1万以内的二手皮卡柴油车哪款比较推荐?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-04-30
我想买一部1万元左右的二手柴油皮卡车,这样的车况不知如何?

这样的车能开就不错了。。

最便宜的也得在一万五左右吧

想买1-2万的二手小货车,选择面其实还是蛮多了,不过竟然是二手车,就要避免遇到发生过事故的车、走私车等。无论是因为品牌老旧,还是车龄较高、跑的公里数较多导致的价格偏低,其实都不是问题,主要后期能好好保养。以下几款二手车小货车可以考虑一下。

1、凯马K22,2w左右高一丢丢的二手价格,手动挡小货车,五菱柳机发动机,火车核定载重1.49g,具备87的马力。空间较大,可乘坐5人,双排的座椅。


2、小解放,具备大柴的发动机,非常好,耗油量尚可,跑一百公里大约耗9个油,性价比还是蛮高的,二手车还是要依靠自己的维护。

3、五菱荣光小卡,略高2w一点点,但是口碑不错,具备“国产价格”的称号。手动挡小货车,轴距3050mm,具备5挡的变速箱。内部空间较大,长4.56m,宽1.61m,有82的马力。

一万以下主要推荐威虎2013款。

首先,这款皮卡在8000-10000左右就能收到不错的二手,它的外观比较宽松,和一般的皮卡车区别不大。这款车的起步动能可以达到0.6g左右,平均速度可以达到60千米/h。载重方面,这款车最多能承载0.4吨的重物,而且经过满载测试后,它的起步速度仍然可以达到0.6g,算是皮卡车中动力系统比较厉害的一款了。

这款车采用了一个2.5t的发动机,型号属于威虎的L4定制版,虽然靠柴油驱动,但耗能和汽油差不多,所以相比之下比汽油更省钱。这款车采用了手动挡变速,对于一般的老用户来说很熟悉,而且最高有五档的变速,既适合爬满坡,也适合在高速上行驶。

另外,这款车虽然属于皮卡,但内部座位增加到了五个,相比于一般皮卡的两个可是多了不少。这款车分为前后两个制动器,分别采用了通风式和轮毂式,在转弯方面性能也不错。



一万以内这个价格的二手皮卡估计都快报废了,能开就行了,在这里推荐一个家里经常见得一款车:福迪汽车-小超人。

皮卡车可以说是最实用的一款车,不仅可以乘坐,还可以拉货运输物品。在国内一般都是工地、工厂、政府和驾校用的比较多。下面来介绍一下这款车:

小超人福迪旗下的一款皮卡,指导价为4.98-6.58万,从外观看还是比较传统的,内饰方面都比较简单,干净整洁。内部空间很大,后排坐着很舒服,不别扭,后边空间也不小,利用起来可以装载很多货物。空调方面如果是1万以内那估计就不能用了,平时热的时候开着窗户就行了。操作很舒适,跟平常家轿差不多。主要表现就是动力了,毕竟是柴油机,动力非常强劲,你永远想不到柴油机是多么给力。

一万以内这个价位别的就不要要求了,只要发动机好,能正常上路,那就可以满足了,相信已这个价位买皮卡都是做生意为了拉货用的,油耗方面就不用考虑了,也不差那点钱。



你要买1万以内的二手柴油皮卡,你是得有多省,就算是真的1万以内能够买到一个二手柴油皮卡,这个车得有多破,你用起来会顺心开心吗?如果隔三差五出问题的话,我觉得这样的选择是得不偿失的。推荐给你一款二手应该可以2~3万买到的皮卡吧,雄狮F16。

福迪汽车的雄狮F16厂商指导价是5.58-9.18万元,有4个动力可选,一个是2.2L汽车发动机,一个是2.4L汽油发动机,一个是2.8T低功率版柴油发动机,一个是2.8T高功率版柴油发动机。柴油发动机版本的车型有四驱的配置。2.8T高功率四驱版本指导价8.98万元,这几乎是最便宜的柴油四驱皮卡了,5万块,应该可以买一个二手的雄狮F16了。这款2.8T柴油四驱皮卡,匹配了一款5速手动变速箱,最大功率109马力,峰值扭矩230牛米,跟1.5T的汽油发动机差不多的动力水平。

几乎没有任何配置,不过倒是有ABS和EBD,不过这是国家法规,躲不了。这个车前悬挂使用的是双叉臂独立悬架,后悬挂使用的是钢板悬挂,能搞保证车辆的承载力。不过福迪这个牌子在汽车领域并不是好车的代表,要买皮卡还是要买长城这种大厂的,技术先进、品质有保证。

最重要的是,买商用车图个好用用不坏,如果贪便宜买了便宜的车但是质量或者品质不好,隔三差五要去修车或者等待修车零件,那就耽误了生意的事,这些耽误的事远比赚的钱要多,所以不要贪便宜买车的时候不买好的,后悔莫及啊。看下长城最便宜的皮卡系列,风骏6,无论是动力总成、底盘、空间、配置和品质,都要比福迪的好。



皮卡是很实用的一款车型,既可以当做家庭用车,又可以用来拉货二手车的价格比较不好判断,要根据车型和使用年限来判断,对于皮卡来说,新车的价格尚且在六万元左右起步,如果没有发生过事故,手续没有问题的情况下应该在两万八到三万二之间,皮卡车的报废年限是十年。所以想买到一万以内的二手皮卡不太现实,基本上是即将报废的车子,可以考虑以下几款:

江淮瑞玲。新车的价格是六万到八万左右, 使用五年以上的可以两万元左右拿下。江淮瑞玲的皮卡外观比较大气,款式采用高端皮卡的通用款式,采用国际上最先进蜂腰式车身设计,车身强度比较高,内饰简洁,采用跟一般轿车一样的内饰,行驶起来也很流畅,动力也很强劲,不仅是驾驶空间还是后货箱的装载能力都是皮卡中的佼佼者,在中高端皮卡中货箱最长、最深,装载最多,性价比也高,总体来说很不错。

长城风骏5,新车的价格6.8万起步。二手车基本两万左右,在我国长城皮卡是销量非常好的,外观上很别致,大灯有转角,风栅圆弧凸起。都十分有设计感,内饰方面简单明了,采用全黑的设计,色调很协调,座椅采用仿真皮的座椅,减震效果不错,油耗也很低,动力强劲,2.4的排量,在小客车上都没有这样的动力,油门很灵敏,还加装了主副驾驶的安全气囊。装载力也不错,缺点就是转弯不方便,挂挡不平顺,噪音大。

二手皮卡由于车况不好判断,最好当面检查好车况,提前做好功课,当面进行交易,注意手续一定要齐全,然后再进行交易。



首先,一万以内的二手皮卡柴油车,我推荐不了哪款,因为二手车市场不像新车市场,二手车市场许多都是有价无市的局面,虽然有所谓的预估车型和预估价格,但是很可能你一年都等不到这么一辆车,所以说,没办法给你推荐具体哪一款车,因为这样的推荐没有什么实际意义。

其次,一万以内的二手柴油皮卡车,说真的,不是事故车的话,基本就是临近报废或者已经报废的,车龄在2010年之前的,实际行驶公里数在10万以上的(为什么说实际,因为这个里程表,对一些技术人员来说,是存在篡改可能的,而且皮卡车的使用环境是相对恶劣的)。这种已到暮年的车,还能干什么,上路会被查,维修站天天跑,除非就是你购买这个二手车,只是短时间在相对封闭的环境里使用,否则真没有什么购买价值。

再次,这个价位入手的二手皮卡价值并不是很大,其实你可以选择相对便宜的微卡(就是我们常说的单双排小货车)也不错,拉货拉人都可以,当然舒适度肯定是不如皮卡车,而且动力方面也没有皮卡强悍,但是拉个一般货物,遮风挡雨什么的都是可以的,没必要非得要皮卡,而且皮卡都是大排量的。

最后,一万的皮卡,二手市场就不要想有什么好货色了,如果有幸碰到有个人这个价格出手的话,可以找个懂一点的朋友去看看,车况合适就拿下,不要犹豫,毕竟你说的这个价格想买到车况好一点的皮卡,真的需要运气。另外国内的话,长城在皮卡这一块还是有着较深的资历的,而且市场保有量也不小,维修之类的成本相较会便宜一些。



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便宜柴油四驱越野车二手车
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二手皮卡柴油车四驱3到5万
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5到8万的柴油皮卡
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二手车皮卡车2万以下
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10万以下的皮卡车哪款好
答:在目前市场上的皮卡车型中,有哪些10万元以内的柴油皮卡值得推荐呢?下面介绍四款皮卡车型。江西五十铃全新瑞迈 江西五十铃全新瑞迈是一款柴油入门车型,售价为8.98万元。它采用了全新的2.5T四缸柴油发动机,最大功率为143马力...

5万左右柴油皮卡车
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3万以下皮卡车
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