电动车电池可以自己加电瓶补充液吗？
可以。电动自行车用阀控密封式免维护铅蓄电池，正常使用过程中是不需要加水维护的，过保质期了且不能满足行驶需求时可以尝试修复，加水必须要加去离子水或纯净水（蒸馏水），切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
扩展资料：
工作原理：
用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；
二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。
它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
不需要加，加补充液无害，但起不到解决电池不耐用的情况。
首先，我们来看认识一下补充液，一般行业都是称为去离子水，而平常大多使用纯净水或者蒸馏水代替，因为其不含导电离子。而电池是否需要加补充液，还得分情况看。
例如水电池平时失水多，可以适量添加补充液，来防止电池失水。一般来说，这种水电池上都标有最佳刻度区间，而液面要保持在其之间，如果低于最低刻度，可以适当加水。
而这电池就是大家经常用的免维护电池，是不需要加水的，通常坏了之后，都是选择换新的。
其次，往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况，那就是电动车电池充电红绿灯不灵，那的确是“缺水”了，但即使加补充液后，电动车也只是短暂的复苏，而经过一段时间，电池又会不耐用了。
另外，还有一点需要注意的是，给电动车加补充液，还在电动车电池没有充鼓的情况下进行，如果电池已经充鼓，那么加补充液将起不到任何效果。
最后，还需要了解一个情况，那就是加完补充液的电池到底能达到多大的效用？实际上，根据专业的测试仪检测，还不到原来的50%，这意味着加补充液效用并不大。如果真想解决电动车电池不耐用的情况，就只有两种方式，一种就是换新，另一种就是重新配组。
因此，电动车电池不耐用，加补充液其实并不靠谱。但不可否认，补充液对没有充鼓的电池来说有一定效用，但是效用不大。总之，就是加补充液无害，但起不到解决电池不耐用的情况。其实，平时要想真正延长电池使用寿命和续航，关键因素在于日常的保养与使用习惯。
扩展资料：
电瓶修复液又称铅酸蓄电池修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。
电池的容量和寿命是衡量电池性能的重要指标。
容量：是电池储备能量的能力，一般用AH表示。例如：一组标称12AH36V的新电池，按行业标准，必须达到以6A电流放电，放电至终止电压31.5V的时间不低于2小时。将这组电池用于电动车，载重75公斤，在平坦路上行驶，工作电流为4A，放电时间应大于3小时，时速20公里，理论续行达60公里。
寿命：是表示电池容量衰减速度的一项指标，按照新规定的电动车专用电池标准，至额定容量70%充放电循环次数来表示电池的寿命，合格底线为350次。正常条件下，一组优良的电池使用时间应不低于1年，一般可用到1.5年，维护得当可用到2年以上。
参考资料：电瓶修复液-百度百科
修复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去修复，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。
市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
加水修复方法：
1) 先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下）；
2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5) 采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。
可以的。但还是建议找专业修理技术员去做。
修复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去修复，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。
市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
加水修复方法：
1) 先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下）；
2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5) 采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。
如果电动车电瓶发现不存电了可能有少量电解液已经失效硫化了，须要加1.18的电解液，电瓶经常骑大半年或者六个月加纯水/蒸留水，加完静制一夜后用脉冲充电器修复，修复二至三次就好了
3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
这第三项不太理解，一般电动车的单个电池是多少毫安啊？
汽车电瓶存不住电，一般都是因为电瓶硫化导致的。如果是使用了三年以上的电瓶，建议直接
更换；如果是使用时间不是很长的电瓶，由于某种误操作导致电瓶过度放电后存不住电了，这
种电瓶可以用去硫化充电的方式来修复。
电动车电池可以自己加电瓶补充液吗?
答：不可以。现在的电动车使用的都是免维护电瓶，不需要加补充液，也不能加补充液，加了就损坏，电瓶上一般都不留任何的加液口。正规的蓄电池补充液叫去离子水。市面上都是用蒸馏水代替，也用纯净水代替使用。因为这样的水...
电动车电瓶能加补充液吗?
答：电动汽车使用的电池无法打开，因此无法添加补充液。电动汽车是一种常见的交通工具，也是一种结构简单的交通工具。电动汽车的主要部件包括框架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整个汽车电路。如果没有控制器，电动汽车将无法正...
电池电量用完能加入修复液嘛?
答：可以 电动车的电瓶当然是可以加补充液的,一般在电瓶使用一段时间之后就会慢慢的消耗掉补充液,这个时候可以根据使用情况来适当的往里面添加一点补充液,而添加了补充液对于提升电瓶的性能是比较有帮助的。 ...
电动车电瓶可以加液吗?
答：可以，不要随便加。电瓶在自己无法确定是缺液还是硫化原因下最好不要自己随便加液以免适得其反，如果电瓶在容量下降到一半时缺液，是可以稍微添加的。电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，...
干电瓶可以加补充液吗电动车干电瓶能加补充液吗
答：干电瓶可以加补充液吗电动车干电瓶能加补充液吗干电瓶不可以加补充液，汽车蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类，汽车打火时间不能超过3秒钟，如果第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的...
电动车电瓶可以加补充液吗我电动车的电池是天能20安的不知道能不能加...
答：你最好加蒸馏水，加蒸馏水，静止半小时，然后充电，就会解决充电器不变灯的问题，加补充液也可以，只不过现在补充液的质量都不算好，加了，电池电阻会变大，电池慢慢自己跑电。
电动车电池是铅酸的,可以加补充液吗?
答：可以。一般电瓶使用8-12月后就已经缺水了，需要及时补充蒸馏水，不然电瓶容量下降，如果充电器电压再不合理的话很容易把电池充鼓包造成报废的。市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，...
小刀电动车电瓶可以加补充液吗
答：原因：现在电动车电池一般是干电池，是不能加补充液的。1、现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。2、这种电池的独特之处是，当电池...
电动车电池能加补充液吗
答：因此，电动车电池需要添加电解液进行补充。但是，需要注意的是，补充电解液应由专业人员进行操作。4. 电动车电池加液的注意事项 在进行电动车电池加液的过程中，应注意以下事项：1. 维护电池的安全性，确保操作人员和周围...
电动车电池鼓包了,车也骑不走了,请问电池能加补充液吗?
答：电动车电解液一般都是比重1.30-1.34的稀硫酸容量，想自己配的话，一边稀释硫酸一边测量比重就行了，加入后充满电比重一般在1.37左右电池修复是否可行是要根据蓄电池自身的情况而定，也就是说以上面的数字为标准，浓度高...