度自然更高。AT变速箱的液力变矩器长时间工作会导致油温过高损伤变速箱，双离合变速箱堵车的时离合器一直处于半离合状态，时间一长就会过热自动保护，严重的甚至会产生动力输出中断。
5、增加机件磨损
我们知道，拥堵的路况使车辆处于走走停停的状态，发动机内空气流通不畅加上不能高速运转，使得燃油得不到充分燃烧，而未充分燃烧的燃油在高温和氧的作用下容易形成胶质，粘附在零件表面而形成油泥，这会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良等异常现象，同时润滑油本身也不能充分流动充分润滑，加速了各部件之间的磨损。另外，当冷却液温度下降到60℃ 以下时，气缸内的燃烧生成物可能与水分发生化学反应，生成酸类，致使气缸的腐蚀程度增加。
6、增加冻阻危害
在高寒地区的冬季，如果发动机长时间怠速运转，容易引起散热器或者下水管冻结，阻碍冷却液进入散热器，甚至引起反常的“开锅”现象。
7、增加污物排放
在怠速运转状况下，由于气缸内不完全燃烧，在废气中存在大量的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害有毒成分。这些有害有毒成分进入大气中，污染了生态环境。如果驾驶人长期吸入这些废气，可能罹患各种疾病。
长期堵车的结果
长期堵车对发动机的磨损带来的后果是很严重的，如果是发动机汽缸壁或活塞环发生了磨损，首先会影响到发动机的缸压下降，缸压下降将使燃烧室的油气混合物燃烧不充分。其次是由于汽缸壁和活塞间的间隙加大，使活塞环无法将多余的润滑油刮下来，留在燃烧室中被白白烧掉;再次，燃烧室的高温气体会通过这个间隙窜入到油缸里，高温高压使机油加速氧化和酸化造成机油性能下降、气缸表面腐蚀。从长远来说，还会加速发动机的老化，使车的整体性能下降。

交通拥堵不仅会导致经济社会诸项功能的衰退，而且还将引发城市生存环境的持续恶化，成为阻碍发展的“城市顽疾”。交通拥挤对社会生活最直接的影响是增加了居民的出行时间和成本。出行成本的增加不仅影响了工作效率，而且也会抑制人们的日常活动，城市活力大打折扣，居民的生活质量也随之下降。另外，交通拥挤也导致了事故的增多，事故增多又加剧了拥挤。据相关统计，欧洲每年因交通事故造成的经济损失达500亿美元之多。第三，交通拥挤还破坏了城市环境。在机动车迅速增长的过程中，交通对环境的污染也在不断增加，并且逐步成为城市环境质量恶化的主要污染源。根据伦敦20世纪90年代的检测报告，大气中74%的氮氧化物来自汽车尾气排放。交通拥挤导致车辆只能在低速状态行驶，频繁停车和启动不仅增加了汽车的能源消耗，也增加了尾气排放量，增加了噪声。

　　1，除了影响情绪，堵车更危害着人们的身体健康。调查中，当问到“堵车对身体有什么影响”时，34.94%的人表示“疲劳乏力”，其他依次为腰酸腿疼（14.75%）、头晕恶心（14.37%）、憋尿（10.76%）、眼干（6.15%）、耳鸣（4.89%）等。著名健康教育专家洪昭光指出，堵车时，情绪上的变化也会影响心血管、内分泌系统，导致疲劳无力、腰酸背疼、虚火、血压升高、心率加快等。此外，久坐还会导致周身血液循环变差，引起肌肉酸痛、僵硬等，对司机来说，还容易诱发静脉曲张。
　　2，每个人都知道尾气不好，当堵车成为常态，人们的身心健康必然受到伤害。《报告》发现，从忍无可忍的群体看，乘车族居多，且程度比开车族严重得多。其中，女性所能容忍的上班出行时间为35.97分钟，而男性仅为31.63分钟。在“交通拥堵带来的影响”一项中，51.06%的受访者选择了“情绪受影响”，仅次于迟到。在遭遇交通拥堵可能产生的情绪中，选择“焦灼感”的最多；其他依次为恼怒感、对城市的厌恶感、紧张感。本报调查也显示，82.69%的人遇上堵车都会感到烦躁。
　　3，堵车与之相比，堵车时，更严重的要算汽车尾气排放污染。中国科学院院士、中国环境监测总站研究员魏复盛对此表示，车辆停停开开时，发动机燃烧不完全，会产生很多污染物，其中包含大量直径≤2.5微米的细微颗粒物，容易随呼吸进入肺部。研究发现，尾气污染物不仅刺激眼睛和肺部，还会导致咳嗽、哮喘、支气管炎等，到医院就诊的呼吸系统疾病患者也出现了“变异”。此外，汽车尾气中还含有苯、甲苯等有害物质，不但刺激呼吸道，更是一种致癌物。意大利那不勒斯大学还研究发现，汽车尾气严重影响男性生育能力。

堵车，是很多都市人无法承受之痛。 北京的“堵”，算是中国城市交通状况的缩影。有人说，北京有时就像个“大停车场”，时时堵、日日堵。据有关部门统计，截至3月25日，北京市机动车总量已达323万辆，私家车占76%，车管所平均每天发放1300多个车牌。预计到今年8月，机动车将达335万辆。而目前北京市90%的道路都处于饱和，其他一些城市的情况也大抵如此。 老在这样堵的马路上开车或坐车，谁都会皱眉。日前，本报联合搜狐健康频道，就全国堵车现状进行了一系列调查。结果显示，76.2%的人认为常堵车影响健康，82.69%的人堵车时会烦躁。堵车究竟会给人们身心健康带来哪些影响，交通拥挤这一“城市通病”又该如何医治? 近五成人每天遭遇堵车 参与调查的3315人中，7.06%的人每天任何时段都会遭遇堵车，40.55%的人每天上下班时段堵车，15.95%的人每2―3天就遇到一次堵车。在遭遇堵车的人中，8.7%的人平均每天在路上堵4小时，46.27%的人堵1―3小时，30.99%的人每天堵半小时到1小时。当问到“最长堵过多久”时，40.38%的人选择了1―2小时，5.99%的人更被堵过4小时之久。 在北京的上、下班高峰，常看到车流一点点“蠕动”前行，交警称“刹一脚车，都有可能堵车”，行人则将它形容为“马路上的国际汽车博览会”。某媒体工作的杨女士告诉记者，她每天下班要从京广桥开车到五道口，如果不堵，顶多1小时就到，但赶上堵车就没谱了。“上周五下班，赶上下雨，开回家整整用了3个半小时。在东四环到北四环的路上，居然看到三四个司机把车停在路中间，去路边小便，要不是憋得受不了，估计没人会这样。” 30岁的刘女士更无奈：“4月21日一早，我走京通快速路上班，平时不到1小时的路，硬是走了将近3个小时。因为是手动挡车，我得不停换挡，心里特别烦。” 对北京路况最熟悉的，莫过于出租车司机和公交车司机了。“的哥”王师傅告诉记者：“以前是上下班堵，现在恨不得全天堵。前些年，赶上堵车我还会吼两句，发发牢骚，现在都堵得没脾气了。”某公交公司的于师傅表示，堵车时开车最辛苦，一脚油门，一脚刹车，前面有一点空当，就得赶快挪，要不然后面司机可能就骂你了。一堵车，乘客常抱怨要迟到，可我们也没辙。” 不只北京，全国其他城市也是如此。据《中国城市畅行指数2006年度报告》(以下简称“《报告》”)显示，在北京、广州等25个城市进行的交通通畅度调查中，中国城市畅行指数仅为54.1分，未达及格线。市民上下班时的汽车平均行驶速度仅为23.5公里/小时。4月5日，沈阳市沈北新区某路段，因车辆肇事，造成2000余辆车堵成一锅粥;4月11日，重庆一辆客车坏在路上，导致两路口单行道交通压力过大，出现了上千市民步行上班的壮观景象…… 据中国社会科学院数量经济与技术经济研究所张国初测算，堵车浪费了北京市的运输资源，并使运输效率降低，消耗的社会成本约为每天4000万元人民币，相当于每年146亿元。全国一年因交通拥堵造成的损失约1700亿元，并逐年上升。放眼世界，“很受伤”的不仅是中国，美国得克萨斯州一项研究显示，美国因交通堵塞，平均每年造成的经济损失高达631亿美元;英国伦敦每周为此浪费的生产力价值高达290万美元，中国香港每年由此造成的经济损失高达3亿多美元。 82.69%的人为堵车烦躁 每个人都知道尾气不好，当堵车成为常态，人们的身心健康必然受到伤害。《报告》发现，从忍无可忍的群体看，乘车族居多，且程度比开车族严重得多。其中，女性所能容忍的上班出行时间为35.97分钟，而男性仅为31.63分钟。在“交通拥堵带来的影响”一项中，51.06%的受访者选择了“情绪受影响”，仅次于迟到。在遭遇交通拥堵可能产生的情绪中，选择“焦灼感”的最多;其他依次为恼怒感、对城市的厌恶感、紧张感。本报调查也显示，82.69%的人遇上堵车都会感到烦躁。 公安部、建设部“畅通工程”专家组成员、北京市交通局前副局长段里仁已研究了30多年国内外的交通问题。他告诉《生命时报》记者，在社会处于高速发展时代，人们都讲求效率，因此堵车不仅影响工作效率，更影响人们情绪。“有个有意思的现象，现在的人，只要一迟到，就说堵车了。其实这是社会心理状态的反应。”北京安定医院临床心理科心理医生西英俊告诉记者，堵车会增加被堵车人的消极情绪，如果急于出去办事，往往会把堵车归因于不走运，总觉得别人故意找茬。无论是司机还是乘客，都易产生焦虑、沮丧、愤怒等情绪，甚至出现了所谓的“路怒症”，一碰上堵车，就乱按喇叭;遇到胡乱超车，便忍不住就想说脏话…… 除了影响情绪，堵车更危害着人们的身体健康。调查中，当问到“堵车对身体有什么影响”时，34.94%的人表示“疲劳乏力”，其他依次为腰酸腿疼(14.75%)、头晕恶心(14.37%)、憋尿(10.76%)、眼干(6.15%)、耳鸣(4.89%)等。著名健康教育专家洪昭光指出，堵车时，情绪上的变化也会影响心血管、内分泌系统，导致疲劳无力、腰酸背疼、虚火、血压升高、心率加快等。此外，久坐还会导致周身血液循环变差，引起肌肉酸痛、僵硬等，对司机来说，还容易诱发静脉曲张。 与之相比，堵车时，更严重的要算汽车尾气排放污染。中国科学院院士、中国环境监测总站研究员魏复盛对此表示，车辆停停开开时，发动机燃烧不完全，会产生很多污染物，其中包含大量直径≤2.5微米的细微颗粒物，容易随呼吸进入肺部。研究发现，尾气污染物不仅刺激眼睛和肺部，还会导致咳嗽、哮喘、支气管炎等，到医院就诊的呼吸系统疾病患者也出现了“变异”。此外，汽车尾气中还含有苯、甲苯等有害物质，不但刺激呼吸道，更是一种致癌物。意大利那不勒斯大学还研究发现，汽车尾气严重影响男性生育能力

花佃边帮你解决堵车内急问题

交通拥挤堵车带来的影响则如下所示：
增加了通勤的时间，使得可用於工作(生产)的时间减少，而造成驾驶人及该区域经济上的损失。
导致驾驶人感到愤怒及烦躁，增加了他们的压力，而进一步损害其健康。
浪费燃料及污染：引擎在塞车时仍不断运转，持续消耗燃料，并且在堵塞的时候，车辆必须不断加速、煞车，增加燃料的耗费，因此交通堵塞不仅浪费能源，也造成空气污染。
造成都会区的生活品质降低，而导致居民大量迁至郊区（即所谓的郊区化）。
难以应变紧急状态：当有紧急需要时，可能因为交通堵塞而难以达到目的。

汽车的好处与危害
答：汽车造成的噪音也危害人类。 3，汽车引起的交通事故每年吞噬数十万人的性命。

汽车给人们带来了哪些好处和坏处
答：汽车带来的坏处 1、交通事故频繁出现。2、尾气排放污染环境。3、石油紧张，车辆越来越多石油的需求就越来越多。4、交通堵塞。

汽车的坏处有什么?
答：可使儿童免疫功能下降，慢性咽炎、支气管哮喘发病率增加，同时可使老人眼部、呼吸道患病率增加。还可使农作物大幅度减产，使森林和其他植物叶子枯黄、病虫害加重，最终造成大面积死亡。汽车燃料：汽柴油，A炼油过程是石油化工行...

汽车的坏处有哪些 不少于八个字?
答：；会造成空气污染，进而加剧人类哮喘、支气管炎、肺癌以及各种心血管疾病的发作；汽车造成的噪音也危害人类，这不仅会引起耳聋，还会造成神经系统紊乱和心脏病等。另外，制造汽车时需要消耗大量的自然资源，除了使用钢铁外，现代的...

汽车带来的坏处
答：汽车给我们带来了便利，同时也给我们带来很多危害。例如：汽车尾气会令空气变差，污染环境，令全球开始暖化汽车尾气也占了很大一部分原因。同时人的死亡原因多了交通事故这项：随着时代的进步，汽车变得很普及成为人的代步工具的...

汽车有哪些利弊?
答：汽车造成的噪音也危害人类。专家们说，人的听觉可接受的合适音量为30分贝。但现在不少城市车辆造成的噪音在70分贝以上，有些城市如开罗市中心的噪音甚至达到90分贝。这不仅会引起耳聋，还会造成神经系统紊乱和心脏病等。反方：...

汽车给环境带来的危害有哪些?
答：汽车对环境的影响主要体现在尾气排放和交通堵塞两个方面。首先，汽车在燃烧汽油时会产生一氧化碳，这种气体会破坏地球的臭氧层，导致温室效应加剧。温室效应虽然不会直接毁灭人类，但会导致地球温度升高、海平面上升、陆地面积减少...

汽车的危害有哪些?
答：汽车的危害有很多，以下是一些主要的方面：首先，汽车的制造过程会消耗大量的自然资源。除了钢铁，现代汽车还需要使用能耗很高的铝材和难以回收的塑料，这对环境造成了很大的负担。其次，汽车的快速通行往往会破坏传统文化。例如，...

汽车对环境的危害
答：但是会造成人类的生存环境非常困难，而汽车正是温室效应的主要贡献者。汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑，乙烯可影响植物的开花结果...

汽车的危害有哪些?
答：汽车的危害有几种：一是造成大气污染，尤其是尾气排放，破坏臭氧层加速温室效应。二是破坏环境，报废后的汽车，尤其是电瓶车，产生很多有毒害垃圾，破坏生态环境。三是对安全影响大，每年死于交通事故人数众多。