奥迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒适型,车的动力，其他方面都怎么样？

配置比起其他高级版本还是较弱的，舒适性普通上下班用用绝对够用了！动力要看你正面玩车了，上下班，旅游1.8T足够用了！动力还是比较强大的！奥迪涡轮增压车型据说有烧机油的毛病，你可以去论坛，QQ群卧底，做深入了解！总体来说，此车还是值得购买的！就怕没有现车，等车时间长。

基本上差不多·没区别·排量大小的区别而已·如果是代步工具~1.8T够用了！如果有时跑跑小长途~而且还想感受下追逐速度的感觉~2.0T吧！

奥迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒适型这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

总体来说还算不错。如果资金不宽裕，可以考虑购买。奥迪新A4L的长宽高为4763(mm)*1826(mm)*1426(mm)，轴距为2869mm，最大功率达到了118kw，最大扭矩为250Nm。奥迪新A4L的1.8TFSI发动机采用了缸内直喷以及分层燃烧技术，燃油经济性和燃油利用性的效果更好，百公里综合油耗约为9L。配备了前后排安全气囊、前后排头部侧安全气囊、ABS防抱死、制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、电子差速锁系统等主动安全设备以及自动驻车制动系统、泊车辅助系统、前制动盘磨损监控显示等提高行车安全性的辅助设备。在舒适性配备上，奥迪新A4L 1.8TFSI舒适型配备了电动天窗、电动调节前排座椅、自动空调、后排座椅了按比例放倒、后座中央扶手和后排杯托等主流设备。不足就是价格比较高，且机油消耗比较大（主要出现在2.0TFSI车型上，大部分在磨合期）。解决方法烧机油的方法是，在磨合期不要大脚油门、满载或高速行驶。其次，由于在冷车的情况下机油的消耗量也是要高于热车时的消耗量，所以在发动机点火后，尤其是隔夜车，稍微留出半分钟左右的余热时间。此外还要学会行驶中预热，在车辆发动后行驶初期不要激烈驾驶，这样也会尽可能地减少机油的消耗。

首先T涡轮增压，不适合城市路面行驶，比较容易坏，如果长期跑高速就没问题 我的就换了好几次了 如果购买的话，在每次停车之后建议别熄火在稍等2，3分钟左右。 A4空间不大，价位在是国产的偏高 如果购买奥迪的话建议购买奥迪的四驱车，那是它的强项和主打！但是有点贵了呵呵 售后维修的话，小保车价位偏高！还要排队。。 等车的心情非常郁闷 我就买后悔的，还有烧机油的问题，，，哎也解决不了！ 新款的不知道是不是有改进 我推荐凌志的IS300毕竟是进口车，价格也合适 据说保养还是免费的好像是保4年都免费（具体可以到店内咨询） 看到过一辆红色的挺漂亮的！

这车是国产奥迪的入门级A4L，用的1.8TSI发动机虽然没2.0TSI的更先进，更高效，但已满足日常需求了，动力也很强大。论性能的话，已经很不错了，配合8速multitronic无级/手动一体式变速器的A4L 1.8 TFSI舒适型90公里/小时等速油耗为6.2升/百公里，仅用9秒便能完成0-100公里/小时加速过程，领先所有同级别的直接竞争对手。所以性能还是可以的。 因为下拉了奥迪A4L的门槛，所以非常值得购买

个人认为不值，虽然价格低廉，但是配置降低的很多，而且1.8T发动机的油耗表现并不理想，而且较大的自重和长轴距使得这款发动机性能表现也很一般，如果喜欢A4L，建议2.0T型号，要求性能的话可以考虑也搭载1.8T的速腾冠军版，性能表现比A4L1.8T强，当然不是一个级别的了，价格也便宜很多。。。。