别克英朗GT 1.6l 手动
楼主，GT1.6L官方报价为13.27万起，优点:同级别车中唯一使用瓦特连杆，舒适度最高.自动感应大灯,抓地力强刹车距离短,增加了行车的安全系数! 缺点:后排空间小,因为坐垫要比其他同级别车长五到十厘米,舒适度更好，相对安全也好!1.6提速慢,顿挫感强。
八九个吧，市区高点
英朗1.6的低配，亮点是外观。轮毂大 轴距长。车子很重稳定。由于这些优点也带来了一些缺点：轮子大，宽。车重，而发动机只有1.6，加上别克天生的油耗子，因此 1.6的动力加速性不足，没有一点动力性。而且油耗巨大。一般情况，手动在11个以上。
他的悬挂也是比较落后的。
因此个人觉得这个新车，性价比不高。
408和朗逸，不推荐买。都是自主研发的车子，小问题多点。自主品牌的
个人推荐：如果喜欢运动上 福克斯2.0运动版
价格也是13万多，他的动力优秀悬挂一流，底盘是沃尔沃的，操控极佳。比英朗好的多。配置也很高的，天窗 真皮 esp 6气囊 自动空调 后排出风口 USB接口 等等
。。
可以到ssss店比较下。福克斯 才是运动的王者，不但是外形，还有血统，本质。
喜欢沉稳 就上斯柯达明锐2.0
个人建议 供您参看。
您好，408的平台则完全照搬自307，其技术支撑度远不如英朗，而朗逸的平台与1999年的宝来无二，GT融合了德系车严谨的技术和美系车不二的安全，外形设计时尚大气，内饰做工精致，超越同级车的操控及车辆配置；要说不足，就是变速箱稍有顿挫感，不过应付城市道路就绰绰有余
路经此地，看见LZ的提问和我的处境如出一辙，11鉴赏了诸位热心人士的中肯之言后，既来之，则说之。只言片语，尽是个人见解，如有不谋者，请勿拍我！谢谢啊~~~~
我自己购车心得有一点前提很重要，有多大荷叶就包多大粽子，且预算范围内掌握上下浮动在10%左右。好了，入题。
第一、我觉得选车就像选媳妇儿，第一眼得有感觉，然后才能谈得上去细致观察身材、样貌、性格、家庭背景等等。选车亦是如此，先得一眼看得上她，谈得上喜欢后再详细了解安全、动力、内饰配置、品牌影响力等等，当然，如果看上的对象有点多，那就罗列出来，进行下一轮PK。
第二、俗话说得好，嫁汉嫁汉，穿衣吃饭；娶妻娶妻，挨饿受饥。车服务于你，予你诸多便利，相对的你也应该有所付出，保养爱车是理所应当的，油耗高点儿低点儿的问题更重要的也是在于个人的驾驶方法是否得当。否则，我只想高呼一声，单身万岁！
第三、对比过朗逸、速腾、高6、克鲁兹、408、世嘉、凯越、悦动这几款车，应该说各有各的优势，也各有各的遗憾不足之处。如果要详细了解这几款车的方方面面，只能由LZ亲力亲为了，毕竟购车前自己做足功课是非常重要的，建议将所关注的车型用Excel建立数据库，供参考。
第四、人无完人，何况车乎！因此，一定要清楚自己最注重什么，最想要什么。安全、动力、内饰配置、时尚外观品牌影响力等等，根据自己的喜好和偏爱依次排序后再做选择，这样对最终确定一定是有所帮助的。
第五、综上所述是我对购车的一点心得体会，我所在的城市要10月初才有英朗GT1.6升手排现车，我自己也比较中意英朗GT，也是选择1.6升手排，针对自己的喜好，在能接受的价位内，觉得英朗GT1.6升手排无论是在同系还是其他车型中，她的外观、尺寸、动力、安全、内饰、价位都是适合我的，是款不错的车，届时能提车的时候加装一套正版的GPS就足够了（本人实在是个路痴）。至于天窗与否嘛，对我真不重要，在网上也查过，天窗的保养、使用不当是相当麻烦的，动力方面，我在高速路上也就跑80多码，涡轮增压对我而言也实在是意义不大，买车还是得根据自己的喜好和驾驶习惯来决定，只要符合这两点，我觉得什么车对于自己来说都是好车。
最后，希望我的一点愚见能帮助到LZ。
3款都是小车，朗逸用的是新平台，后2者都是国外退休的老平台。国产标致408用的是PSA1号平台，就是206和207的的加大版。连307都用2号平台的。朗逸是大众的PQ34。新的PQ35是速腾，最新的同级别的是英朗 速腾 标致307或者雪铁龙世嘉（2款就换了个外观）动力方面英朗的涡轮增加是最强的毕竟有萨博的涡轮技术，萨博可是涡轮的鼻祖，家用车方面是最强的。内饰的话别克的内饰是不错的，但后期成本较大。307没有涡轮，上高速跑的不是很有劲。速腾的后悬挂式3款中唯一用独立的，舒适度最好。楼主根据个人爱好和经济能力选择吧。
新出的雪弗兰科鲁兹和英朗一样，后悬挂升级成独立了。但配置低了，舒适度提高了。
外形动感时尚，车身线条清晰明朗；内部空间宽敞，内饰做工精细；在动力方面，操控出色，加速时输出顺畅，车辆行驶也比较稳定，而且，英朗噪音控制非常不错。底盘调校趋于保守，车内按钮多儿无明显的外形区分，而且，该车油耗偏高，材料和保养费较贵，车型整体价位偏高，不够经济。
标致408
拥有着时尚大气的车身造型，宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视觉效果，细腻的内饰质感，与此同时，它还有着出色的隔音效果，并且车内装备很人性化，除此之外，408的安全性能也比较好，底盘悬挂调校有韧性，尤其是在过急弯或过减速带的时候，车身很平稳。动力上依旧采用1.6L和2.0L发动机与5速手动和4速自动变速箱的传统组合，虽然它在这方面做了小的改良和改进，但是由于限于档位个数和齿比的因素，动力输出响应不及时的问题还是客观存在的
朗逸
外观漂亮、大气，1.6L排量的油耗比较低，底盘扎实，悬挂调教舒适，六档手自一体变速箱非常好用，多功能方向盘，隔音效果好，音响特爽。意大利真皮坐椅，打孔透气，驾驶感觉很舒适。定速巡航很方便。座椅设计得人性化，长时间驾驶不会感觉疲劳。后排座椅偏小，乘坐舒适性差，内饰的硬塑料，后排头部空间稍有不足，手套箱比较小。在不平的路面的时候，左右晃动比较厉害。胎噪比较明显，雨刮时有不好，倒车雷达过于敏感。悬架弹簧会时而产生异响，窗玻璃与门之间的胶条密封不好，易留灰尘，排气管设计的位置太低，管壁薄。发动机2.0的和1.6的功率，扭矩差不多是其一大缺陷，2.0L的发动机的动力太差。