我想买个皮卡车不知道那个牌子好。

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-17
我想买个皮卡车不知道什么牌子好

想买多少的也得有个价阿,5~6万的就中兴的旗舰 黄海的傲骏 7~9万的就长城风骏5 福田拓陆者(4JB1动力) 江铃宝典 10~15万就江铃域虎 福田拓陆者(康明斯动力)

我认为长城风骏皮卡还是不错的
这里有专题可以参考一下

风骏是国内第一款具有自主知识产权、电控高压共轨技术柴油发动机的高端皮卡。这款皮卡在国内创造了四个第一:第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡;第一款融合了宽敞实用空间、载货能力、运动性、安全性的皮卡车;第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车;第一款从外观、内饰上吸收了欧美风格的新一代皮卡。

外观:皮卡中与众不同的新面孔
皮卡通常给人的印象是那种外型粗狂的货车,然而风骏的外观则是透露着时尚与秀气,具有与众不同的气质。两只圆润的大灯镶嵌在发动机机舱里并向外张显,前雾灯虽然不大,但有画龙点睛之妙;整体宽大的前保险杠护杠透露着"十分"的结实,占整车前脸三分之一的黑色中网镶嵌其中,一道宽大的横条又把进气格栅一分为二,与分布两侧的进气口形成三角布局;双色前脸将风骏外型勾勒的十分清晰。

从侧面看,风骏的乘员舱与货厢的比例也很协调,似乎有黄金分割的意味。外扩的前后轮眉更是彰显出皮卡放荡不羁的"性格"。前后双排座的乘员舱设计则充分的说明这是一款更趋向于轿车性质的设计,乘员的搭载数量等同于轿车,可以乘坐5人。货厢从侧面看并不是很大,说明并没特别强调把他当作一辆完全的货车来使用而是彰显了能客能货的实用性。货厢的后部打开很方便,只需用手轻扣即可,关上时向上推就可以卡住,有点像门的撞锁。为了方便使用中的上下货厢,后杠做的很宽,兼具了脚踏板的功能,和防撞杆的作用。
设计亮点

外在魅力超凡:

大胆的前格栅设计,气宇不凡,由内而外渗透着征服一切的欲望。

立体前大灯,赋予整车灵性,更添艺术魅力。

通过对货厢的设计,内部尺寸加宽加大。



货厢内侧横向纵向的凹痕设计起到支撑作用,能够用隔板或支架把货厢分隔,更加实用便捷。

车厢中的地板带有小孔,在下雨的时候可以专门用来将积水排出车外;车厢的周边带有孔洞,可以方便的将货物用绳子固定。


内饰篇

内饰:轿车化内饰成为趋势

风骏的内饰风格采用运动型轿车化仪表台。力求营造出舒适和宽敞的空间。“风骏”的灰色内饰与整车饱满时尚的风格迥然不同。在营造质朴、素净的氛围的同时,尽显高端的大方,与外观形成一种“差异”的美,既不奢华也不失大方。
轿车化的配置使皮卡完全脱离了小货车的印象。在配置上,风骏更多强调了他的实用性。电动调节后视镜,四门电动车窗,单碟CD,冷暖空调,照明高度可调节式前大灯,后窗电加热除霜装置,所有这些配置使用起来都很便捷。

坐进风骏的驾驶舱,视线很好,特别是左右的超大后视镜可视范围很广颇有越野车的风范。方向盘前方,简洁明快的仪表盘内设置三个仪表,清晰的显示出转速、时速、水温以及油量等信息。位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮,可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。摆脱了传统的换档杆切换四驱的模式,使驱动形式的转换轻松完成。在切换驱动形式的时候,在仪表板上会显示出绿色的标记(2WD)和(4WD)。驱动形式一目了然。驾驶室内宽敞的空间五个人坐在里面轻轻松松。座椅感觉软硬适中,有包裹感。方向盘手感细腻。
内饰特点

内饰:
内饰采用运动型轿车化仪表台,触感舒适,与整车风格和谐统一,配合人体工程学的座椅,时尚,舒适。

电子可调式前大灯,后风窗热线除霜,冷暖空调,电动车窗,电动后视镜,实用便捷。

位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮,可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。



动力与操控篇

“风骏”匹配的“智能节油王”INTEC发动机,采用了长城汽车与德国博世公司合作开发的电控高压共轨技术[专家解读电控高压共轨技术]。额定功率达到70KW/3600rpm;最大扭矩达到225Nm/1600-2600rpm。在较低转速的区间内就可以输出峰值扭矩。既然是柴油动力,低速扭矩大自然是它的优势,而最大功率偏小也是柴油车不可避免的软肋,在实际驾驶中,风骏可以达到140公里/小时的时速,与厂家的标称值不小于140公里/小时是一致的。而这种“亦客亦货”的车型能跑上140公里/小时的速度已经足够了。当然这是在空驶的状态下。
作为一款柴油动力车型,噪音是我们特别关心的。而风骏的噪音之低大大出于我们预科,彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象,这充分证明这款发动机的优势。在许多柴油车上都有的振动现象,风骏控制得相当不错,车内的乘客丝毫不会感到车身随发动机的工作而振动。单就这点而言,已经达到了国内合资柴油轿车的水平。

风骏采用的是电子油门技术,配备博格华纳公司先进的电控四驱技术,而且两驱和四驱的切换不用停车就可进行(速度应控制在100公里/小时以下),两驱与四驱的切换只需使用中控台上的按键就可完成,拼弃了手动使用换档杆切换四驱的方式。而在极端路况条件下更是可以使用4轮低速模式,满足了野外用车的需求。在城郊的不是足够恶劣的路面上并不能完全体会出四驱的优势,因为2.8L排量带有蜗轮增压的发动机可以发出足够的动力来应付一般的路面。
右图:打开发动机舱可以看到风骏的增压装置,增压器安装在这个位置明显的优点是易于检修!

结语:长城汽车一直保持国内皮卡领域的老大地位,已连续9年在中国保持了市场占有率、销量第一,以长城为代表的自主品牌一直顽强的掠夺着进口及合资品牌的市场份额。近几年来,已经在低端领域站稳脚跟的长城顺势推出了全球版皮卡风骏,决定在高端领域直接与国外、合资品牌进行碰撞。

当然,国内一些城市对皮卡的“特殊待遇“无疑是限制了皮卡的发展,一旦限制政策解冻,国产皮卡将在大城市有更大的用武之地,成为城市里的一道风景线。

10万以下的皮卡车有北汽制造越铃、中兴小老虎、神骐F30、雄师F16、途腾T1。

1、北汽制造越铃

搭载2.8T涡轮增压发动机,最大功率102马力(75Kw),最大扭矩220Nm,匹配5档手动变速箱。北汽越铃皮卡是BAW按照“造军品车”的严要求、高质量,历时两年时间倾心打造而成。该车在陆霸越野车的基础上,将SUV的动力性、操控性和通过能力强等特点。

2、中兴小老虎

小老虎基于威虎G3平台打造,采用了2.8T发动机,从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素,在外观上虽然亮点不够多,但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同,仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。

3、神骐F30

2016年1月18日上市,为长安轻型车的首款皮卡车型。神骐F30拥有2.02米超长货箱,箱体三面开启,纯平货箱底板,可实现装载空间利用最大化;匹配东安DAM15L发动机最大功率82KW,最大扭矩142N·m。

4、雄师F16

雄师F16采用的是三菱技术的越野车底盘平台,是国内率先使用SUV专业底盘的皮卡车。车架独特的箱型断面设计和梯形结构设计,前悬采用双叉臂式独立悬架,F16选用了技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机和在口碑、动力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油发动机,最大功率100KW,最大扭矩225N·m,5速手动变速器。

5、途腾T1

作为标准的全尺寸皮卡,途腾T1长5360mm,宽1760mm,高1720mm,3380mm的超长轴距甚至超越了很多外资品牌的皮卡车型。采用专业军用底盘,相较于其他皮卡产品底盘更为稳固,通过性和越野性更为优秀。28°的接近角,18°的离去角,195mm的最小离地间隙使得这款产品哪怕在山地或砂石路、颠簸路上行驶也毫无压力。

皮卡选购注意:

1、性价比是首要

目前国内的中高端皮卡产品,大多采用五十铃系列发动机,主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。

2、耗油量不可忽略

油价的上升,让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此,买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题,有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡,但这类车油耗普遍都较高。

参考资料来源:百度百科-北汽越铃皮卡

参考资料来源:百度百科-雄师F16

参考资料来源:百度百科-途腾T1

参考资料来源:百度百科-中兴小老虎



我是学汽车,搞汽车研究的,根据我的了解以及分析得出的数据我建议你买江铃宝典,原因如下:
江铃宝典皮卡:江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作,获得国家免检产品称号,并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃•宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格,工艺精湛,舒适耐用,线条流畅,其自信俊朗的车身和齐全配置,成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。江铃宝典柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油发动机,汽油版匹配三菱电喷发动机,节能环保,动力强劲。江铃宝典一直采用精选的上海宝钢钢板,厚度达1.2mm(一般的皮卡为0.8mm),高刚性安全车身设计采用欧洲市场车辆安全结构新标准。09款宝典标配了电子abs制动系统等4大主动安全配备和双安全气囊等10大被动安全配备。宝典超值版搭载了JX493ZQ5C发动机,此款发动机是江铃汽车联合美国福特在原4JB1发动机的基础上共同开发,技术成熟,性能稳定,动力强劲,具有低转速、大扭矩输出、省油耐用的特点。其平均百公里比同级柴油皮卡省油2.8L,如果行驶的里程够远的话,几年内足可以省出一部新的皮卡。作为一款超值版车型,江铃宝典处处体现着的高性价比的特质。该车价格控制在8万元以内,但却拥有高品质的发动机、底盘等关键部件,此外,该车还拥有单色金属漆,单碟CD,后电动窗,外置钩等配置让用户体验超值的享受。。耐用性方面,江铃宝典通过了ISO9001和ISO14000环保体系认证,并率先通过国家强制性产品认证 (3C认证)和中国环境标志产品认证,所属发动机厂、铸造厂等通过QS9000第三方认证,在业内该车更是树立了“30万公里无大修”的标杆。售后维修方面,江铃皮卡可以享受轿车级别的售后体验,用户可通过江铃全国400多家的售后网络,享受江铃提供的快捷方便的专业化服务,不仅省心而且放。总之一句话,江铃宝典是专为养家男人定制的礼物。望采纳,谢谢!

我2015年买的风骏5欧洲版.当时裸价八万五.一直到现在.车子没什么问题.一般拉一吨以下.我买之前试过好几款皮卡..其他不说.我也不懂车.我当时就是冲着静音买的.试过那几款.风骏6静音最好.但要多一万.所以选5了.我一朋友的瑞迈是去年买的.可以是大家的开车或拉货有所不同.他的车现在噪音变的很大.夸张一点说有些像拖拉机了.而我的风骏5坐车里面.比一般家用娇车差不了多少.如果你钱足够的话.建议风骏6.静音真的没得说.相对皮卡而言.

最好的汽油皮卡是郑州日产尼桑NISSAN ,
最好的柴油皮卡是江铃长城金迪尔系列,价格从5万多到7万多(裸车)
或者江铃宝典 价格从8万到10万. 。

一汽红塔此次发布了全新皮卡T340,共推出8款车型,售价区间为10.68万元-13.58万元。新车采用通用汽车最新皮卡平台,融合了美式皮卡的血统。前进气格栅采用多种材质组合,层次感较强,与宽大的前包围搭配视觉效果大气沉稳。可是仔细观察前脸,大灯与中网组合设计,其实还是有几分路虎揽胜极光的影子。如果我们抛开尾部货厢,T340更有模仿福特老款探险者痕迹,这一点也被不少消费者所诟病。
车身尺寸方面,短轴版长宽高分别为5330mm*1880mm*1825mm,轴距为3095mm。长轴版长宽高分别为5640mm*1880mm*1825mm,轴距为3405mm。全系车型均装配规格为265/65 R17的轮胎,以及前盘后鼓的制动形式。
内饰方面,皮卡车和其他车型没有可比性,整体设计相当粗犷,但还好比较实用。配置方面,T340走实用路线,包括ABS防抱死、制动力分配、后倒车雷达、后桥限滑差速锁和6英寸中控屏等均为标配。

皮卡车牌子排行榜?
答:皮卡车品牌排行榜:10、福田拓陆者 指导价:7.78-19.88万元 大气的外观让人印象深刻,两种尺寸的货箱都能很好地满足装载需求,而且固定点很多,非常方便。即使是商用车,福田拓陆者内饰的质感仍然做得不错。动力部分提供了三种选择,分别是2.0T柴/汽油以及2.8T柴油,有手动挡和自动挡选择,同时还有...

皮卡哪个品牌好
答:pickup-轿卡-皮卡车品牌有哪些,皮卡买什么牌子好(2022)1.长城皮卡长城汽车始于长城皮卡,长城皮卡于2018年宣布品牌独立,是国内外知名的皮卡制造商,以皮实耐用、经济省油、高性价比著称,旗下产品涵盖长城炮系列皮卡、风骏系列皮卡等...2.江铃皮卡江铃汽车集团旗下,...

皮卡车排行榜前十名
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皮卡车哪个牌子的好?
答:中国十大皮卡车质量排名:长城炮、长安凯程F70、长城风骏7、福田大将军、江铃域虎7、江铃域虎9、福田拓陆者驭途、五十铃D-MAX、上汽大通T90、上汽大T70。1、长城炮 长城炮配置有8挡自动变速箱、涡轮增压发动机、4个气缸、最大马力218Ps、最大功率160kW、最大扭矩400Nm等。2、长安凯程F70 长安凯程F70...

哪个品牌的皮卡车好
答:【太平洋汽车网】皮卡车好的品牌有:长城皮卡、福特皮卡、郑州日产等,皮卡顾名思义,是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。长城皮卡,又称风骏皮卡,是长城汽车的一种,长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对...