双层动车组能参加2020年的春运吗？

如果双层车厢真的实用的话，铁路也不会把普车的双层车全淘汰

可以提前十天买，春运时动车组票确实有点紧张，不过铁路部门最近把南京到上海的好几辆动车都延长到了阜阳或合肥，应该可以满足合肥到上海旅客的需要了。

春运期间，动车组一般会比平时挤一点点，但对比普快春运的程度还是好很多。动车站票数量一般不设明显的上限比例，但大部分动车站着的旅客都是短途票上车再补票的。
站票，即火车的无座票。因为一列火车定员数(即座位数)有限就诞生了站票。中国铁路无座票主要针对普速旅客列车的硬座车而言(软座车、硬卧车、软卧车通常不售无座票)，现在部分动车也有无座票出售，由于票价构成复杂等因素，我国铁路客运无座票价格暂规定与硬座车票相同(硬座、空调硬座、新空调硬座、动车组的二等座车)。
顾名思义所谓的站票就是没有座位的火车票，乘车时同硬座车票一样只能进硬座车厢(需要用餐时可进餐车)，不能进入硬卧车厢或软卧车厢。通常情况下选择站票以买不着票者居多，不愿意选择其他交通工具的旅客在没买到坐票或卧铺票的情况下会退而求其次选择无座票。
中国铁路客车单层硬座客车定员一般在130人左右，双层硬座客车一般在180人左右，平时每一节车厢的无座票在始发站出售的数目一般在定员的15%-20%，加上中途上车的旅客可能达到40%-60%，在客流高峰时期(如春运、小长假)会更多，但总数最多不能超过该节车厢定员数的100%(超过100%极限即为超载，影响行车安全)。

有这个规定，但是没有规定必须遵守这个规定，到时可以为了方便乘客，更改这个规定。

动车组不会挤，会基本按照这个上限卖站票的，动车不同于一般列车，速度太快，若严重超员会出事故，铁道部担不起这个责任，他们不敢让动车超员太多，若一旦任何一列动车出了事故，全国所有的焦点都会集中在这里，会严重影响铁道部的动车发展计划

春运动车挤不挤?从上海到成都的动车,我想买二等座,但是发现有卖站票...
答：不会很挤。D2206次采用CRH2A动车组，重联，一共16节车厢，其中二等座14节，二等座坐票额是1000张，站票约156张，平均分配下来每节车厢约13张，每节车厢站的人大约13人。。

动车一车厢里有多少张站票?
答：不固定 中国铁路客车单层硬座客车定员一般在130人左右，双层硬座客车一般在180人左右，平时每一节车厢的无座票在始发站出售的数目一般在定员的15%-20%，加上中途上车的旅客可能达到40%-60%，在客流高峰时期(如春运、小长假...

春运的动车站票挤不挤
答：动车组不会挤，会基本按照这个上限卖站票的，动车不同于一般列车，速度太快，若严重超员会出事故，铁道部担不起这个责任，他们不敢让动车超员太多，若一旦任何一列动车出了事故，全国所有的焦点都会集中在这里，会严重影响铁...

乘坐动车会挤吗
答：坐动车不会挤的。动车也有站票，但是数量很少，不会像普通列车那样挤满的。 动车的站票是有固定数量的，一般一节车厢最多就卖20张，相当于每一排座位只有1个人站着，不会很拥挤的。

高铁站票有限制人数吗
答：站票是缓解铁路运输能力不足的票种之一，主要目的是尽可能地让更多人能够坐上火车。站票通常只针对硬座车厢或二等座车厢发售，票价与硬座或二等座的相同。在春运等运输紧张期间，站票也适用于其它种类座位的车厢，但数量上会...

请问春运期间动车每节车厢规定是多少张站票?求解谢谢了
答：根据铁道部规定，动车组列车，允许出售少量无座票，不过一般不得超过5%。由于车厢站票比例比较少，因此就算站票也不挤

火车d123有站票吗? 和普通火车一样吗?人还是很挤吗?
答：二等座发售20%的站票 ，一等座没有站票

动车站票数量有限制么?
答：有限制的啊每节车厢如果座位已经都按照座号卖出去了，那就发售站票，但是每节车厢不会超过50张站票如果站的人太多，会影响到高速列车运行时的安全

春运时动车有没有站票的?
答：动车组在一般的情况下（平时）是没有站票的，站票是不存在的，但在什么5.1和10.1这些大点的节假日有时会有，这也是根据当时的客流量来确定有无站票的，但是在春运期间，动车组也同其他车一样也有站票，至于会不会爆满...

现在的春运火车上挤吗
答：几百张的站票都卖没了，卧铺座位早就抢售一空，能不挤吗？没有那个身体素质建议不要去实地体验。动车高铁不挤，因为不售站票。