迈腾发动机是几缸
元旦前刚好研究了这俩车型，实地看了。科技动力安全操控基本一致。因为几乎完全一样硬件配置。静音省油上看迈腾略好。舒适和内饰帕萨特比迈腾强。实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大。比迈腾长。同等配置下4S店实际价格帕萨特略贵。而且上海大众的销售员明显比一汽的牛。不喜欢。帕萨特沈阳没现车。订要1-4个月。迈腾少量现车型号颜色有限。
综上所述：两车性能基本一致，外形不同。看你注重什么。外观因素刨除的话。
多数自己开用迈腾。
多数司机开你坐用帕萨特。
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有途锐了还是是要轿车。那根据你这个档次的标准肯定不认同日本品牌就看好大众了。迈腾和帕萨特在性能上底盘高度上没有区别。
还是看你选择：如果注重性能和舒适还认同大众品牌的话：
强烈推荐一款：斯柯达昊锐 皮实耐用。发动机变速箱硬件配备和迈腾一样。更舒适豪华。只是牌子挂的是斯柯达。其他全是大众的。唯一缺点是品牌。
这个档次的车你可以试着看：别克君威 性价比很高 无论内饰还是音响效果和舒适程度都比大众高一节。底盘也是我说的这三款车中最高的。我觉得你有途锐之所以还要轿车，就是要舒适和豪华感这款车强烈推荐。应该适合你。唯一缺点是耗油。
综上所述：城市开，单就性能最好的还是迈腾。其次帕萨特，但缺点是无现车，且大众品牌被炒作得无性价比可言了。
综合路况最耐用性价比高的是昊锐。
按照你要求的。皮实耐用，底盘高。而且还豪华。性价比也很高的是君威。
现在市面上的迈腾配有四种发动机，1.4T、1.8T、2.0T、和旗舰版配的3.0发动机。1.4T、1.8T、2.0T三款都是4缸发动机。而旗舰版配的是3.0L的V6发动机，是6个气缸。
涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射。
在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器经过重新调校，其综合动力性能和排放指标均得到进一步的改善。
其中，搭载1.8TSI+DSG动力总成的全新迈腾，可以产生的最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升，同时二氧化碳的排放更低，更加节能环保。
迈腾动力系统
1、迈腾搭载1.8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。
配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。
2、除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外，DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。
3、Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点，这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上，是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。
以上内容参考 百度百科-大众迈腾
迈腾配有四种发动机,1.4T、1.8T、2.0T、和旗舰版配的3.0发动机。1.4T、1.8T、2.0T三款都是4缸发动机。而旗舰版配的是3.0L的V6发动机,是6个气缸。
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
作为大众汽车品牌帕萨特B7的长轴距版，全新迈腾汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。
现在市面上的迈腾配有四种发动机，1.4T、1.8T、2.0T、和旗舰版配的3.0发动机。1.4T、1.8T、2.0T三款都是4缸发动机。而旗舰版配的是3.0L的V6发动机，是6个气缸。
迈腾1.8TSI发动机是直列四缸16气门，冲程84.1mm缸径82.5mm。
迈腾是4杠发动机 顶配是六缸发动机
大众速腾是几缸的发动机?
答：大众速腾的发动机是四缸发动机，由大众集团研发，由一汽大众发动机(成都)有限公司生产的。大众速腾的1.2T版发动机型号为EA211-DLS，最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大马力是116。1.4T版发动机型号为EA211-DJS，最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大马力是150。对于大众速腾的发动机，我们...
一汽-大众新速腾发动机是几缸的?
答：一汽-大众新速腾的发动机有两款，分别是1.2TSI和1.4TSI。这两款发动机都是四缸的，可以满足不同消费者的需求。作为一款紧凑型轿车，一汽-大众速腾一直以来都备受消费者青睐，拥有大量车主。同时，它也被誉为同级别标杆车型，具有较高的口碑。新速腾在外观设计和科技配置方面进行了大幅度升级，更加符合...
速腾是几缸的发动机
答：速腾是一汽大众主推的一款车型，不管是哪个年款的，所采用的发动机都是四缸发动机。包含1.6L发动机、1.4T发动机、1.8T发动机、2.0L发动机等。汽车之家报价
一汽大众新速腾发动机是几缸的
答：目前，一汽大众的新速腾提供了两种动力选择，即1.2TSI和1.4TSI两款四缸涡轮增压发动机。这是目前小排量发动机领域普遍采用的先进技术。作为一款在中国市场上活跃多年的紧凑型轿车，速腾积累了一大批忠实车主，并被公认为同级别中的典范车型。在设计和科技配置方面，新速腾与老款相比有了显著的提升，这...
大众速腾2019几缸的发动机
答：速腾全系都搭载了4缸发动机。2019款速腾一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机，这两款发动机都是四缸的。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款...
一汽-大众新速腾发动机是几缸的?
答：目前，一汽-大众新速腾提供了两款发动机供消费者选择，分别是1.2TSI和1.4TSI，这两款发动机均为四缸。作为一款进入中国市场多年的紧凑型轿车，一汽-大众速腾一直以来都备受消费者的青睐，并且在造型设计和科技配置方面进行了全面升级，使得它更受年轻消费者的喜爱。在如今的汽车市场中，小排量涡轮增压...
速腾是几缸的发动机
答：速腾是一汽大众的一款热门车型，其搭载的发动机均为四缸设计。具体来说，速腾的发动机型号包括1.6L、1.4T、1.8T以及2.0L，这些发动机均以其良好的动力性能和燃油经济性受到了广大车主的青睐。不同年款的速腾车型，可能会采用不同的发动机配置，以满足不同消费者的驾驶需求。
一汽大众新速腾发动机是几缸的?
答：一汽大众新速腾的发动机有几缸呢？目前新速腾提供两款发动机供消费者选择，分别是1.2TSI和1.4TSI，这两款发动机均为四缸。作为一款紧凑级别轿车，一汽大众速腾在中国市场已经拥有了大量的车主，并且被广泛认可为同级别标杆车型。新速腾在外观设计和科技配置方面都进行了大幅度升级，因此也受到了越来越多...
大众速腾发动机是几缸?
答：大众速腾的发动机是几缸？答案是4缸。在动力方面，速腾搭载了1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为115马力和150马力，最大扭矩分别为175nm和250nm。传动系统部分，速腾配备5速手动或7速双离合变速箱。这种动力组合使得速腾在驾驶体验方面表现优秀，无论是加速还是超车都能够轻松应对。外观方面，大众速腾采用...
2019款速腾发动机属于几缸?
答：2019款速腾搭载了两款四缸发动机，分别为1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为175牛米，能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，并且可以与5速手动...