一、贾跃亭FF91电动汽车又曝光了哪些细节?

电动车ff

二、贾跃亭ff91核心专利是什么？

是FF不断扩大的电动汽车在美创办的电动初创车企Fae（以下简称FF或法拉第未来）传出喜讯，专利数据分析公司RandolphSquareIP的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的许多领先O。RSIP认定，FF不断扩大的电动汽车专利组合在关键技术上与特斯拉不相上下！

F斯拉

法拉第未来是贾跃亭在六年前花费车公司，历经六载，这家电动汽车公司已经在业内名声FF在全球范围内正在申请或已获授权80项，其中已获授权专利530项，这个数据在同类车企当中也是出类拔萃的。

据驾驶、车联网、三电负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利。FaradayFuture自主研发的充电设备效率达200千瓦_小时，达到全球最领先水平之一。

三、FF91原型车被拍卖，贾跃亭造车梦再添阴云！核心技术或泄密

FF91原型车被拍卖，贾跃亭造车梦再添阴云！核心技术或泄密

近几年中国汽车市场上涌现出了不少造车新势力品牌，但是要说到造车新势力，就不得不提贾跃亭，贾老板的眼光确实很长远，曾经主导乐视集团的时候，就已经开发了乐视汽车，甚至在全国各地建立了生产基地，打造出了多款测试车型，结果乐视汽车不了了之，贾跃亭本人也去了美国，重整旗鼓搞出了法拉第未来汽车，目前已经有一款接近量产状态的车型ff91。

明年量产和下周回国这两句话已经成了贾跃亭的口头禅，至少在三年前，ff91这款车就已经有量产的消息不断放出，但是直到现在该车型也没有正式进入到量产状态。而且最近法拉第未来汽车似乎出了一点新状况，两台ff91原型车竟然被挂上了美国的拍卖网站。这两台车可以说是贾跃亭造车的梦想起点，其中有一台原型车甚至还带着复杂的测试设备。

根据海外媒体的渠道消息来分析，这两款原型车并不是法拉第未来汽车公司进行拍卖，而是第三方测试机构拥有，说白了就是给法拉第未来汽车进行汽车技术测试的第三方公司主导了这次拍卖，背后的原因可能是因为债务问题，推测可能是法拉第未来公司拖欠债务之后导致第三方测试机构拿这两台原型车抵债。这样的操作确实给贾跃亭的造车梦想再次蒙上了一层阴影，就连珍贵的原型车也保不住了，下一步还将要怎么走？

其实这样的原型车一般是不会对外进行公开的，因为内部可以展现设计师团队最初的设计思路，且大量的测试仪器保存了海量珍贵测试数据，这对于一款新车型而言简直就像黑匣子一般重要。如果通过拍卖渠道流入到其他竞争对手手中，那么贾跃亭花了大功夫打造的ff91车型核心技术很可能会泄密。

其实ff91这款车确实拥有不少黑科技，即便这么多年没有进入到量产状态，如今看来依然处于技术领先水平，比如可以主动调节的空气动力学性能，可以智能调光的车顶全面玻璃，而且还有全方位的高智能化自动驾驶辅助系统，这些黑科技配置绝对是未来汽车的核心竞争力。所以这两台被拍卖的原型车看似比较简陋，内饰当中甚至还有大量的电线，但是价值是比较高的，尤其是在其他汽车厂商眼中，这简直就是熟悉对手的第一手资料。

其实近几年贾跃亭的造车梦一直都处在坎坷的道路上面，接连多次遇到了资金方面的问题，和恒大集团的合作已经告吹，眼看着许家印的造车梦想迅速起飞，可能贾跃亭本人心里也不是滋味。

问题来了，你觉得贾跃亭的造车梦最终能实现吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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四、贾跃亭ff91技术从哪来？

是用股份转换来的

是FF不断扩大的电动汽车专利组合。贾跃亭在美创办的电动初创车企FaradayFuture（以下简称FF或法拉第未来）传出喜讯，专利数据分析公司RandolphSquareIP（RSIP）证实，FF的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的许多领先OEM厂商更加强大。RSIP认定，FF不断扩大的电动汽车专利组合在关键技术上与特斯拉不相上下！

FF核心技术不输特斯拉

法拉第未来是贾跃亭在六年前花费10亿美元创建的一家电动汽车公司，历经六载，这家电动汽车公司已经在业内名声鹤起，据官方资料，FF在全球范围内正在申请或已获授权的实用和外观设计专利约有880项，其中已获授权专利530项，这个数据在同类车企当中也是出类拔萃的。

据了解，这些专利涵盖自动驾驶、车联网、三电系统、生产和制造领域，包括大负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利。FaradayFuture自主研发的充电设备效率达200千瓦_小时，达到全球最领先水平之一。

贾跃亭终于熬到头了?FF91或在9月实现量产,配11块屏200万起!
答：可能也正是因为这些设备的问题比较难以攻克，所以贾跃亭才一直没有将FF91进行量产化。其实对于贾跃亭来说造一台车并不算是多么困难的事情，如果能够脚踏实地打造一台普普通通的纯电动汽车，说不定这台车也早就取得了量产上...

贾跃亭的心血之作,FF 91公开拍卖,无法上路行驶,谁敢当冤大头
答：许家印的造车梦正一步步实现，但贾跃亭的FF 91似乎已经"胎死腹中"了，最近，网上甚至曝出了FF 91原型车在网上公开拍卖的消息。从曝光的图片来看，这两辆车都只是法拉第未来过去用来测试的几辆车，其中一辆曾于2017年在派克...

FF91再“放鸽子”,宣布延迟交付,造车有这么难吗?
答：而贾老板的FF91之所以多次延迟量产，现在又延迟交付，除了资金上的问题，非常重要的就是它的部分核心部件没有实现自主研发，供应商方面出了问题，那车辆的交付只有推迟。由此可见，不是造车这件事难，而是看做这件事的人或者...

贾跃亭的FF91或将量产?法拉第未来再受资本青睐
答：其实在笔者个人看来是比较困难的。首先FF91这台车的量产之路几经坎坷，目前还没有确切消息表示它能够顺利下线量产，同时哪怕这台车能够顺利量产，对于FF这个品牌来说，仅依靠一辆车也是不够的。作为一台定位为超高端电动车的...

FF91或将开放试驾:贾跃亭造车梦成真,只差上市最后一把火?
答：近日，法拉第未来官微正式发布消息称，首款预量产电动车FF91将在纽约与消费者见面，结合此前法拉第未来不断传出的上市消息，FF91此次有可能将开放乘客试驾，为上市大壮声势。近年来新能源 汽车 成为了市场的宠儿，恒大、蔚来...

法拉第未来新车规划曝光 首款车型FF 91明年7月交付
答：据了解，FF 91定位旗舰纯电车型，预计售价10-18万美元（65-110万元级），竞品包含奔驰S级、保时捷Taycan等，轴距可以达到3200毫米。FF 81定位于中大型车级别，做“高端大众市场电动汽车”，预计售价5.9-9.5万美元（38-60...

法拉第FF 91开售,约220万元人民币让梦想窒息!
答：其中，会上就演示了关于充电部分的服务，但在我们看来，充其量就相当于比常规的导航多了一个充电规划，目前很多应用高德地图的纯电动汽车都能做到。对比国内目前的电动车，FF91最大的特点就是它的性能，而智能化水平还真没有...

离交付还差8.5亿美元?贾跃亭造车比"哪吒还难产"!
答：其实FF能否如愿实现回国融资造车？贾跃亭仍然是关键。"造车"是一个烧钱的项目，所以造车新势力的发展，如何能够融到资成为了关键。对于FF来说，能否回国融资，受到跃亭个人债务问题的影响。10月14日，贾跃亭根据美国相关法律...

FF空降珠海,贾跃亭成立新公司背后有何大动作?
答：第二，在空白的高端电动汽车市场，FF大有希望。可以看到，目前低价电动汽车市场已经有了头部玩家，但是高端电动汽车势力却还在培育期——FF旗下的 FF91虽然已经发布4年，但在性能上在市场还没有可对标的对象。第三，新能源...

FF91“准量产车”下线,百公里加速成绩如何?
答：搭载浸没式液冷技术的130kWh电池组，是NEDC的航电FF创始人贾跃亭表示，FF 91的100公里加速将是电动车中最快的，远远超过迈巴赫，比法拉利的大部分车型都要快。 嘉跃亭亲自体验了FF91准量产车的试乘，说这次的FF91比以前...