奔驰EQ系列6款新车规划 三款将国产
日前，根据奔驰官方透露的信息，奔驰将在2022年前推出六款新的EQ系列车型，除了将在2021年1月20日全球首发亮相的 奔驰EQA之外，还有奔驰EQB（奔驰GLB纯电版）以及奔驰EQE和EQS的纯电动轿车版与SUV版车型。
据悉，在这六款车型中，奔驰EQA以及EQB、EQE的轿车版都将在北京奔驰的工厂投产，其中将于2021年12月20日全球首发亮相的奔驰EQA将在2021年年初于德国拉施塔特和中国北京工厂下线，该车型基于奔驰的模块化电气平台（MEA，内部代号EVA II）打造，在车身的地板中搭载了重达700公斤的锂离子电池，容量为60kWh，最高容量可扩展至110kWh，在快速充电模式下可于20分钟内将电量从0充至80%。在动力上，奔驰EQA基本版车型将搭载150kW的电动机，并提供200kW和250kW两种不同性能的电机选择，续航里程约400公里。
另外，奔驰还将在2021年年末于中国北京工厂和匈牙利的Kecskemét工厂下线EQB车型，该车型被看做是奔驰GLB的纯电动版车型，内部代号为X243，采用七座布局，是继奔驰EQA之后第二款在MEA平台上的纯电动车，也是奔驰继EQC之后的第二款纯电动SUV车型。
值得一提的是，除了奔驰EQA和奔驰EQB在奔驰的北京工厂投产外，奔驰还将在北京工厂投产EQE车型，预计EQE纯电动轿车版车型在2021年于北京奔驰工厂和德国不莱梅工厂下线，在车身尺寸上比燃油版的奔驰E级要小一些，但是在车内的空间方面可以媲美奔驰S级，并且初期上市的是前后轴均搭载电机的全轮驱动车型，2022年后将推出只搭载后轴电机的后驱版车型，预计奔驰EQE将达到L3级自动驾驶标准，并具备全轮转向系统，续航里程超过600公里，输出功率超过400马力和750N·m。同时虽然目前奔驰方面尚未正式确认，但与奔驰EQS的车型组合类似，预计奔驰EQE也将推出EQE的电动SUV版车型，在外观和技术上类似于奔驰EQS SUV车型。
相比已经确认将会在北京奔驰国产的EQA、EQB以及EQE，奔驰EQS目前曝光的信息是这款车型将在2021年上半年在德国Sindelfingen的56号工厂投产，而EQS的SUV版本车型将在2022年于美国Tuscaloosa工厂下线，无论是EQS的轿车版还是SUV版车型都基于奔驰EVA平台打造，其轿车版WLTP续航里程约为700公里，SUV版车型续航里程约为600公里。
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[汽车之家 新能源]? 日前，梅赛德斯-奔驰公布了更多关于EQ系列纯电动车的产品规划。在2022年底前，该品牌将推出六款全新纯电动车，其中包括EQA、EQB、EQS、EQE以及SUV版本的EQS和EQE。
『梅赛德斯·奔驰EQS』
2021年，EQA、EQB、EQE均将在中国北京工厂投产（EQA将于2021年1月20日亮相），三款车型将面对中国本土市场，目前北京奔驰EQC的电池包在北京亦庄生产，未来亦庄还将增加以上三款全新车型的电池包生产。同时EQA也已在德国施塔特工厂顺利投产。另一款全新紧凑型SUV——EQB将于2021年在匈牙利的Kecskemét工厂投产，目前该工厂已开始员工培训、工厂翻新等准备工作。
『梅赛德斯·奔驰EQA』
『德国拉施塔特工厂投产梅赛德斯·奔驰EQA』
作为EQ系列的高端产品，EQS将于2021年上半年在德国辛德尔芬根的56号工厂投产，未来，该工厂将实现S级、梅赛德斯-迈巴赫S级、EQS的混线生产。而基于EQS和EQE衍生而来的两款SUV车型将于2022年在美国阿拉巴马州的塔斯卡卢萨工厂开始生产，该工厂也将同时生产插电式混合动力车型。最后，预计梅赛德斯-奔驰到2025年还将拥有超过25款插电式混合动力车型。（文/汽车之家 尤冬青）
纯电动车汽车的战场的副本大门已经开启，而豪华品牌目前的竞争目前还只是发生在局部地区，并没有形成规模化的布局。不过，前几天宝马公布了明年在中国的新车布局，其中三款纯电动汽车展现了宝马的战略意图；几乎是同一天，作为德系三强的奔驰也公布了纯电系列的新车规划，这两家还是没有带着奥迪一起玩。
到2022年底前，奔驰EQ系列将推出EQA、EQB、EQS、EQE四款车以及EQS、EQE衍生出的SUV版本等六款车型。根据最新消息，奔驰EQA将于2021年1月正式首发，并与上半年正式投产，未来，国内还将国产EQB、EQE两款车型。三款车型将面对中国本土市场，目前北京奔驰EQC的电池包在北京亦庄生产，未来亦庄还将增加以上三款全新车型的电池包生产。
同时 EQA也已在德国施塔特工厂顺利投产。另一款全新紧凑型SUV——EQB将于2021年在匈牙利的Kecskemét工厂投产，目前该工厂已开始员工培训、工厂翻新等准备工作。
作为EQ系列的高端产品，EQS将于2021年上半年在德国辛德尔芬根的56号工厂投产，未来，下半年进行新车发布。该工厂将实现S级、梅赛德斯-迈巴赫S级、EQS的混线生产。同时还将推出AMG版本，EQS、EQE衍生出的SUV版本，大概率到2022年正式投产。
与EQ系列量产进度同步推进的还有奔驰在全球的电池生产网络，该网络分布在三大洲七个地点，总共有八个电池组工厂。这些电池工厂位于德国卡门茨和斯图加特、泰国曼谷、波兰贾沃、美国塔斯卡卢萨，分别对应奔驰EQ系列产品的组装生产基地，以便更快速地实现量产。
鹏友说：
从奔驰与宝马几乎同时发布了未来几年的纯电动车规划，再次没有带奥迪一起玩儿的意思。从宝马的规划可以看到i4、iX与3系纯电动车，这是比较偏轿车的车型方向。而奔驰的方向有所不同，6款EQ系列的新车里只有EQS、EQE是轿车，其余均为SUV车型，而且EQE衍生的SUV也有可能在华生产。
随着豪华品牌正式加速纯电动汽车产品矩阵的布局，应该说很多相关供应商都要向纯电动、智能化的推陈出新上倾斜，笔者还是认为5年内这些豪华品牌纯电动产品售价还是比较高，需要再普及一段才能摊薄成本，再等等吧。
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