手动挡车一挡二挡不好挂是什么原因

由于1档与2档传动比的原因，1档是起步档 ，大于与2档传动比 。一般手动挡车子在行驶时一档是挂不进去的，不必担心。 车子5个档位的传动比是由1到5档 从大到小的 一档的主动齿轮齿数z1与直径d1小 从动齿轮齿数z2与直径d2大 传动比大 有减速增扭（发动机转速高，车子劲大，跑得慢）的效果。二档的主动齿轮z1d1虽然也小于z2d2 但传动比小于1档。变速器里有一轴和二轴（先不说倒档轴与倒档齿轮和惰轮，你接受不了），一轴为主动轴 上面有五个档位的五个主动齿轮 二轴为从动轴 上面有五个档位的五个从动齿轮 行驶起来后从高档降低档，由于传动比要有小到大。 你要行驶中挂位二换一 一定是减速过程即将结束准备升速，换挡要踩离合 但是踩了离合 主动与从动齿轮就相反了 这时得的动力由车轮反传回变速器，一二轴的所有齿轮角色反串，由于同步器的原因，此时二档换一档的切换动作就是变换传动比，高转速的2档变一档因同步器而出现卡滞，由此出现行驶中2变1档上不去。所以此时你换一档完全无用 二档可以起步的 但是特殊路况2档会抖 但一档又进不去 你用二档可以轻踩油门 缓抬离合避免憋车抖动。

挂挡难的原因主要有：1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。
1、变速器有同步器的，是同步器失效。需要解体变速器，更换1—2档同步器。
2、没有同步器的，是操作不当。应该采用“两脚离合——加一次空油门”的操作方法。
3、在减档的时候，变速器里连着驱动车轮的“从动齿轮”（原来是二挡），转速总是高于连着发动机的“主动齿轮”（需要对接进一档），因此要它们两个齿轮对接（啮合），是不可能的。减档操作时，将变速杆退出二挡以后，松开离合器，加一脚空油门，提高一档主动齿轮的转速，迅速踩下离合器，趁主动齿轮转速高的瞬间挂一档。此时主动、从动齿轮转速接近一致，就可以减轻挂档的难度了。加空油门的大小看车速：车速快，加重一点，反之轻一些。这要经过多次练习。为了简化减档操作，人们发明了同步器，用同步器来使齿轮同步，只需要一脚离合就可以挂档了。代价是同步器的摩擦和磨损，车速越快。磨损越大。
4、有同步器的车也可以采用两脚离合器方法挂档，这样同步器可以长期没有磨损、不需要修理。否则同步器是易损件，需要解体变速器才能更换。简单的操作可以换来可观的经济效益，为什么不做呢？
汽车1档2档最近很难挂,怎么回事 - ： 1. 汽车挂档困难的原因: (1)变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期,可能会觉得有点发涩; (2)手动挡离合器没踩到底,变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中,无法与接合套内齿啮合; (3)变速箱齿...

汽车一二档难挂 - ： 挂挡难的原因主要有:1、车子温度低,变速箱油没有完全润滑.2、不打火试试一档好不好挂,好挂就没问题.3、行进中换一档不好挂,车速和档位不匹配.4、一档和倒档没有同步器.解决方法:1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档,如果挂入倒档过程中,变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音,说明车辆的离合器分离不够彻底,维修完离合器后,故障即可排除.2.如果挂倒档顺利,只有一档不好挂,建议您到专修店调整挂档位置,更换变速箱油,故障也可排除.手动变速箱在低车速状态下换档,要求离合器必须能够分离彻底,才能够顺利挂入相应档位.

一档二档不好挂是什么原因 - ： 有一些手动档的车型,确实存在一档、二档难挂的问题,原因是一般是是一档、二档没有同步器所造成的.现象:挂一档、二档时,感觉有什么东西挡住了,有时要挂两、三次,这种情况,在绿灯起步时很窘迫. 有时还有这种情况,感觉挂到位了,松离合还会走,但突然发出很恐怖的“喀”的巨响,原来是没很好地入档,这种情况,最怕借车给别人用时发生.其实是一档、二档没有同步器,所以没有二、三、四、五档顺畅.解决办法:挂一档、二档,心里要有挂不进档的准备,可以踩两脚离合解决;切忌:挂不进强挂,挂不到位强走.

1挡和2挡特别难挂是为什么? - ： 付费内容限时免费查看 回答 您好,很高兴为您解答问题. 提问 车子1挡和2挡特别难挂是为什么? 回答 这个要看一下在熄火之后好不好挂,如果熄火之后没问题的话,那应该就是同步器的问题,这个可以考虑更换变速箱12档的同步器环,一般就可以解决问题了. 提问 车行驶一段时间,1.2档会好挂一些 回答 换变速箱同步器就行 提问 哦 谢谢 这是什么原因造成的? 回答 这个就是使用的时间长了,磨损了. 提问 同步器好换吗? 回答 需要拆变速箱 更多9条 

1挡上2档难挂,大家都这样吗 - ： 轻拉慢推,不要使猛力.降档先补空油(补油降档),转速不匹配所以不容易进.

汽车挂一档和二档特别难挂是什么原因? - ： 虽然变速杆的位置已到位,但缓抬离合器踏板时,车辆不行走,其他档位却正常.(2)原因及分析 变速杆球销座磨损过多.该车球销座已全部磨损,由于球销座不存在,变速杆球销在锥形弹簧作用下上移,与壳孔保持接触,其球头上平面高去壳...

汽车一档二档挂不上什么原因 - ： 原因及解决办法有两个:1、离合没有踩到位,可能踩的不够死,导致挂不上挡位.踩离合的时候一定要把离合踩到底,才能挂下挡位.2、可能是汽车原因,拉线或拉杆间隙出了问题,导致挂不上挡位.这个是汽车硬件出了问题,需要把汽车送到维修店维修.扩展资料:挂挡(换挡)是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要.参考资料:挂挡–百度百科

汽车一档2档不好挂是什么原因? - ： 可能天气太冷了,也可能该换油了,也可能新车没有磨合好,也可能设计不合理

车一档、二档不好挂什么情况： 可能原因,一,离合器分离不彻底,二,换挡机构故障,调整或更换.

请高手指教;新车1挡挂2挡,很难挂是为什么呢? - ： 我也遇到过你这个情况 估计是你的离合没调好 到修车店去喊他给你调哈离合就是了 是因为离合不平的原因 一般就是5 -10块钱就搞定 小问题

1档和2档特别难挂是为什么呢?
答：估计是汽车变速箱中1档和2档同步器片出现问题，需要把变速箱抬下来，分体进行检查和确论，如果是同步器片坏了问题不大，换上新的配件问题应该得到解决，抬一次和修理变速箱费用有点大，顺便要把其他分离机构配件要检查一遍，其中油封，离合器分离轴承，压盘，离合器片等等，视配件磨损情况而定，该换的...

手动挡1,2档难挂 求解
答：一般都是由于离合器片 不分离造成的 有可能是 离合器脚踏板行程太短 或者离合器片 磨损了

一二挂档费劲怎么回事
答：一二挂档费劲可能有以下原因：1. 汽车温度低导致变速箱油没有完全润滑，这会使挂档变得困难。可以尝试先预热车辆，让变速箱油充分润滑。2. 挂二档时驾驶员没有把离合器踩到底，这也会导致挂档困难。在挂档时，要确保离合器完全踩到底。3. 一档和二档的转动比不同，可能导致挂一二档不顺畅。一档是...

1档2档不好挂是怎么回事?
答：一档和倒档不好挂的原因可能有车子温度低、车速和档位不匹配、一档和倒档没有同步器等。如果车辆静止状态下试挂倒档时，发出齿轮撞击的声音，说明离合器分离不够彻底，需要维修离合器才能解决。对于只有一档不好挂的情况，建议到专修店调整挂档位置并更换变速箱油，这样也可以排除故障。手动变速箱在低...

小汽车挂1档和2档不顺畅是怎么回事
答：一般是是一档、二档没有同步器所造成的。在保证离合器工作正常的条件下，在正常行驶时挂档应该是没有响声的,且2档应该是顺畅的，应该检查一下换挡机构和变速箱内的2档同步器是否正常。冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，...

车的档位突然变得很难挂进去,一般是什么问题造成的,该怎样解决?
答：变速箱故障，离合器不能彻底分离，离合器打滑等等都可能引起挂不上档。1、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。2、离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作...

我的福田双排小货车1挡2挡难挂,有时候1挡就是3挡2挡就是4挡求解答,有...
答：1.2档难挂是离合器线松紧的问题，如果你是旧车，齿轮箱滑套没有用了，你在网上提的这些问题，没有办法帮你，只能告诉你的原因，建议你到小作坊修理部去搞一下，到大汽修厂会宰你！

1档2档不好挂是怎么回事?
答：1档2档不好挂是怎么回事？不好挂挡的原因主要有车子温度低、车速和档位不匹配、一档和倒档没有同步器等。以下是关于不好挂挡的具体解决方法：1、在车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2、如果挂...

汽车的一档二档和倒车档不好挂是什么原因,如何处理?我的一档和二档不...
答：3、一档不好挂:在起步时,车子是静止的,同倒档一样;而由高档变降为一档时,理论上是需要同步器的,但是很多厂家出于节约成本的需要,一档不设置同步器。所以会出现一档难挂的问题。建议大家可以在转速2000转的切换档位是比较良性的,每次切换档位,最好是依次切换,比如,先挂1挡起步,等到2000转,升到2挡,然后升到...

1、2档特别难挂这是为什么呢?
答：建议更换变速箱油了，也可检查离合片间隙，再看看离合片磨损程度，根据磨损情况是否需要更换离合片。还有一种可能就是离合器你没有踩到底或者离合器分离不开等等。