高速公路服务区几点营业
是的，24小时有人上班。
在服务区停车没有时间限制。高速服务区允许任何车辆停放、休息、用餐。高速公路交警部门一直建议犯困的司机或者驾驶车辆超过4个小时的司机，要将车辆开到距离最近的服务区适当休息后再上路。
扩展资料
进入服务区的服务流分为人流和车流。车流有不停留加油的和要停留的。人流分为等车、休息、如厕、购物、用餐、住宿、使用电子设备等。因此，服务区要有以下建筑或功能区：
(1)综合服务楼：为司机、旅客提供休息、放松和娱乐的场所，尽量远离公路设置，给长途旅行者提供安静、舒适、幽雅的休息环境。随着我国私家车的迅猛发展和旅游业的快速发展，也势必会对服务区住宿有一定要求。在服务区中适当考虑住宿，提供钟点房服务，以满足驾乘人员的短时间休息和调整体力的需要。
(2)卫生间：宜靠近综合服务楼，便于服务设施的集中使用，减少旅客和司机在场中的穿梭，提高安全因素。卫生间设计主要考虑厕位数和男女厕位比例，保证两辆大客车同时到达时司乘人员如厕不必排除等候。
很多车主在跑高速的时候，如果因为路途遥远想在高速服务区休息，比如题主这样的情况，首先要注意的是高速超时费。
高速超时费，指的是车主从入口到出口行驶所需要的时候超过规定的最长时间。比如跑二百公里高速，正常开三个小时就到了，如果开了十个小时，那肯定是不正常的。
如果出现这种非正常现象，高速收费站就会提示车主讲清楚原因，并出具相关的证明。如果车主无法解释，那就要挨罚了，就是所谓的高速超时费。
而高速超时费的收取方式和标准，每个省的规定还不一样。
比如上海对于超出规定时间没有驶离高速公路的车辆，会收取上海路网内全程通行费用。
重庆高速公路以高速出入口之间里程处以最低限速既60公里/小时来计算。超过合理时间之后就会收取超时费。
安徽省对于在高速公路上行驶时间超过48小时的车辆，按本省高速路网最远距离收费站到本站收费站收取通行费。
之所以收取高速超时费，主要是为了防止车辆钻漏洞逃高速费，尤其是货运车。
举个例子。
一家运输公司，用二台同款的大挂车，一个从河南出发拉粮食去海南，另一个从海南拉椰子回河南，二辆车走的同一条对向路线。
等到了服务区，通过服务区的地下通道，二辆车把人工发的高速通行卡一换，再准备一套假车牌换上去。结果就是从海南出发的车，因为换了河南的通行卡，只要从河南另外一个出口下高速，看起来只跑了几十公里，这可省了大钱了。
高速路上车那么多，这个真不好查。但是车不好查，时间好查。
二辆车最好的换卡点在各自路途中间的位置，算起来开过去也要几个乃至十来个小时。然后等换了卡，收费站一刷卡发现，你这几十公里开了十多个小时？咋回事？
现在为了偷过路费，又搞出了交叉换卡，团队合作的路子，水深的很。
高速路网烦不胜烦，所以搞出了超时费，防着大车偷高速通行费。
作为私家车，如果因为在服务区睡了一觉被收超时费，那可真是太憋屈了。如果不想被收超时费，这么几个办法可以用。
第一个办法是如果准备在高速服务区过夜，在进入服务器停好车后就去服务区消费一笔，比如加油，买水买吃的，然后切记索要带时间戳的购物小票。
等到休息够了，出去前再消费一笔，比如买瓶水，买点小零食之类，切记再索要带时间戳的购物小票。
这样做的目的是为了用购物小票的二个时间戳来证明你在服务区一共待了多长时间，这就是你超时的合理证据，不会被罚超时费。
第二个办法就是办理高速ETC。
现在的高速ETC，采用分段计费的办法，通过架设在高速路上的收费门桥来实时扣费。好处是收费更精准，而且还能定位你的运动轨迹。
ETC设备因为拆下就失效的特性，所以可以当做车辆收费的保真标准。通过统计ETC的缴费记录，你的车辆行驶轨迹就出来了。有没有中途换卡，看看行驶轨迹就知道了。
最后，如果你二样都没有注意，你可以要求收费站调取服务器的监控录像，证明你是在服务器休息而不是干坏事去了。
只是这个办法费时费力，吃力不讨好，基本是没希望的。
综上所述，开自个车在服务器休息，除了注意安全，还要注意是否超时。为了避免被收取超时费，按前面说的做就行了。
一、高速公路服务区
高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。单侧式服务区也叫中央集中式服务区。其布局原则是在道路一侧设置服务区，各种功能服务集中在一个服务区里。逆向车道的车辆通过跨线桥或者地道进入服务区。由于单侧式服务区较双侧式服务区有些许使用缺陷，所以较为少见。
二、服务区等级
高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施，对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值，也可以增加高速公路投资公司的经济效益，还可以提供就业机会，解决富余人员的分流。另外，还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等。因此，通过梳理相关的国内外文献，结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势，分析服务区的各种功能，按照规划大小和功能齐全程度把高速公路服务区分为三种类型，即一类服务区、二类服务区和三类服务区，其中每个服务区有着各自的特点。
高速公路服务区具有自己的管理运营模式和规律特点，是高速公路管理环节中的重要一环。管理好服务区既是广大司乘人员的迫切希望，更是高速公路管理体系的自身需求，它在高速公路的发展和运行中起着不可缺少的重要作用，而且将随着高速公路的不断发展而更加重要。
就高速公路服务区本身而言，是24小时开放的。但里面的服务项目包括：WC、加油、修理、超市、餐饮、有些还有住宿等，其服务时间亦有所区别，WC、加油等肯定的全天候啦，其他的也就常规时间。
高速公路服务区的营业时间一般是全天24小时，但部分服务区会在每天的凌晨2:00-5:00进行设备维护，这个时间段左右暂停营业。
服务区商店几点关门
答：全天候营业。高速公路服务区保持二十四小时营业，是全天候开放，全天候服务。营业是指该服务区内设置的项目内容，主要是超市，加油站，供水，公共厕所，银行自助等服务。
阳澄湖服务区营业时间表
答：24小时营业。高速服务区遵循24小时不关门的原则，阳澄湖服务区是国家高速g2和国家高速g42的重合路段的重要服务站点，24小时服务不关门。阳澄湖服务区（YANGCHENGHUSERVICEAREA），位于中国江苏省苏州市，是江苏宁沪高速公路股份有...
高速服务区几点关门
答：高速公路服务区是实行24小时不间断服务的。只是内部的小卖部夜间是关闭的。这是因为高速公路是昼夜都有车行驶，只要有人服务中心就有义务提供服务。因此，为了保证做好服务，必须提供24小时不间断服务。这也是建立高速公路服务...
高速公路收费站下午几点吃饭
答：高速公路收费站下午一般五点半吃饭，比较大的高速公路服务区基本上随时可以做饭，一般的服务区过了饭点恐怕只能买方便面和面包一线收费员24小时三班倒 办公室上午8：30-12：00、下午14：30-17：30（冬季）15：00-18：00（...
服务区饭店几点关门
答：晚上九点关门。服务区饭店全年无休，上午十点开门晚上九点关门。服务区饭店是在高速服务区休息站开设的饭店，让车主可以休息。
高速服务区晚上开门吗?
答：不开门？高速公路服务区二十四小时都有人，都会开门营业，除了服务区维修等十分特殊情况，只要路上有车，服务区一定正常营业
荣乌高速公路服务区有多少个
答：泊江海服务区，应县服务区。以荣乌高速公路蓬莱服务区为例，荣乌高速公路蓬莱服务区充电站（乌海方向），位于荣乌高速公路蓬莱服务区充电站（乌海方向），拥有快速充电桩其他品牌4个，营业时间为00:00-23:59，可使用国网充电...
三十加油站营业吗
答：一般高速路服务区加油站都是24小时营业,大年三十和初一也有人值班。 个别服务区除外。 高速公路服务区又称高速公路服务站或高速公路服务驿站,高速公路服务区的设施包括住宿、停车、超市、餐饮、休闲娱乐、加油、汽车修理...
高速公路服务区几点可以吃早饭
答：服务区是24小时营业
高速晚上几点会禁行?
答：高速路是24小时通行的，没有禁行之说，只是营运大客车（商业）为保护乘客安全才有零时至四时禁止通行。高速，指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或...