轮胎胎壁受伤的汽车，还能上高速继续跑吗？
一般汽车轮胎前轮磨损比后轮严重，看看你的胎，如果后轮花纹比较深就前后对调一下轮胎，这样更安全。
如果4条轮胎的花纹都很浅了，非要跑长途也能，不过还是存在安全隐患，因为刹车距离会变长，加上太薄实际上变薄了，也增加一定的爆胎几率。尤其是前轮，高速爆胎几乎100%失控。
所以个人建议，为了安全，4条胎都换了吧。
轮胎被扎了不用立刻补，老司机：普通轮胎继续跑几十公里没问题
汽车轮胎被扎胎后经过修修补补，几乎每位车主都经历过。在补完轮胎之后，不少车主都会有点困惑：补了胎之后，还能上高速吗？会不会有爆胎的危险？
对于这个问题，大家的说法不一，有的人觉得，补过胎后最好不要跑高速，容易发生意外；也有人说，补个胎而已，没必要如此小题大做。
老司机认为，补过的轮胎能不要跑高速，要视情况而定，一般情况下，取决于轮胎伤口程度以及补胎的手法。
什么情况可以上高速？
1、伤口小于6毫米
一种就是说在我们轮胎和地面接触的那个胎面上面，这个洞洞或者说破的地方是小于 6 毫米的，那修补完之后，基本上没有什么太大的问题，只要补胎比较专业就可以了。
2、采用内补或蘑菇钉补胎
补胎的方法有很多种，下面两种是可以上高速的补胎方法。
第一种是内补，就是内贴片，把你这个轮胎扒下来，伤口东西拿掉，里面贴一张像创口贴一样的东西。
还有一种叫蘑菇钉补，蘑菇钉补的话，就像一个大大的图画钉一样，从里面这么顶到外面去，这个补法也是比较靠谱的。
如果同时满足以上情况，补过的轮胎基本上是可以上高速的，和正常轮胎没什么太大区别。
什么情况不能上高速？
1、伤口大于6毫米
如果洞洞或者伤口是大于6毫米的，或者你肉眼可见，随便怎么补都是不可以上高速的，风险是比较大的。
2、轮胎胎壁受伤
轮胎胎壁受伤，要么是裂开了，要么就是被什么马路牙子蹭掉一块皮，没办法进行修补的。这种情况上高速的话，其实轮胎温度、压力，高速和平时城市里面开是相差蛮多的，建议车主朋友还是换个轮胎，再上路会比较好一点。
3、鼓包及胎面变形，花纹严重磨损
胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂引起的，出现这种情况必须马上更换轮胎，更换不及时很可能会出现爆胎的危险。
而如果出现胎面变形，花纹严重磨损，这表面轮胎寿命基本终结，也要及时更换。
4、补了超过两次
另外，老司机建议，如果一个轮胎有了两个以上的补丁，跑高速时，即使放到后轮也不安全了。这样的轮胎要么当做备胎，要么别跑高速。还是那句话，防患于未然，安全第一。
补过的轮胎比较脆弱，要换位置
从保证安全的角度来说，补过的轮胎最好要放在非驱动轮。
也就是说，前驱车就放在后轮，后驱车就放在前轮，如果是四驱车，就看前后扭矩分配比例。
以奥迪7代quattro四驱系统为例，正常开的时候前后扭矩分配，前面40、后面60，后轮负荷相对较大，那么就应该是放在前轮了。
当然了，不同的四驱车型，前后扭矩分配可能不太一样，因车而异。
总结
轮胎是直接与地面接触的部件，它直接关乎着车上每一个人的安全，所以来不得半点马虎。
总的来说，轮胎只要按照规矩好好地去修补，上高速是没有什么问题的，开120码也是不用担心的。但是补胎的位置、方法要符合规范。
另外，我们还要养成上高速之前检查轮胎的习惯，做到有备无患。
轮胎胎壁上的裂纹增加了轮胎爆胎的可能性，而且它的使用寿命会大大降低，上高速后汽车的速度较快，轮胎的压力过高，不适宜上高速继续跑，会引发爆胎，产生交通事故
不能上高速了，因为轮胎胎壁受伤，在高速上快速跑的话会出现爆胎的危险，不仅会对自己有影响，而且还对高速上行驶的车辆也会产生影响。
虽然没有强制性规定不能上高速，但是出于安全的考虑，尽量不要上高速继续跑，因为高速行驶车速很快，由于轮胎胎壁受伤，很容易出现爆胎的情况，对自己和他人都是一种安全的威胁。
不可以继续行驶了。如果再继续跑高速，可能会发生侧翻风险，给人员带来很大伤害。
轮胎胎面被扎钉可以上高速吗
答：轮胎被扎了一个钉子如果没有修补,是不能上高速的,但如果轮胎经过修补后是可以上高速的,这种情况在高速公路上,是没有太大的风险。 在补了胎之后能够保持较好的行驶安全性,走高速多半是不会有什么问题的。如果还不放心的话,最稳妥的方式就是把补过的胎放到非驱动轮。 抢首赞 评论 分享 举报 为你推荐:特别推荐...
轮胎侧壁被刮了一个小口子,不深,能继续跑高速吗?安全吗?
答：能，安全。轮胎不是单一的一层橡胶，它是多层橡胶加一些复合材质，最内侧属于它的气密层，中间有支撑层和帘布层，最外层还有橡胶层，侧壁的确比轮胎的胎冠薄很多，所以侧壁划伤对轮胎的伤害要比胎冠是严重更多。可以把刮伤的口子掰开看看，如果没有深及到帘布层，也就是说侧壁的帘子线没有受到断裂，...
汽车轮胎壁擦到石头留下了小裂缝,还可以跑高速吗
答：你好，这个么影响的，只要不是胎侧鼓包，发列，划伤，都不要紧。祝你用车愉快！如有疑问可以追问！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
轮胎胎壁破损还能跑高速吗?
答：轮胎胎壁受损能不能上高速要视情况而定，因为轮胎并不是单一的一层橡胶，它是多层橡胶加一些复合材质互相结合在一起的，轮胎的这内侧属于气密层，而中间还有有它支撑层和帘布层，最外层还有一层橡胶层，一般而言轮胎侧壁都会相对较薄，所以说侧壁受伤对轮胎的伤害比胎冠受伤更严重，如果轮胎侧壁有刮伤...
轮胎胎壁被扎还能跑高速吗
答：1.具体要看胎壁被扎的位置是否伤及轮胎的内部帘布层，要是没有伤及帘布层就问题不大，去轮胎店修补一下还可以继续使用。当然，从安全性能来考虑的话，最好还是不要用胎壁修补过的轮胎跑高速，速度太快，有爆胎的隐患。2.胎侧为轮胎的最薄弱区，因为没有像胎面内部的钢丝结构，胎侧是用于散热和...
轮胎侧面划伤能高速吗?
答：各类汽车普遍采用低压胎。因此，在这种情况下，如果轮胎侧面划伤，建议不要上高速，因为这可能会导致轮胎漏气，从而影响行车安全。其次，充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎，因此，如果轮胎侧面划伤，建议不要上高速，因为这可能会导致轮胎漏气，从而影响行车...
汽车轮胎的胎壁有损伤,可以上高速吗?
答：因此，在我们的轮胎胎侧被刮伤后，理论上只要轮胎帘子线没有损坏，也就是轮胎没有鼓包是安全的。如果真的觉得高速跑不舒服，也可以采取比较保守的做法，就是把前胎放在后胎里，这样开车的时候就放心了。如果你的车有质量好的全尺寸备胎，可以更换损坏的轮胎。把拆下来的轮胎当低速应急没问题。最后，...
轮胎侧面蹭掉一块橡胶跑高速要紧吗
答：如果轮胎从轮胎侧壁上剥落，检查更重要。 胎壁是轮胎最薄弱的部分。 轻微的颠簸会破坏轮胎的内部结构。 如果划痕不深，可以在市区开车。 如果是高速行驶，建议更换，否则容易因爆胎或爆胎而引发事故。 驾驶时也应多注意轮胎的磨损情况。 磨损严重还会降低汽车的制动力，造成安全隐患。
汽车轮胎扎了钉子补胎后可以跑高速吗
答：当汽车轮胎扎了钉子后，是否可以上高速取决于扎破的位置和程度。如果钉子扎在轮胎的正面（胎面），即与地面接触的部分，通常情况下可以进行修补后继续上高速。但是，如果钉子扎破了轮胎的侧面或者划出了大口子，建议更换新轮胎，因为即使修补后也存在安全隐患。对于轮胎侧面被扎的情况，由于侧面较薄且没有...
轮胎壁划伤很浅,长4Cm,深1毫米不到,能上高速吗?
答：你好，这个不影响的，划痕不厉害，可以使用，把这个轮胎放后轮吧。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】