跑跑卡丁车的漂移有什么技巧或方法吗?大神们帮帮忙

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-21
卡丁车漂移为什么总控制不住撞墙呢 到底如何漂移大神们帮帮忙

漂移时方向键不要按得太久,到一定时候要放开,按太久会导致车子持续漂移

很多

漂移分为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 (本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法: 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。 十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气! 最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移,把最佳化漂移练好,你就距离高手不远了。 希望楼主早日成为跑跑高手!~

现在有不少的新手问怎么连喷,会了指法却喷不出来等等,这里我有些个人意见:先把最佳化、初级连喷练好吧!我就是这么学的,而且不要再练习场、计时赛练习,要多和别人跑城镇高速公路这个赛道,跑的时候尽量用好连喷,不要怕撞,到最后一名也没关系,慢慢练习,有一天你就会惊奇的发现,会连喷了!但那一点还不成熟,继续练,练到想喷就喷时,再练习贴边连喷,这时,刚出发时的小喷不要喷,先落后,再练习,否则保证你被撞死。 不要抱怨因为连喷而没得到第一,你熟练后,次次第一!建议买尖峰r4,那车轻,好喷,棉花糖pro也行,稳,不过高手用什么车都能喷出来的,希望能对不会连喷的人有帮助*^o^* 本人刚学会连喷不久,在17173上看到很多连喷的视频,但是,我想说的是,那绝对不是正确的连喷,那么,何为正确连喷?正确连喷就是,在连续喷火的情况下,也要保持一定的速度,即,速度不能降得太低,在考试练习场上用版车,速度起码要保持在125到135之间,这才算是真正意义上的连喷,而在网上看的视频,速度基本都是在100左右,那么那100左右的速度有何用?我看了很多关于连喷的指法,常见指法如下: 1。↑→+S前进不松 2。←↑ 摆正车头 3。松开所有键迅速按下→+S 4。←↑(喷火) 5。重复3~4步 这正是现在很多人都在练习的所谓“连喷”,网上的视频也是这个指法,不错这个方法确实可以做到连续喷火的效果,但是要值得注意的是,这个方法不能保持连续性,就是保持不住速度,从指法上分析,第3步开始,指法上要松开所有键迅速按下→+S,小漂一下,但是,松开后,小飘,速度就开始将得很低,再进行第5步的时候,速度可以说,已经没有了,那么要那点速度有何用?还不如普通漂移来的快,所以,我把我的方法写给大家,请大家互相学习,交流 下面,介绍下我的方法 1::↑→先对准要转的弯 2::↑→+S 转车,↑不放 3::←↑拉正车头 4:↑→+S(飘第2下,S要轻按,和→同时按同时放开) 5:←↑(喷第一次,要注意的是←↑要按久一点,比第4步要按得久点)久 6:接第5步,喷完第一次时,↑不放开,放开←,然后→+S,马上←↑(同时按喷第2次,要注意 的是,按→+S速度要比较快 7:重复第6步可以实现快速连喷 以上是我的连喷方法 比较,看完上面,我们进行下比较,可以看出,第一种方法↑基本是放开的,而第2中方法↑只放开一次,而且时间非常的短,可以得出结论,第一中的速度会比第2种的速度慢,但是有人疑问,第2种方法从第4步开始,既漂第2下的时候按着↑不是不能出连喷的吗?其实,早在我没学连喷之前,也看过类似的文章,说按着↑就做不出双喷连喷了,但是实践证明,我能喷得出,那就是说,以前的文章都是对初学的误导了,写了那么多,最后想说的是,技术是是要经过长时间的磨练才出的,世界上没有免费的午餐

跑跑卡丁车怎么漂移才最好
答:简介:连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的 大角度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要...

跑跑卡丁车的漂移秘诀
答:拖漂操作方式:点击氮气使用之后,轻按方向键和漂移键;在车身差不多开始划圈漂移后松开方向键和漂移键,让车头自然转过弯去。跑跑卡丁车新手漂移方法技巧漂移普通的漂移需要做到贴弯,尽可能在比赛中锻炼这一能力。这是提高成绩的基本因素。断位断位并不是直线可以断,任何时候都可以断位。第二:上你...

跑跑卡丁车有几种飘法啊?
答:2.连喷,双喷.这是技术喷法,首先应该清楚这两个喷法的含义,指法,喷法都不一样的.连喷是喷射频率速度快,每次飘气少,越喷车速越慢;双喷是喷射频率速度慢,每次飘气多,越喷车速越快.个人推荐使用双喷技术,有很多人认为在高速的里大U型弯那,看别人都是连续喷火漂移,就是连喷,错,要看他使用的什么技术,连喷技术...

跑卡丁车如何漂移 弯道 加速(漂移的具体教程方法和技巧)
答:卡丁车官方竞速版是一款非常有趣的竞速游。在游戏中,你需要使用各种漂移方法来帮助你完成比赛。作为一个刚刚入门的新玩家,有几种漂移方式是你必须知道的。如果你学会了这些漂移技巧,你就会成功地入坑。点漂移什么是一点点漂移?所谓点漂移就是轻敲方向键和漂移键,然后快速放开。当这个技能被使用时,你...

卡丁车怎么漂移?
答:简介:连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的 大角度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要...

跑跑卡丁车如何能正确掌握漂移最佳时机
答:cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 )3.shift ( 调整车头 )4.↑ ( 喷火 ).小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内...

跑跑卡丁车漂移的技巧
答:1、起步喷火:起步喷火是车子迅速提速起步应用的必备技术。在倒记时3、2、1。1即将跳向0的那一瞬间 按↑,可以喷火起步。2、起步摆头:起步喷火后反复依次按←、→键,可使车速提升。在跑直线时,运用此技术也可以比不摇头快几码。二、漂移:1、单飘及最佳化漂移:一个入弯完整的漂移步骤为(...

跑跑卡丁车手游漂移技巧大全
答:这个操作很基础,通常转弯的角度非常小,用来收集少量N2O和调整车头角度的方式,不影响车辆正常速度。拖漂操作方式:点击氮气使用之后,轻按方向键和漂移键;在车身差不多开始划圈漂移后松开方向键和漂移键,让车头自然转过弯去。跑跑卡丁车手游漂移方式有哪些跑跑卡丁车手游漂移技巧详解这个操作是有条件的,...

跑跑卡丁车的几种漂移方式和要领是什么啊,麻烦各位高手教我一些跑跑卡...
答:、漂移:一、单飘及最佳化漂移:一个入弯完整的漂移步骤为(右转为例):(1)↑→+Shift(转向刹车)(2)←↑(拉正车头)(3)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移 漂移在竟速赛中的目的是在过弯中聚集氮气形成加速,其过程中车速会降低,为了大大的降低速度损耗,跑跑界就出现了这样一个专业术语“...

卡丁车怎么飘逸?
答:第2种方法,车子在成功的完成漂移之后,会向左移动一到二个车位。 大家想想,是不是少了什么? 其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的,所以,断位飘的时候,如果使用右断位,那么就得先往右转车头就是先按上+右,然后才按shift,达到第1步上+右+shift。但,这时候容易出现问题,如果先按右,然后右飘,就容易在...