第一次世界大战的信件显示西奥多·罗斯福在儿子死后承受不起的悲痛
你在它们里面感觉很自在，因为驾驶舱里只有你和你的控制装置的空间，一英寸也没有。他们动作很快。这不像驾驶笨重的柯蒂斯，因为你可以在一个纽波特里做两个循环，而这需要柯蒂斯做一个。天太冷了，太冷了。即使是在我的泰迪熊身上，-这就是他们所说的飞行员服，-我一般都会冻僵，如果我试着做天花板的话。如果在下面结冰的话，大约一万五千英尺高的地方会有些冷。航空极大地改变了我对宗教的看法。我不明白天使们是怎么看的。
罗斯福从11岁起就被飞机吸引。1909年夏天，他和家人一起去法国度假，当时他正在看他的第一场航空表演。“我们当时在莱姆斯，看到所有的飞机都在飞行，看到柯蒂斯以最快的速度赢得了戈登·班尼特杯，”罗斯福写信给一位学校的朋友，提到航空先驱格伦·柯蒂斯，“你不知道一次看到所有的飞机都在航行有多美。”（讽刺的是，当罗斯福后来学会飞行时，他最不喜欢的飞机是柯蒂斯制造的，他也经常拼错柯蒂斯的名字。罗斯福在大学时背部受了重伤，他发现柯蒂斯的飞机是极不可原谅的。）
我的战友们：约翰·潘兴将军和帮助赢得了 *** 畅销书《战争信笺》和《线后》的作者
的美国人民，安德鲁·卡罗尔的《我的战友们》利用了大量鲜为人知的和新发现的书信和日记，对美国在第一次世界大战中的经历进行了生动而感人的描述。罗斯福19岁时在纽约米诺拉开始了飞行训练，那里有一所航空学校，离他在牡蛎湾的家不到半小时。中尉毕业后，他被分配到伊苏敦。罗斯福是一位经验丰富的机械师，他从小就在修理损坏的摩托车和汽车发动机，在执行飞行任务的同时，他还负责维修50多辆卡车。他还负责补给，因为他法语流利，当美国高级军官不得不与法国官员交谈时，罗斯福经常被要求担任他们的翻译。
罗斯福因与一位固执的上尉发生冲突而赢得了士兵和下级军官的钦佩，后者不愿给士兵们急需的冬靴“在昆廷·罗斯福中尉的命令下，”一个叫林顿·考克斯的中尉在美国的一家报纸上回忆道，“我们在伊苏敦接受艺术训练在三英尺深的泥泞中站岗，充当锯木匠和斧木匠，为1200名徒劳等待飞行机器的学员搭建庇护所时，当发现军需官拒绝给我们发放胶靴时，事情突然陷入了危机，因为正规军的规章没有正式提及或承认飞行学员。
考克斯接着讲述了一次又一次的上诉被驳回，这些人开始生病，在冰冷的泥浆中站了几个小时直到膝盖。罗斯福决定接近上尉，用考克斯的话来说，上尉“对军队的繁文缛节很固执，没有勇气锻炼自己的判断力”，要求给士兵们穿上合适的靴子。当罗斯福也被拒绝时，他要求作出解释。年轻中尉的无礼激怒了船长，命令他离开办公室。罗斯福不肯让步。
“你以为你是谁？你叫什么名字？罗斯福说：“上尉要求说：‘
’‘’‘我会在你履行了这项请求之后告诉你我的名字，但不是以前。”。他并不害怕表明自己的身份，他只是不想因为自己有名的姓氏而出现期望偏袒的样子。
对峙升级，据考克斯说，“昆廷无法再控制自己的愤怒，站起来说，“如果你脱下你的萨姆·布朗腰带和军衔标志，我就脱下我的，我们看看你能不能把我赶出办公室。如果我因为违反军事纪律而被军事法庭审判的话，我会为我的士兵们准备这双靴子。“去前线有一件好事，”罗斯福写信给他的母亲。“我将忙于担心我自己脖子的安全，以至于我没有时间去担心战争的进展。”（由企鹅/兰登书屋提供）
另外两名听到喊声的军官在任何拳头被扔出去之前插手，罗斯福冲出办公室，直接去了少校营。他解释了当时的情况，少校同意罗斯福的意见，并向他保证会提供这双靴子。
“罗斯福刚离开少校办公室，军需长就进来了，说营地里有一位航空中尉，他想把他送上军事法庭，考克斯回忆道：
“中尉是谁？”？少校问：
“我不知道他是谁，”船长回答说，“但我能查出来。”
“我知道他是谁，”少校说。“他的名字叫昆廷·罗斯福，这个阵营里没有比他更好的绅士，也没有比他更有效率的军官，据我所知，如果有人值得军事法庭审判，你就是那个人。从现在起，你给每一个申请他们的学员发胶靴，武装条例就要被诅咒了。
这双靴子马上被发了出来，学员们大声称赞罗斯福中尉。
向他的家人和未婚夫道歉，说他的信“乏味得说不出话来，毫无意思，罗斯福解释说，他仍然深陷于官僚主义和公务之中。（他还患上了反复发作的肺炎和麻疹，这是他在完全康复之前一直瞒着家人的消息。）整个航空部门都受到了混乱和延误的困扰；1918年1月15日，他给母亲的一封信，罗斯福怒斥“坐在华盛顿的小锡神平民和军队化石，似乎除了撒谎什么也不做”，说法国的情况应该进展得有多好。他写道：“我看到一份关于我们将在6月前组建的100个中队的官方声明，
”“这对我们来说并不好笑，这似乎是犯罪行为，因为他们希望我们产生100个中队所能得到的结果。”。国会拨款建造了5000架美国战机，但到1918年初，美国海军制造者无法用任何比喻来描述盟军或德国人的发展。
甚至没有与作战部核实，潘兴将军立即从法国订购了几千架飞机，罗斯福在写给他母亲的信中继续写道：“去前线有一件好事。”。“我将忙于担心我自己脖子的安全，以至于我没有时间去担心战争的进展。”他也觉得作为罗斯福，有义务参加战斗。不到一个月后，罗斯福被派往巴黎，负责从他们在首都的工厂飞往他们在法国各地指定的机场。虽然并不危险，但事实上这项工作是至关重要的，它为驾驶不同类型的飞机提供了 *** ，还为住在豪华的宿舍带来了额外的好处。罗斯福拒绝了，
又过了两个月，罗斯福仍然被困在伊苏敦。然而，有一些好消息要报道。1918年4月15日，他在给母亲的信中写道：“学校里的事情开始变得热闹起来。“首先，我们听说他们暂时不会再从美国派飞行员到这里来，这是他们在空中服务方面作出的第一个明智的决定。1918年6月25日，昆廷·罗斯福骄傲地向母亲宣布：“现在，他们必须有两千名飞行员在这里，天知道，我们还需要很长时间才能有足够的机器来满足一半的需求。”
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“我现在是第95航空中队第一追击组的一员。”。“我在前线欢呼，哦，我很高兴。”
在7月11日，他给她发了一封更详细的信，描述他的经历。“我第一次真正兴奋的是在前线，因为我想我得到了一个博切，”昆廷写道，
我们分手的时候，我和我中队的其他人一起高巡警，因为队形上的错误。我掉入了一个转弯处[即跳水]——这些飞机的表面太小了，到了五千你就不能用它们做太多的事情了。当我理直气壮的时候，我在哪里都看不到我的人群，所以，因为我才起床一个小时，我决定在回家之前，在周围转悠一下，因为我刚刚过了线。我转过身，绕了五分钟左右，然后突然，就像飞机在空中聚焦一样，我看到三架飞机在编队。起初我以为他们是博切人，但由于他们不理我，我最后决定追他们，以为他们是我的一部分，于是我全速追上他们……”
他们一直走得很直，当领队转弯时，我几乎排好队，我惊恐地看到他们有白色的尾巴和黑色的十字架。不过，我离他们太近了，我想我可以把车停下来，朝他们开个玩笑。我有高度在他们身上，更重要的是他们没有看到我，所以我停下来，把我的目光放在最后一个人身上，然后放手。我看见我的跟踪器在他周围转来转去，但不知什么原因，他甚至都没有转过身来，直到突然他的尾巴上来，他在一个小洞里掉了下去。我想跟着他，但另外两个已经开始追我了，所以我不得不逃走。然而，我可以一半地看着他回头，当他撞到三千米以下的云层时，他还在旋转……”
现在每个人都很高兴在我们的中队，因为我们得到了新的飞机。我们一直在使用Nieuports，它的缺点是不太可靠，而且容易起火。
三天后，昆廷被德国战斗机包围，无法摇晃，头部中了两枪。他的飞机失去控制，坠毁在敌后。
昆廷死亡的消息被世界各地报道。即使是德国人也钦佩总统的儿子会放弃普里的生活昆汀小时候很喜欢骑马。在悲伤中迷失，罗斯福会独自一人站在那里，静静地重复他小时候给儿子起的昵称，“哦昆蒂·奎，哦昆蒂·奎。
罗斯福夫妇决定把昆廷葬在欧洲，但他们确实从他的飞机上取回了那根损坏的车轴，这根车轴在他们牡蛎湾的家中非常显眼。
我的战友：约翰·潘兴将军和安德鲁·卡罗尔帮助赢得了这场伟大战争的美国人，将于4月4日由企鹅出版社出版，企鹅出版社是企鹅出版集团（Penguin Publishing Group）旗下的一家公司。版权所有©2017，由安德鲁·卡罗尔（Andrew Carroll）所有。卡罗尔还是PBS电影《大战》（the Great War）的历史顾问，该电影讲述了第一次世界大战。4月，卡罗尔还将发起“百万封信活动，“他将前往全国各地，鼓励退伍军人和军队与美国战争信件中心分享他们的战争信件，以便为子孙后代存档。”
“KDSP”“我的战友：第一次世界大战的信件”将于2018年11月29日在国家邮政博物馆展出。
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