我想问20几万车那个最好,锐志和凯美瑞那个更好,包括外观综合来看,还有静音舒适!德国车呢?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-22
锐志和凯美瑞综合哪个好

外表肯定是凯美瑞好了,内饰我个人觉得凯美瑞好过锐志,毕竟是商务车,
但是别其他方面,凯美瑞就完全不能和锐志比了,
首先要看的是它的配置,不用说,大家应该都知道锐志是V6发动机,而且是后驱,在同级车中相比,锐志的动力肯定排行第一,它的提速比皇冠还要快。这一点凯美瑞就差的太远了,我个人很喜欢锐志的档杆。
锐志的内饰,我觉得它的前排还可以,但是后排空间有些小点了,还有后备箱的空间也是很小;还有一个缺点就是音效差。
我知道2.5V天窗版锐志去年7月份,在北京办齐手续是25.1W跟现在差不了多少,差价最多绝对超不过3000千。240G凯美瑞在当时,办齐手续是24.7W。有些网上报价,不是偏高就是偏低,都不可信。我同学家,当时考虑了很久,最后选择了锐志,我跟他一起去看的车,说实话这车真不错,比凯美瑞值。

最后,我觉得如果是上年纪的人,追求舒适那就选择凯美瑞;如果最求动力,那锐志是相当不错的选择。

锐志只有2.5V和2.5S,再往上就是3.0的了,2.5S是简配好像没有天窗,而且也省去了2.5V的真皮座椅,配置和性能方面基本相同。
有天窗,你坐在车里会感觉更温馨一点,作用就是透透风,晒晒太阳。隐形导航就没听说过了。建议楼主去4S店,都坐一坐试试。就感觉出来了。

23岁就买这车,很厉害,真不错。

这两个同属丰田品牌,并由国内两个合资工厂上产的车型,那一个更值得我们选择呢?从车型平台来看,锐志的级别要高于凯美瑞。锐志是丰田基于皇冠平台打造的一款车,与皇冠偏重豪华和舒适不同,锐志更偏向运动和驾驶乐趣。这个平台属于丰田的c级车平台,同样的平台也在雷克萨斯的gs上采用。丰田的皇冠和雷克萨斯qs的竞争对手也是c级车,像奥迪a6等等,而锐志作为这一平台的入门车型,定位要略低一些,因此会参与b级车的竞争。而凯美瑞是丰田的标准b级车平台,是与雅阁、天籁这些车型互为竞争对手,从这个角度看,凯美瑞的级别要略低于锐志。锐志的发动机要优于凯美瑞。锐志和凯美瑞的发动机排量只相差0.1升,看上去差别并不明显。但是别忘了,锐志采用的是v6,而凯美瑞采用的则是普通的直列4缸发动机。这两种发动机型式从结构上看,v型的更好。锐志的发动机在震动方面要显著低于凯美瑞。6缸发动机的震动本身就要比四缸发动机更低。由于气缸数量的增多,在曲轴转过同样角度的时候发动机做工的次数更多,这可以更好的平衡震动。凯美瑞2.4单vvt-i技术只对进气门的正时进行了可变控制,而锐志2.5双vvt-i技术能够对进排气门同时进行可变控制。无论从调整的效果还是调整的精度来看,锐志的发动机都要比凯美瑞的更好。从驱动方式看,两款车各有优劣。锐志采用的是前纵置后驱,它具备所有后驱车的优势和劣势,而凯美瑞则是前横置发动机前驱,它具备前驱车的所有优势和劣势。前驱还是后驱本身并没有太多值得争议的地方,因为它符合不同定位需求的车型。但在锐志和凯美瑞上,这个问题就显得非常尖锐了,它们恰好在这个车型跨越的临界点,两种车型都不能说一定是后驱好还是前驱好,各自的利弊都非常明显。只是后驱车比前驱车比较难驾驭。锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高,如果将双方价格最为接近的两款车型的配置做一比较则会发现,二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米;锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米,明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。凯美瑞和锐志的市场定位不难发现,凯美瑞定位商务、公务用车的特征比较明显,而锐志更强调其“前置后驱”的牵引方式布局,强调驾驶乐趣和运动特征,差异化明显。因此就看您需要那种。谢谢!

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汽车之家2014年汽车质量报告中型车第一名凯美瑞,第二名阿特兹,第三名天籁。应该知道,凯美瑞是唯一进入世界汽车销量前十名的中型车。凯美瑞的价格、节油性比锐志要好。但锐志是后驱运动轿车,动力和操控要好。综合看,还是选择凯美瑞更好一些。德国车虽然技术先进,驾驶与操控不错,但故障率不如日系车。
不太清楚汽车安全的朋友一般会认为车身越硬越好。但全世界汽车安全都是以保护人员安全为宗旨,科学试验证明,只有不软不硬、结构合理、富有弹性、有效吸能的车身才能更好地保护人员安全。凯美瑞参加C-NCAP汽车安全碰撞试验成绩为五星级。

锐志是运动风格的,凯美瑞是主打舒适的大空间轿车。两个都不错。质量可靠还节能。

推荐雷诺大风景,进口品质,值得信赖。



锐志发动机很多年老了,凯美瑞新款很丑,20几万的车选择空间很大,要看你的主要用途

一汽的车,菲亚特挺好的

请大家推荐一款20万左右的车,雅阁,凯美瑞,睿翼轿跑,君威,迈腾,锐志?
答:迈腾涡轮直喷增压 后期维护成本大 据说更换涡轮需要几万新马六 可以说是花最少的钱 得到最大的实惠 你说能好的了哪去新君威 原型车是欧宝的一款车 值得买锐志 是最便宜的后驱车 但是是六缸的我推荐些吧 如果我要是有20多万 我会买以下几款新领驭 2.0新奥德赛斯巴鲁 力狮 这款车也是维护成本有些高 因为是...

这3款车,详细对比。那个比较值得,20万左右!
答:以上三车推荐:锐志 这车的操控很不错,我专门对比过(车友的锐志2.5和我自己的翼神2.0MT)虽说底盘悬挂都不及翼神,但操控性能一点也不逊色,起步初速不及翼神,但很快就追上,在动力性能和操控性能远高于凯美瑞和宝马528~~外观很英俊,内饰也不错,做工挺精细,远高于翼神,视线不及翼神宽广,但空间感不错,...

最近想买车,车价20多万,尽量不超过25万,买什么车好呢?年轻人开的,帮我...
答:奥迪A4,1.8T把 价格差不多,新帕萨特也不错,新锐志也很好(V6,2.5L,后驱,也很省油,20几万里唯一的后驱车还是6缸的车。缺点:后排空间少显局促)。此外还有:起亚K5,现代第八代索纳塔,广本雅阁2.4,东本思铂睿2.4。(前面这些适合年轻人开)新天籁2.5V6(不适合年轻人开,不过性价比...

20到30万之间选哪款车?
答:迈腾,本田CRV,雅阁,奥迪A4,锐志 这5款车本质上就是德系的大众(含VW和AUDI)与日系的本田HONDA与丰田toyota之间的选择。要说明的是CRV与上述4款车不是一个概念。德系车的特点是:发动机技术较好,提速快,耐久性好。但由于国产原因做工远不如同级日系车,同时配置相对同级日系车较低,较朴素。日系...

20万左右买什么车好,睿智。新君威。锐志。怎么样
答:楼主身高多少?君威前排1.8米没事 后排坐1.8米的就比较困难了,因为设计师为了空气学原理,头部那块窝的比较严重,这样可以减低风阻!!!锐志,是部好车,不过出太久了,根本不新鲜了!!!睿翼(马6):开这车比较的危险,皮实在太薄了,有的人会说你买车是用来撞的? 我是觉得买车不是用来撞的 不过你不撞...

锐志和雅阁哪个好
答:锐志好。1、动力性能:锐志搭载的2.5升V6发动机,最大功率为193马力,最大扭矩为236牛米;而雅阁搭载的2.0升直列四缸发动机,最大功率为143马力,最大扭矩为192牛米。2、操控性能:锐志采用四轮驱动技术,操控性能更加稳定;而雅阁采用前轮驱动系统,对于注重驾驶乐趣和操控性能的人来说,锐志更符合需求...

锐志和凯美瑞 .哪个比较好呢??
答:目前20~30万价格区间的中级车中,提车需要等待一个月,如果不想等待,需要加价的是哪款?答案——凯美瑞;30万内唯一的FR(后驱)车型是什么?答案——锐志。在25~30万这个价格区间中,凯美瑞与锐志是两款比较出彩的车型,相信许多买车预算在25~30万的消费者都会考虑这两款车。这两款车型到底有...

20万左右的车型选择,帮忙参考一下
答:你开车很稳,基本上不会激情驾驶。(那你不用买大排量的,可以考虑1.6,1.6T,2.0)但是很喜欢发动机浑厚的感觉。(发动机浑厚的声音一般是大排量的,小排量的话,日系欧系做的还不错,最好是进口发动机)锐志、君威、508、劲炫,你都说的不错,我赞同。这四辆里的话,按照你的要求:508吧 其...

20万左右的好车,有哪些值得选择呢?
答:别问我为什么总是强调保值率,因为作为一名二手车人,见过太多卖车人的后悔郁闷表情,各种不理解,为啥20多万的车子没开到六年上检测线,价格却已经跌破60-70%!如果你也有爱国情节,那就推荐你买帕萨特或者迈腾,这两款车都是比较保值的,不过似乎你年龄不大,开这种商务气息浓的车子是不是不太搭?好...

20岁想买个20万左右的车求推荐
答:20万是一个比较大的区间,这个价位有很多车型可选。根据我个人的经验,本人更喜欢从“务实”的角度来选车。首推广汽本田雅阁,2018款锐·混动2.0L锐酷版,官方报价 19.98万元。雅阁历经多年的磨砺和改进,十代雅阁已经做到这个时代这个价位B级车的极致,油电混动既保持了足够的动力,又充分节省了...