途观报价是多少?目前值得入手么?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-06
途观L报价是多少?目前值得入手么?




途观L这个车感觉没有买的必要了,大众推出这个车,卖到了22万的起步价,就算加上终端的优惠,这个车也要20万起步,但问题是这个车竞争的CRV、CX5、昂科威等车型,都是17万左右起步的车子,就因为途观L在尺寸上增加了一个L的程度,就要比别人多卖几万块?22.38的起步价,买1.4T的途观L,是大众在欺负人吗?次低配的1.4T还是匹配的是6速双离合变速箱,连7速DSG双离合都不舍得了,然后途观L一直到指导价25.98万的2.0T低功率版高配,还是氙气灯,也是醉了,26万的指导价的车,连个LED灯也没有。说实话,买车的时候我是顺便到大众店看了一下途观L,坐进去就觉得这个车怎么这么简陋,不怎么有20多万车子的感觉,整体设计感觉很老套,用料一般,也没什么设计感,豪华感就更别提了,座椅感觉也比较小,没有厚实或者包裹的感觉,主要是车里很多硬塑料。后排空间还可以,但是空间已经没办法让我对这个车感兴趣了,因为价格虚高和车内很一般的氛围,已经让我对这款大众SUV敬而远之。说真的,我不太明白为什么那么多人买大众,我一向觉得大众是高价低配,不厚道,简配的代表,不仅在看不见的地方简配,在看得见的地方也公然挑战消费者的智商。是说买大众车就代表懂车吗?还是大众车性价比太高了?还是大众车子根本不会坏的?反正我觉得途观L这个车就是出来挑战消费者智商的,建议不要买,还有很多好车可以买,买大众途观L真的不值得!

途观是大众在SUV市场上的一个重要力量,先来说外观吧,总体还算不错,很大气,很舒服。

19.98~23.78万元是途观的指导价,现在还有4款车在卖,估计已经是清库阶段了,优惠有7万左右,所以这个车大概就是13~16万的价格,但是我觉得没什么值得买的了,这个车平台很老了,各种技术和配置也老了,现在买感觉是捡了个便宜,但实际上买的是吃亏。途观卖了这么多年,20~23万多的区间,本来就虚高,现在只是优惠到了一个清库价,所以觉得捡了便宜。这个车现在卖这个价,估计二手车都没人收了,主要是车型太老了,而且空间小,也难找消费者。现在新车在售的还有1.4T和1.8T在售,每个动力有两个配置可以选,1.4T匹配的是6DCT变速箱,1.8T匹配的是6AT变速箱,实在要买就买个1.4T的开开吧。配置上也就那样了,属于够用的水平,除了乞丐版,其他配置都有6个气囊,然后倒车雷达影像也有,定速巡航,胎压监测这些实用配置也有,不过乞丐版没有天窗,另外全系没有LED等,只有氙气灯,不过问题不大,如果觉得照明效果或者视觉效果不好,可以后期自己去加装。不过我还是建议不要买这个车了,买这个车的感觉就像你现在去买一台三星S8的感觉,处理器是两代之前的了,各种技术和优化也是前年的了,虽然性能和功能是可以应付日常用手机,价格也比上市的时候便宜了三千块,但问题是现在买已经没有什么意义了,过时了,而且稍微加点钱就能享受到最新的了。所以途观也是这个道理,这个车真的过时了,没必要买了。不推荐入手。



您好,途观是上汽大众旗下推出的一款定位于紧凑型SUV的车型,目前在售的是2016款和2017款,目前官方指导价格在19.98-23.78万元之间。目前购车还有一点优惠,具体的优惠政策和相关可以去4s店咨询。

大众途观的外观继承了大众一贯的设计风格,简约大气,前脸是大众标准的双横线进气格栅,和大灯组一体的设计也让前脸的整体感更强,侧面采用了一个内凹的设计,让车身比例更长,尾部除了大灯组和logo没有过多的设计,整车的外观非常低调,途观全系标配的是一个17寸的轮毂,想要更大的轮毂只能去选购。大众途观的外观不不吸引人但是非常耐看。

途观的内饰在同价位中并没有什么竞争力,大面积的黑色材质覆盖,一体感很强但是没有什么豪华感,并且低配车型也没有配备中控屏幕,这一点也是被很多人吐槽,手可以触碰到的地方很多是硬性材质,不符合国人的喜好。

大众途观的发动机分别搭载了1.4T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机,变速箱则是6档双离合和6档手自一体,最大马力160匹,最大扭矩250牛米,这样的成绩在同价位中不算优秀,在驾驶这辆车的过程中,起步时动力响应不积极,中后段动力比起起步略有提升,但是依旧不适合激烈驾驶,底盘悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆设计,这个悬挂在驾驶的时候减震不足,入弯时候的支撑性也有待提高,总的来说,这辆车的驾驶感受中规中矩,勉强够用。

途观的空间表现在同级别紧凑型SUV中还算不错,储物空间够用,前排驾驶腿部空间略有空余,头部空间表现不错,后排的乘坐空间表现和前排差不多,腿部空间和头部空间都略有富足,在乘坐时不至于太过拘束,但是体型稍大的人还是会有些紧凑。

最后总结一下,大众途观的外观并不讨喜,对于年轻用户并没有什么吸引力,驾驶感受在同价位中也并不出彩,只能说是够用,空间表现算是大众途观的一个卖点,这辆车对于用户而言诚意不足,就算是有一部分的优惠,在同价位中,依旧有更好的选择,并不值得入手。



这款车在配置方面有些区别,导致它的参考报价也会有一些差距,总的来说价格在12万至24万之间,这款车是大众旗下的一个子系列,大众是一个比较知名的牌子,很多人都很熟悉,也备受大家的关注,它旗下的很多款式的车型都受到了许多人的赞扬,但是这一个系列的车却被很多人吐槽。

稍微关注大众的车友们都会知道这款车一直被称为神车,这款车虽然被吐槽,但是也创造了很多的销量上的奇迹,如果你要是想买这款车的话,那一般都需要提高价格才能够买到这款车。

随着我国汽车技术的不断发展,品质也不断在上升,我国自主的造车品牌也越来越给力,如今很多人买车的话,都会考虑我国自主品牌,因此,途观的销量下降了不少,不得已的情况下扩大创新力度,研发新型车,由此途观L被研发出来,这个系列的车销量在两万以上,占领了SUV大型汽车销售市场中第二的地位。

这款车的性价比是蛮高的,外形方面线条感不是特别柔软,显得略微粗犷,给人肌肉男的直观感受,喜欢小巧车型的车友们不建议选择,配置上能够满足家庭需求,动力充足,内饰比较低调,不是很上档次,配置了多功能的方向盘,驾驶起来比较容易上手。

这款车的投诉率一直是居高不下,想要购买这款车的朋友,可以看一下缺点是否能接受,这款车在低速转向的情况下,会有点卡顿抖动,甚至会产生噪音,发动机方面被很多人诟病,有时候还会漏油,这款车的一些小附件比如刮雨器会也出现故障,车载显示屏会突然出现黑屏。希望我的回答能够帮助到您。



途观报价:19.98-23.78万元,值得入手

1、外观内饰方面不需要多说,大众在这方面不会让人很惊艳,也不会让人很失望。外观沉稳大气,内饰使用起来比较方便,设计上比较成熟稳重。

2、底盘、转向方面也做得很好,同级别中不说最好也是第一流的。转向手感出色,底盘调校得厚重,隔音滤震都不错,能给人一种所谓的“高级感”。空间特别大,座椅非常舒服,大众在人机工程方面做的很好。

3、动力总成也是同级别中比较出色。低功率的2.0T是新的三代EA888发动机,双喷射双循环,省油高效(比1.8T还省油)。7速湿式双离合变速箱开起来特别顺滑,动力也很直接,而且大众发动机低扭都调校的非常出色,日常驾驶动力非常充沛。

4、老途观(丝路版)是一代神车,但是我对这车感觉一般,整体开起来比起同级SUV来没什么优势,但是销量却非常高(现在仍然很多人买)。新一代的途观L的产品力在同级别中占有优势,确实是一款好车,但是销量相对来说一般。



途观,可能有些人不太了解途观这款车型。首先我们知道途观是上海大众汽车旗下的一款SUV车型,这款车型自从2009年问世以来,受到了很多车主的喜爱,销量不错,为上海大众SUV车型在中端用户打下了不小的市场。

价格方面:大众途观厂商给出的不同版型的参考价格是19.98万到31.58万之间,但是由于途观这款车型其实已经问世了很多年,现在上海大众在途观的基础上有升级了其他车型,所以现在我们如果买这款途观SUV的话,价格应该实在12万到23万之间。

外观方面:上海途观作为一款家用型SUV,其实它的车身空间并不算很大,甚至可以算是稍微有些紧凑。这款车型的车身前大灯采用了“泪眼”状,使得整款车型看起来具有十足的动感和时尚感,配上大众车型一贯的流线型车身和整体造型,是的整款车型给人一种十分舒适,耐看的感觉。

内饰方面:大众途观的内饰整体采用黑色为主,米色为辅。黑色的座椅皮带给我们一种低调并且稳重的感觉,而米色的搭配又给人一种温馨感,很符合这款家用型SUV的设计初衷。

操作方面:途观采用了涡轮发动机,整辆车的车动力十足,并且在减震方面很出色,在转弯过程中,方向转变很顺畅,在换挡过程中也是很利索。

但是这款车型目前我并不推荐购买,首先我了解到途观这款车型的变速箱有渗油的现象,很容易造成变速箱的损害,再一个就是这款车型发布时间有点长了,虽然也因此再建个上做了补贴,但是我认为我们买车的话应该要考虑到车型的问世时间,经量买新车的车型还是比较好的,更容易和现在的其他方面的技术所契合,所以我不太建议买这款车型!



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答:内饰、动力、油耗等多个方面来说,都没有突出的优点,但是综合出来就可以很优秀了。所以这款车我个人来说是非常推荐的,不用太多考虑,如果你是准备买这个价位的车子,你就可以选择卡罗拉,保证你不会因为买卡罗拉而后悔。

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答:目前在售的广汽传祺GM8共有4款车型(320T豪华版、320T尊享版、320T尊贵版、320T旗舰版),价格区间为17.68-25.98万元。就我个人而言,这是一辆性价比不错的车,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。1、外观内饰空间...

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