电动车骑着骑着就断电了 一会就有了那是什么原因？
电动车行驶中突然断电，过会又可以启动可能是因为电池接口松了或控制器坏了。
首先如果加转把电机能转动，但几秒后又停下来，反复出现，用数字万用表直流电压档测量电池电压，接近控制器上所标欠压值，说明此故障是因电池电量较低引起。将电池充电或更换电池，其次检查电源线，转把线，电机相线霍尔等接触是否良好。
电动车是通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的。电瓶电量正常的话，更换一个控制器压保护参数已发生漂移，如果电瓶电量不足，那么在电瓶电量高于此值时，电动车正常行驶。
控制器立即启动保护电路，从而导致电动车自动断电，车停了一会，待电瓶电压回升后，保护将自动解除。
扩展资料：
电动车电瓶保养：
首先充电方面，每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电，使电池保持在足电状态下使用，如果偶尔没充满电对电池影响不大。
但经常不充满电使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。充电时先插电池插头，再插电源插头。充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。
其次，启动电动车，避免大电流放电，减少载人行使，爬坡时最好人力推行或助力骑行，否则对电池的损伤很大。如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。
而且温度过低时要尽量缩短 电动车的使用时间，并应及时进行充电。如果不准备在冬季使用电瓶车，电池不要一直放到来年使用时再充电，而应该是每隔1个月给电池充1次电，以保证铅酸电 池的储电能力，同时避免酸液外溢损坏电池。维修人员说保养电瓶就记住要勤充电、多助力。
一种可能性是电池的自放电原因，这种现象在现实生活中还是很常见的，比如说很多人习惯在电池用完后直接充电，电量充满之后就放在车库里面以便下次直接使用。
但实际上有可能长时间的不会再去用，在这种情况下由于电动车的电池本来就有自放电的现象，存放不用的时间越久，电量损耗的越大，电池电压也随之下降越快。
在放置很久之后再次骑的时候就容易造成明明是满格电却在一开始跑要加速的时候就直接掉下两格电的状况。要避免这种情况的出现就要经常骑电动车出门，电动车是不能长时间束之高阁的。另外在安装电池的时候要注意避免外界金属连接到电池的正负极。
电动车在骑行中出现断电后，过一会又恢复的原因，是在串联形的电瓶组中，某一个电瓶失效或者是接线端子松动打火而造成的。可以重点检查电瓶组，以及电瓶组的电源主线路，发现有松动虚接的仔细处理好就能正常了。
若电源灯亮，由简到难逐步操作：1反复捏紧-松开-捏紧刹车把手，看是否恢复正常。若恢复正常说明刹车有问题，可能是感应器或线。2拆开车后座，看是否有短路现象。比如包裹的塑胶皮融化，就会出现这类情况。3拆开电池箱，检查连接线是否有断点。现在踏板电动车电池在底部，螺丝拧开可以看见电池组是用线串联的，那个焊锡点没焊好的话是会出现因为颠簸断掉的情况。4最后才考虑是控制器损坏，因为控制器本身是没那么容易坏的。
你好，
这是电动车断电保护。当电动车电量过低的时候，就会出现断电，然后过一会儿又恢复有电，遇到这种情况要及时给电动车充电。
电动车骑着骑着就断电了，一会儿就又有电啦。 这个原因就是电车里面有个驱动装置，可以更换个驱动就可以了 。
根据你说的这种故障，我觉得很可能是靶上的断电功能，我觉得肩膀那里检查一下是不是有故障？另一种情况那就看一下充电的地方是不是插紧了？如果没有插紧的话，很可能是那里松动啊！