2020成都车展豪华品牌新车抢先看！

成都车展即将在7月24日开幕。作为国内今年首个大型车展，这次豪华品牌将会有大量重磅车型发布。据悉，像全新4系、换代GLA以及首次进入国内的CLA猎装等都会在此次展会上亮相。
宝马4系（开启预售）
其实在不久之前，就已经有着宝马4系的官方图流出，我们也曾经有过新一代宝马4系的解读文章，感兴趣的读者可以翻看回我们往前推送的内容。大尺寸的进气格栅是新一代宝马4系最引人注目的地方，也是话题点的聚集地。论辨识度，新一代的宝马4系显然要比现款在售的3系要强得多，或许也是历史上能与3系有着最为明显区分的一代4系。


关于新一代宝马4系的一些机械层面配备，目前还没有相关的信息流出。以海外版本作为参考，预计将会提供有三种不同的动力总成，分别为2.0T低功率（420i/180马力）、2.0T高功率（430i/258马力）、3.0T六缸增压+48V轻混（M440i/374马力），均匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

MINICOUNTRYMAN（中期改款）
于本次成都车展，MINI COUNTRYMAN将会迎来中期改款车型，并将引入插电式混合动力版本，以进一步扩大在国内市场的份额。其实在MINI的一众车型中，MINI COUNTRYMAN会是相当受欢迎的一个分支，很多女性用户在挑选SUV车型时都会将其纳入考虑范围中。此次的中期改款，无疑又能给这部分消费群体提供一个更强有力的选择了。


即便是中期改款，在外形设计上MINI COUNTRYMAN仍然保留有大部分在售年代款车型的元素，仅在灯组、保险杠造型等一些位置做出修改。其余部分，内饰中全新的5英寸液晶显示盘会是亮点所在，在这点上MINI也总算是跟上了潮流。值得一提的是，此次会引进的插电式混合动力版本车型，在性能上能够让我们有所期待，综合输出功率224马力的它，百公里加速仅需要6.8秒。


奔驰GLA（换代上市）
严格来说，奔驰GLA不算是成都车展上正式首发上市的车型，奔驰选择了成都车展开幕的前一晚进行新车发布。如今在豪华品牌入门级的SUV市场里，奔驰会是相对较弱的一方。宝马有X1、X2，奥迪有Q2、Q3，但奔驰的GLA“年事已高”，仅靠GLB来撑场确实是不够的。


在经过全新换代过后，能看到GLA的外观内饰设计均与目前奔驰最新的家族式设计保持一致。外形设计变得更为硬朗，且气势感明显要比上一代车型更强；内饰设计中双连屏的设计也是奔驰的拿手好戏的，预计也会是未来的有力竞争点之一。

奔驰CLA/CLA猎装（首发亮相）
除了上文中我们提到的GLA以外，此次成都车展奔驰还带来了CLA以及CLA猎装的首发亮相。



全新CLA在给人的第一观感上会与此前的CLS十分接近，俨然像是一辆缩小版的CLS。在前后大灯组上，都运用了类似于三角形的设计理念，但这套设计如今的争论还是比较大的。除此以外，CLA标志性的溜背设计同样有所保留，并且线条的流畅度比起上一代车型也有所提高。从车型定位以及设计上来看，CLA明显会更偏向于CLS，而不是A级，或许这也是许多人一直都误解了的一个点。

CLA猎装在国内市场的首度亮相，能让更多的瓦罐迷、旅行迷们有了一个更优雅的选择。此前CLS猎装的引入让不少车友都为之动心，但高高在上的售价并不是一般人能够承受的住的。此次CLA猎装的引入，势必能够继续打动这群潜在消费者的心，并且很有可能因此收获一批准车主。以我个人的角度来看，奔驰如今的这套设计放在旅行车上的感觉还是要比轿车好许多的。



路虎卫士（公布售价）
此前路虎卫士就已经做过许多活动来进行铺垫，我们也有对这辆新一代的路虎卫士推出过详细的解读文章。同样，感兴趣的读者可以翻看回我们往前的内容进行了解。在2020成都车展上，全新一代路虎卫士将会正式于国内公布售价。


没有了大梁、没有了往日般卫士给到人的纯粹，但它却是更先进、更舒适、更适合我们了。这是我对全新一代卫士的一点小小评价。动力方面，预计全新一代路虎卫士会提供两款发动机可供选择，分别为2.0T四缸涡轮增压发动机（最大输出功率300马力）以及3.0T六缸涡轮增压+48V轻混（最大输出功率400马力）。


全文小结
以上便是此次2020成都车展上豪华品牌的一些新车、首发等等。总的来说，虽然重磅车型的数量并不如往年来的让人应接不暇，但质量确实比往年更高，简单点说便是更有看头了。你会选择去到成都去观看车展吗？还是想要在我们的平台了解到更多的新车资讯呢？敬请留意我们的后续更新！
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每次都以“人民需要什么，我们就造什么”的五菱汽车居然趁成都车展开始玩起了小“套路”，这次绝对会把小姐姐们拿的死死的！我大五菱这次跟著名网红奶茶品牌“喜茶”玩起了合作，场内居然还设置了喜茶的“茶铺”，别的不敢说，在整个车展上，流量这一块子绝对是顶级的了！



从工作人员那儿挖出来的消息是，在成都网红地标商业区IFS的喜茶店内专门设置了五菱宏光mini的体验区，“网红城市+网红商业区+网红品牌+年轻人群”，肯定是2020年度能够上榜的成功案例了。


这次五菱主要展出的车型是宏光MINI EV车型，说句公道话，这车看起来实在是有点儿像老年代步车，但这也无妨，因为这车定位就是一个代步车型，整备质量只有705kg，驱动电机也仅有20千瓦，驱动车身还是十分轻松的。


五菱宏光MINI EV整体采用方正且短促的设计，看起来十分“Q”。长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，别看这么小的车，人家还给塞了4个座位进去，而且体验还不错。新车采用了双色搭配配色，简约而时尚，空调出风口、座椅靠背等处加入彩色元素，更符合年轻人审美。功能性也非常不错，后排座椅支持整体翻折。
动力上，搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的电机，并又两种容量版本的电池组，分别为144Ah和96Ah，NEDC续航里程能达到170km和120km。
具体体验我们后期会借来试驾，甚至买一台来给大家讲一讲也无妨，因为实在是太便宜了，仅需要2.98-3.88万元。


这次还来了一台特别能玩儿的车型，五菱宏光MINI EV特别版，采用了皮卡的结构，六轮设计，造型相当给力！

整体用磨砂车漆，外扩的轮眉和夸张的前包围，相当有“野”味儿。大灯组也更换为LED光带，还装配了前探灯，设计相当个性。当然最牛的还是皮卡的车身结构了，后斗的容量也不小，实用性没得说。








不过从底盘来看，这个小萌物采用的是单电机，6个轮子只有中间两个是驱动轮，其它四轮仅为随动，所以也不要强求人家真干一些强度越野的事儿了。
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在本届2020成都车展探馆阶段，现场中江淮嘉悦X8那被遮盖的LOGO就引起了不少注意。而随着本届车展正式拉开序幕，江淮嘉悦X8也露出了真容，车标由JAC江淮LOGO更换为江淮大众思皓LOGO。据悉，新车是江淮3.0时代的产品，定位于嘉悦X7之上。

从设计上来看，本次江淮嘉悦X8的整体设计相比江淮其它车型更加激进，家族最新的多边形前格栅配合内部直瀑式造型，让整台车的气场更加有气势。

造型凌厉的分体式大灯组极具辨识度，配合格栅下方窄条幅式进气口，使得整车的前脸造型更为协调。不得不说，这台车一改此前江淮车型的风格，看起来加高级。

超大格栅搭配分体式占据了前脸大部分面积，两侧的分体式大灯起到了很好的装饰作用，完美融入了前脸线条之中。

新车采用了双腰线设计，一条凌厉的上腰线从前轮眉处一直延伸至尾灯组，带来一种俯冲的姿态，提升运动感。深深内凹的下腰线搭配双层侧裙，更是进一步丰富了层次感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别4795/1870/1758毫米，轴距为2810毫米。

五辐式刀锋轮毂造型十分犀利，内部卡钳还采用了红色涂装，更显运动。新车轮胎来自万力品牌，规格为235/50 R18。

新车车尾部分的造型同样十分复杂，贯穿式的尾灯组两端采用不规则状设计，线条运用十分丰富，很好地提升了运动感。

值得一提的是，新车还配备了双边共双出的排气设计。不过，新车的黑色轮眉部分并没有与下端的车身黑色包围连为一体，有一点割裂感。

相较于犀利的前脸，内饰的设计则趋向于常规化，悬浮式中控屏与电子挡把的加入增添了不少科技感。

方向盘上的标识如今也换为了江淮大众思皓LOGO，不得不承认此举在一定程度上也提升了整车的气质。

新车采用了当下十分流行的悬浮式中控屏设计，与此同时还采用了双色拼接的中控饰板，进一步提升了层次感。

该车换挡区域的设计与嘉悦X7保持一致，配备了更具科技感的电子换挡杆，而在下方则采用了镂空设计，进一步提升了储物空间。

新车座椅同样采用了双色设计，根据官方的介绍，新车主打6座车型，未来还将提供5座、7座等多种座椅组合可选。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率184马力，传动系统或匹配6速手动、6速双离合变速箱。

编辑总结

随着发展，江淮品牌传统的“JAC”标识的确不适合如今品牌向上的发展了，在更换江淮大众思皓LOGO后，更是进一步提升了整车的气质。此外，新车5座、6座与7座三种布局可选，也更符合如今消费者的用车需求。现在我们只需要等待，这台江淮嘉悦X8可以拿出一个消费者满意的价格。

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