上海迪士尼故障事件的介绍

上海迪士尼开业半年，游乐项目多次发生故障。1月11日，上海迪士尼乐园“翱翔·飞越地平线”项目发生故障，部分游客被吊在空中约半小时。有消费者质疑，乐园应该每日对硬件设施进行检测，但为何还是频出问题？同样值得关注度的是，自开园以来，上海迪士尼乐园对于故障原因，却鲜少有正面回应。
据介绍，“翱翔·飞越地平线”是上海迪士尼乐园最受欢迎的项目之一，开放时间为上午9时至下午6时。游客乘坐升上半空的座位，通过屏幕投影技术模拟飞行。由于人气旺盛，不少游客反映排队往往需要花上1-2个小时。
此次故障发生在1月10日19时40分左右，屏幕突然一片漆黑，游客被悬在半空，直到20时18分，游客才全部落地。此次故障原因尚未公开，园方仅回应称：“1月10日晚乐园内一游乐项目发生短暂停运。对于受到停运影响的游客，我们深表歉意。现场的演职人员及时为游客提供了相关服务与帮助。”目前，该项目已恢复运营。
目前，园方的处理措施为给受牵连游客每人一张“快速通行证”作为补偿。但事发后，有自称为受牵连的游客在相关微博中表示了对赔偿的不满。针对此事，有网友表示，对上海迪士尼乐园的安全措施感到失望。
事实上，这并非上海迪士尼乐园首次出现故障。2016年6月16日，上海迪士尼乐园正式开业。但在当月17日，游乐项目“创极速光轮”便突发故障，停运约1小时。当天，还有雷鸣山漂流、七个小矮人矿山车也先后出现问题。其后，央视新闻曝光上海迪士尼乐园加勒比海盗项目于2016年8月1日故障，雷鸣山漂流继2016年6月后于同年8月6日再度故障。据称，游客试图退票未果，经调解后，园方给每位游客门票补偿。

还有游客向北京商报记者反映，对上海迪士尼的安检系统感到不满。据了解，迪士尼安检并未设置安检X光机，而是由人工打开背包进行翻检。游客认为，人工查包一方面效率不高，另一方面安全性也有待商榷。同时，园中部分储物柜也有损坏情况，无法使用。
据中国游艺机游乐园协会秘书长冯玉国介绍，我国对于此类游艺设备监管十分严格，并且很多检测环节是强制执行的。“第一在设备设计时，设计图纸就要通过国家质检总局的审核。第二在设备生产后，还需进一步测试。第三是安装监督检验，对所有的性能进行重新检测。第四，在检测完后，每年还要定期检测”。冯玉国还指出，游乐园本身在每天运营前也应进行检查，由于承载量是固定的，客流量的多少对游乐设备并不会带来影响。至于为何每日检修还故障不断，冯玉国称还有待迪士尼公司给出问题原因。

截至发稿前，上海迪士尼并未对故障原因做出解释，在查阅以往的故障报道后也不难发现，上海迪士尼乐园鲜少针对故障问题进行说明或正面回应。据新华社此前的报道，上海迪士尼乐园与部分游乐设备的生产企业签署了保密协议，不能透露游乐设备相关信息。

　　1月10日9时40分许，上海迪士尼乐园“翱翔·飞越地平线”游乐项目发生故障，部分游客被吊在半空中长达近半小时，并无人员伤亡。

　　据现场的小万同学介绍，“翱翔·飞越地平线”是上海迪士尼乐园最火爆的项目之一，“我们五点多开始排队，排了整整两个半小时。”

　　

　　19时35分，期待已久的小万坐在设施上并系好了安全带，座位开始随着场景慢慢上升。“刚开始5分钟不到吧，现场画面还在‘非洲大草原’，突然间就黑屏了。”小万同学说，“当时现场一片漆黑，背景音开始出现英文提醒，告诉大家机器故障，冷静等待处理。”

　　

　　设备故障的那一瞬间游客并没有感到害怕，随现场灯光逐渐亮起，被吊在空中的游客开始发出惊叹的声音，“因为现场亮起来了，那时候大家才发现自己被吊了这么高，很多人开始害怕起来。”小万同学回忆说，“脚下都是空的，的确有些可怕。”

　　

　　又过了5分钟，小万同学所在的一组座位安全落地，只剩下最靠近屏幕的一组仍悬在空中，“刚开始大家都还算平静，但后来悬挂的时间的确有点长了，上面有不少老人和小孩。”小万同学告诉记者，当晚8点是烟火表演时间，许多吊在半空的游客因此错过了演出，情绪比较激动。

　　以项目“出入通行证”作赔

　　

　　记者了解到，直到20时18分，最后一组游客的座位“安全着陆”，“并没有人受伤。”据小万介绍，最后一批“落地”的乘客情绪有些激动，有不少来自外地的游客因此耽误了行程。

　　

　　“都挺不容易的，园区工作人员也有积极配合，还动用人工来放绳索让大家下来。”现场的工作人员告诉小万，他们是轮岗工作，并不清楚之前的机器状况。

　　

　　故障发生后，园区给故障设施上的每位游客一张该项目的“出入通行证”，作为赔偿。

　　

　　截至目前，迪士尼园方暂未给出回应。

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