二战的虎式坦克，究竟是怎样的存在

虎式坦克在二战中是知名度最高的坦克。
虎式坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止，一直活跃于战场第一线。虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克也包括其它火炮；
这使它成为所有盟军坦克危险对手，凡是在战斗中能够击毁或击伤虎式坦克致其被遗弃的盟军坦克，人们都会尊称其为驯虎者。

扩展资料：

希特勒于1935年3月废除《凡尔赛条约》后，德国军方胃口大增，对尚在定型中的III号和IV号坦克不再满足了。因为它们的装甲防护相对国外坦克不占优势，其平均装甲厚度为30毫米，而英、法坦克的平均装甲厚度为40～60毫米，开发新式重型坦克的工作势在必行。
1935年10月，供重型坦克用的小体积、大功率发动机首先开始研制。陆军武器局委托亨舍尔父子公司(Henschel und sohn)研制，序号仍为VI号，但名称为“突破战车”I型的坦克。
亨舍尔公司很快就拿出了具体方案，总体结构和外形与当时的III号A型坦克相仿，但此方案基本就是IV号A型坦克的“现成货”，1937年末制只造了1辆底盘，但炮塔未安装。1937年4月2日，亨舍尔公司接到改进DW I的要求，即重33吨的DW II型，实际工作于1938年9月9日开始。
它除改用IV号C型的炮塔外，又将车体装甲改为整体式，另外在行走和传动装置上有细微变化。但以上两种方案并没有“突破”当时III号和IV号坦克的设计框架，但亨舍尔公司的确通过它们积累了制造重型坦克的经验。

看你怎么评估战斗力这个事情。 如果光说攻击和防御的话，这东西火力又猛有抗大，应该算是王者了。但是如果综合考虑，我斗胆提出一个思路，我认为实事胜于雄辩，这东西完全没什么战斗力，否则德军玩命生产这个就赢了。综合因素减分包括机动性差，主要是续航能力和高速行驶的稳定性。单看时速数据，还可以，但是这东西在实战的时候，100公里一加油，开一会儿就要停下来晾，机动性全耽误没了。产量太低，一方面受德国后期工业底子消耗殆尽的影响，一方面这东西的确综合造价太高了。这就导致，它可以做坦克群中的大将，但是不能做最普及的武器。我们知道三个臭皮匠顶个诸葛亮的道理，数量众多的敌人，一个虎式再牛也没办法，所以，你产量那么低就是硬伤。大概二战的时候，苏联的T34造了5万多台，虎式一共才1300台，而造一台虎式的钱足够苏联造10台T34了。所以有朋友说虎式多牛多牛，那都是钱堆的，至少1个虎式要干10个T34。再牛也没用啊，你还要装弹。 虽然虎式很结实，但是毕竟不是美国队长的盾牌，T34一大堆围过来，大概在800米以内，只要还有生存的T34，就可以击穿老虎的前脸，所以数量还是有用的。

这些年来，对于虎式的评价两极分化。大部分人初识虎式，都是以传说的角度仰望。魏特曼的百环，503重装营的2000个战果这些赫赫威名都是建立在波卡基，巴塔伊斯科等交换比惊人的战例上。

这样的神话传说，以至于，直到现在哪怕是美国人的影视剧里，观众一看到虎式的出现，就明白盟军将陷入空前的苦战（《拯救大兵瑞恩》，《兄弟连》，乃至最近的《狂怒》）但是如果深入研究二战史，深挖数据对比的话，就会明白虎式并不能算一款完美的坦克，二战最伟大的坦克当之无愧是毛子的T-34，而仅就性价比而言，虎式甚至不如小兄弟黑豹。一个最简单的对比，虎式的造价几乎是T34的7倍多，换算成工时也是T34的4.5倍，也就是说虎式对T34，打不出1:5以上的交换比就是血亏，这样一算下来，虎式的战绩似乎也没有那么傲人了。然而，你究竟怎么看虎式，关键在于你处在什么位置上，二战期间，纳粹德国基本上把虎式单独编重装营独立使用，成为战线救火队一般的存在，在罗斯托夫，在布达佩斯，在诺曼底，疲惫的士兵，绝望的战况，残破的战线上最能振奋人心的就是背后突然默默出现2辆布满弹痕却依然坚实的虎式了。（这里也算是回答题主的第二问，虎式坦克在后期很多时候都是充当防线关键节点，503坦克营最后改名叫统帅堂重装甲营，直接由司令部掌握的防线救火队员，基本上是哪里有漏洞就扑向哪里，其他几个虎式营也基本是同样的用法，所以你问的“最后苏联反攻为什么德军不用虎式坦克防守？”是严重的伪命题。）

虎式工时太多，制作工艺复杂。而且虎式强硬是建立在早期盟军反坦克武器威力不足情况下产生的，
毕竟虎式之前的作为德军主力的3号四号装甲也不是很厚，够用就行，基本上盟军坦克火炮口径都在75mm上下，倍径都在50以下(比如苏联大量的T系列 BT系列T34-1942 美英的谢尔曼系列，M10，M18等)，这样的火炮穿深在中远距离很难对虎式构成有效威胁。后期盟军反坦克武器上来后，如苏联的T34-85，is2(虽然一般它只承担攻坚任务)，su100坦克歼击车(T54同款火炮)，带空心装药的SU122坦克歼击车。美英的带钨心穿甲弹的17磅炮，潘鑫，萤火虫等。虎式也就慢慢褪去的无敌的色彩，后期德军制空权丢了后更是容易被1000磅，500磅，250kg 50kg 500kg 100kg 还有大量火箭弹(毕竟虎式头皮没有多厚)叫他做人
在二战德军反坦克起支柱作用的坦克是四号，豹式，与反坦克火炮，坦克歼击车与斯图卡。至于出名，斐迪南，猎虎，猎豹，虎王，鼠式等数量不多甚至有的都没有完工

没必要讨论了，虎式强不强看盟军指挥不不准单独面对虎式出击就知道了，至于说什么浪费生产力，那是建立德国一个国家打一圈国家的前提下，给个1VS1的机会德国哪个个国家在欧洲战场不是被吊打。而且对于坦克来说简单粗暴最好，虎式是跑不快他就平推你你能怎么样，还不是只能绕着圈跑侧面么，跑侧面还要队友牺牲吸引火力，能说你的坦克比虎式强，如果多几辆你怎么绕，坦克本来就是移动的武装炮台。虎式出来那么早占NO1这个位置那么久，说他不强不亏心么。

据盟军战后回忆录，一队谢尔曼坦克在行进中遭遇一辆虎式坦克时，车长大叫全体倒退，一边撤一边呼叫空中支援，“报告 发现一辆虎式，请求紧急空中支援！”

二战时期的德国“虎”式坦克到底有多么厉害?
答：虎式坦克是德国亨舍尔公司于1942年推出的一款重型坦克，该车于1937年开始研制，当时希特勒因为对德国现有的坦克性能不满，认为其无法满足自己的战略需要，就命令国内的保时捷、亨舍尔、奔驰和MAN四家公司研发新一代坦克。最后亨...

虎式坦克在二战中到底什么水平
答：虎式坦克在二战中是知名度最高的坦克。虎式坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止，一直活跃于战场第一线。虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克也包括其它火炮；这使它成为所有盟军坦克危险对手，凡是在战斗中能够击毁...

二战期间的日本97式中型坦克的资料
答：在大战期间，日本最有名的坦克是97式中型坦克。这种坦克于1937年设计定型，并开始装备部队。它名为中型坦克，实际上战斗全重只有15吨，只相当于别国的轻型坦克。它有4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。...

介绍一下二战时德国的豹式和虎式坦克。
答：而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。...

美国二战重型坦克
答：在1944年时，美军发现欧洲战场除了令他们头疼的虎，豹式坦克，又出现了一个更难缠的“铁王八”—虎王（虎II式坦克），而且他们发现T26无法有效击毁虎王，于是美国在已经成型的T25与T26的基础上研发新型的重型坦克。也就是...

二战时期德国坦克详解
答：4号坦克 中型坦克，初期作为支援用途，装备了一门短管75mm火炮，打坦克是指望不到的，后来遇到了T-34，帝国的设计师终于痛定思痛挖掘潜力，给装了门75mm长管身反坦克炮（F2型以后），成为后期军队基础，号称“德国军马”。

德国虎式坦克是怎样的?
答：1942年12月，在北非突尼斯附近，501重型坦克营的“虎I”式坦克第一次在非洲参战。1945年4、5月，参加了柏林的防御战。虽然战争结束了，但是虎式坦克依然令人望而生畏——如果你在墙上画它，会把二战的盟军新兵给吓跑，足以...

二战时的虎式坦克到底有多强大?
答：而且变速机构的高负荷导致故障率可谓惨不忍睹(虽然在德军坦克里妥善率还算第二位,但是跟妥善率高的谢尔曼和克伦威尔一比那就是个位数了),而且在战场上被爆炸物命中也会导致熄火趴窝,在德军处于持续进攻状态时尚且可以回收,在撤退或胶着...

求二战时期德军的豹式坦克的技术参数和发展过程
答：在1944年之前它被标识为五号坦克豹式，并被陆军部编号为Sd. Kfz. 171。在1944年2月27日，希特勒下令它改称「豹式坦克」。服役直至战争结束，亦被认定为德国在第二次世界大战期间最出色的坦克。发展历史第二次世界大战初期...