11月11日，广澳高速上一辆小货车失控将正在行驶的一辆suv撞出应急护栏掉落桥下，该新闻迅速引发了关注和热议。事故中万幸的是跌落到桥下的suv车内5名乘员与小货车乘员均没有生命危险，然而关于事故的缘由却是一波三折，这也再次引起了我们对高速公路行车安全的讨论。

事故原因一波三折，满载5人均生还并非只是命大

事发时的现场视频看得每个人都惊心动魄，这场事故的起因更是一波三折，一开始大家都注意到了小货车是因为撞上了路面上的一个物品导致失控，随后又传闻曝出是当时路边应急车道内的车辆用来代替三脚架放在车后的千斤顶，矛头瞬间直指应急车道车辆司机，但是根据最终官方调查结果，实为路面桥梁伸缩缝故障，导致小货车失控，毫无疑问，高速公路管理方和建设方将为这次事故负责。

从20m高的桥上高速翻滚落下，suv车内满载的5名乘员为何只是轻伤？舆论热点纷纷转向，原因终归有二。

一方面当归为车辆本身的客观原因，当事车辆较为可靠的车顶抗压强度，普通乘用车不像专业赛车会在车内设置有防滚架，因此当车辆发生事故侧翻时，与地面率先接触并发生撞击的车顶必须具有足够的承载力，不能变形过大更不能裂成碎片，为车内乘员提供最后一道被动安全防护屏障。

这也是为何近年来车顶静压测试越来越被受到关注的原因。

数据显示，在侧翻事故中，车身重量与压力比为1.5的车辆与车身重量与压力比为4的车辆相比，车内乘员的死伤率将增加50%。

另一方面也是最主要的原因，则是因为车内5名乘员均系上了安全带，这也是厂商在回复网友时所极力强调的，如果车内乘员没有系安全带，如此高速的翻滚过程再加上从桥上跌落的20m落差，车内的乘员很大程度会被甩出车外，那时即使再坚固的车身也无法保障乘员的安全。

高速公路事故如何处置？沉着冷静不慌张

在高速公路上由于车流速度很快，周边环境单一偏僻，因此发生事故后往往容易使司机和乘客陷入焦急无措，关于高速公路事故，应对方式其实已经非常教科书化了。

当车辆在高速公路上发生事故后，如果车辆不能移动，应该立刻开启危险报警闪光灯，并在后方来车方向150米外放置警示标志，车上人员立即转移到右侧高速公路外或应急车道内。

如果机动车能够移动，则应该移到不妨碍交通的应急车道或服务区，接下来立刻拨打122报警电话，清楚表述事故发生时间、位置以及双方情况等。如果有死伤人员还应该拨打120急救电话并先救人。

在确保乘员安全的情况下则需要考虑保护现场，其中包括标记现场位置，标记伤员倒卧的位置，保存现场痕迹，以及协助公安机关寻找证明人等。

高速路牌

于高速公路上参照物很少，并且大多数司机可能都不熟悉具体位置，因此高效的报警描述能大大提高交警和医护人员的到场效率。

除了手机和车辆定位，高速路牌的识别掌握也绝对是必不可少的自救本领，一般来说，高速路牌主要分三种：高速名称牌、公里牌、百米桩。

其中高速名称牌底色为绿色，文字字体为白色，代表高速级别，代号以及名称，有的高速名称牌下方还会有一块白色牌子标明行驶的方向。

公里牌

公里牌一般在高速公路外侧护栏桩上，形状为上宽下窄的不规则六边形，底色为白色，有上下两行白色标识，上方大字体数字代表高速起点至此处的距离，下方小字体标识表示高速代号，与高速名称牌上一致。

在每两个临近的公路牌之间会有9个百米桩，百米桩同样位于高速公路右侧护栏桩上，形状为矩形，下方数字和公里牌一致，表示高速起点到此的公里数。

上方的圆圈内的1~9数字标识则详细表示了该公里数增加的百米值。仔细认清三块路牌，任何高速公路上的定位就都不会有问题了。

高速下限统一，龟速行车成历史

在高速公路上，不仅超速行驶有极大的安全隐患，速度过低的龟速行驶同样使不得，随着高速上车流量增大，机动车的时速一旦低于最低限速，实际上就成为了一个流动路障，不仅会对后车造成安全隐患，也会严重影响高速公路的通行效率。

今年11月1日开始，交通运输部发布的《公路限速标志设计规范》作为公路工程行业推荐性标准正式开始实施，这也就意味着高速公路不仅开始实行最高限速统一，最低限速也开始进行了严格规范，同时开始逐步换装的全新可抓拍摄像头也让龟速行车驾驶者将会受到相应处罚。

根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

另外，根据交通安全法规定：驾驶机动车在高速公路上正常情况下低于规定时速20%以上的，驾驶员将面临扣3分、罚款200元的处罚。

抓拍低速行驶的原则也和抓拍超速行驶相似，在监控范围内的道路交通正常情况下，车辆应保持最低车速以上行驶，如果实际车速低于最低限速20%以上的，就构成了低速行驶违法行为。

但是如果遇到雨、雪、雾等恶劣天气、或是因为节假日车辆拥堵以及道路施工等特殊情况，低速行驶将不构成超低速违法行为。

最后，高速行车前以及有条件的行车过程中一定要注意检查轮胎及胎压，根据相关统计，我国高速公路42%以上的交通事故由爆胎引起，当时速为120公里/小时，前轮爆胎翻车事故中死亡率逼近100%，因此高速行车前的轮胎检查以及行车过程中有条件的胎压检测是十分重要的。

结语

高速公路在给我们的生活带来便利性的同时，也将发生事故后的危险隐患进行了放大，因此高速公路行车前一定要做好该做的检查准备工作，轮胎气压，机油液位，刹车灯，三角牌、灭火器等一样都不能放过，最为重要的是高速行车车内乘客一定都要系好安全带。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，发现乘客在高速公路上未系安全带，不管前排还是后排，都将罚款50元，而对驾驶人在高速公路上行驶时未按规定使用安全带的，将罚200元，记2分，开车坐车系安全带不光是为了避免处罚，关键时刻是真的能从死神手里留条命。

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高速路上发生交通事故怎么办
答：可以适用简易程序处理：1、在确保安全的情况下，采用摄像、拍照、标划事故位置或其他方法固定事故现场证据;2、将车辆移至不妨碍交通的地点;3、当事各方互留电话号码或互换驾驶证、行驶证等证件暂保管，...

在高速公路上发生交通事故要如何处理
答：法律分析：在高速公路上发生交通事故，应当先打开双闪，并且在车辆后方150米处设置三脚架防止车辆发生二次碰撞。第二步是拨打高速救援电话和高速交警电话，车辆受损的，标明车辆位置，把车辆移到不妨碍交通的地方，等待救援车辆...

高速公路出车祸怎么处理
答：高速车祸的处理流程如下： 1、事故发生后的第一时间是最重要的时间，车辆能够发动的情况下，尽量将车停到路边应急车道，将车里的反光三角架放到事故车后方20m处； 2、车辆停放好后，立即走到护栏外或中间的隔离带上，高速...

高速路上车辆碰撞应该怎么办
答：高速公路上发生交通事故该如何处理（一）立即停车。停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险报警闪光灯，如夜间还需开示宽灯、尾灯。在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志。（二）及时报案，联系保险公司。当时...

在道路上发生轻微事故如何处置
答：（一）、处快赔适合处理机动车之间双方当事人自行协商的车损交通事故，自拍照相，保留证据，自行快速撤离现场，共同到快处快赔服务中心处理。符合处理条件的，可到快处快赔中心处理：1、西安市行政区域内发生的仅造成财产损失...

高速路上发生剐蹭怎么办
答：交通事故车辆的处理方式：1、车辆维修：如果交通事故车辆只是受到了轻微撞击或者刮擦，可以选择进行车辆维修。需要注意的是，车辆维修需要选择正规的修理厂，维修过程需要按照规定进行，确保车辆安全和使用性能；2、车辆报废：如果...

在高速上发生事故怎么办
答：（公里数在高速公路右侧护栏上，每隔100米就会有一个标牌）。4、如果事故中发生人员伤亡情况，拨打当地急救电话120，告诉医护人员发生事故的具体位置。5、如果事故中车辆变形，有人被卡住，需要破拆，拨打当地消防电话119。6、...

高速上发生剐蹭怎么办
答：高速上发生剐蹭事故处理如下：1、停止和失速后检查状态。车辆被刮擦后，应立即选择合适的地方停放。停车后，拉紧手刹，切断电源，关闭汽车发动机。在某些情况下，应遵守某些情况的规定，如夜间打开示宽灯和尾灯。在高速公路上...

在高速公路上发生交通事故要如何处理
答：高速公路发生事故的处理程序为1、发生仅造成财产损失或人员轻微伤的交通事故、车辆能够移动的，可以适用简易程序处理。2、如果没有上述情形的，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员...

开车撞人了怎么处理与赔偿
答：开车撞人的处理流程如下：1、立即停车。发生交通事故后，车辆必须立即停车。停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。保持...