框架箱尺寸规格有哪些？为何运费昂贵
一般的框架箱的运费需要议价，主要看货物的重量和体积，如果货物超宽超高，占了两个或者更多的箱位，那就不可能按照一个箱的运费计算了。
比如一个 小框架，超长，超高，超宽，基本海运费是1000，一般超出尺寸占用的空间的海运费是基本海运费的0.8倍，框架箱的附加费是300，那么运费如下：
20‘FR的最终运费=1000（基本海运费）+300（框架箱附加费）+246（BAF+ISPS)+1000x0.8x4(箱子双边超长占用周围4个箱子的空间，所以X4）+1000x0.8x4(箱子双边超宽占用周围4个箱子的空间，所以X4）+1000x0.8（超高占用上面一个空间）=8746
由此可知，一个不超尺码的框架箱仅仅要1546，而超了尺码，就成了天价了!如果还有不明白的朋友，欢迎跟贴！！
1、20尺柜：内容积为5.69米×2.13米×2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
2、40尺柜：内容积为11.8米×2.13米×2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
3、40尺高柜：内容积为11.8米×2.13米×2.72米。配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
4、45尺高柜：内容积为：13.58米×2.34米×2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
5、20尺开顶柜：内容积为5.89米×2.32米×2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米。
6、40尺开顶柜：内容积为12.01米×2.33米×2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米。
7、20尺平底货柜：内容积5.85米×2.23米×2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米。
8、40尺平底货柜：内容积12.05米×2.12米×1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米。
框架箱本身承运人拥有量较少，市场的需求量也较小。操作起来难度大，环节复杂，整个运输过程需要多个环节全部予以确认方可承接，所以运费昂贵。
扩展资料
按照国际贸易货物的分类，一般分为散杂货和适箱货物。国际航运主干线上的适箱货物贸易基本上都已经采用集装箱运输，但贸易总量却在随着世界经济增长和制造基地的转移而持续增长，
以中国为主的亚太地区经济不仅本身内贸运输集装箱化率加大了对集装箱的需求，同时也使得世界经济景气周期得以延长，特别是2003年下半年起美国经济的复苏和今年以来日本经济的复苏，将对世界贸易起到拉动作用。
参考资料来源：百度百科-集装箱内尺寸
参考资料来源：百度百科-框架柜
20’ 框架式集装箱
L：5662 mm 2530 kg 21470 kg
W：2438 mm 5578 lbs 47333 lbs
H：2327 mm
20’可拆卸式框架集装箱
L：5946 mm 2900 kg 27100 kg
W：2126 mm 6393 lbs 59745 lbs
H：2233 mm
40’ 框架式集装箱
L：12080 mm 5480 kg 12081 lbs
W：2438 mm 25000 kg 55115 lbs
H：1950 mm
40’可拆卸框架式集装箱
L：12080 mm 5800 kg 29200 kg
W：2126 mm 12787 lbs 64374 lbs
H：2043 mm
框架式集装箱属于特种集装箱，其运费比标准箱要贵。
在生活中的地方，尤其在码头，港口这样的地方我们总可以看到各种满载货物的框架箱，当我们需要运输货物时，需要根据货物的重量和运输成本来选择合适的运输方式,达到节约成本的效果。那么框架箱有什么特点，适合运输什么样的货物?有哪些尺寸规格?运费通常如何计算?以下将为大家一一解答
框架箱的特点及适用情况
框架箱因为没有箱顶和两侧的箱壁，所以装卸起货物来十分方便，常常用来装载超长，超高，超宽的重大件;同时它的结构特点使其既不密封也不防水，所以无法装载不能打湿的货物;与一般集装箱相比，框架箱的底板较厚，可以承载更大的质量。基于这些特点，人们通常在运输工程机械，车辆，卷钢等体积较大，质量较重的货物时选择用框架箱运输。
框架箱的尺寸规格
20尺框架箱：内长5727mm,内宽2240mm，内高2170mm,最大载重量24450kg。
40尺框架箱：内长11762mm,内宽2240mm，内高39475mm,最大载重量39475kg。
框架箱的运费计算
相比较于一般的普通集装箱运输昂贵，主要是因为超宽超长的货物体积比较大，超出部分占据了舱位;其次是公路运输队货物的尺寸有所限制，会有限高，一旦货物的高度过大，就需要换车板高低更低的拖车，这种车的运费也偏高。
因为货物体积大，而框架箱尺码有限，所以常常会出现超尺码框架箱运费，并且价格昂贵。在海运的时候，一般不超尺码，仅仅是收取基本海运费和框架箱的附加费。举个例子，比如20尺的框架箱，这里假设海运费是1000，框架箱附加费是300.当不超尺寸时运费仅为1300;但是当超出尺寸部分占用空间的海运费是基本海运费的0.8倍。最终运费就是：1000(基本海运费)+300(框架箱附加费)+1000*0.8*4(4为箱子双边超长占用了4个箱子的空间)+1000*0.8*4(4为箱子双边超宽占用了4个箱子的空间)+1000*0.8(超高占用了上边一个箱子空间)=8500.如此相比较运费就变得昂贵了。各个公司在计算费用时，收费的基数不同，但是方法却大同小异，计算的相关变量都一样。
贸易行业的迅速发展，带来了物流业的蓬勃发展，不管是海运还是陆运，选择最合适的运输方式是节约成本，创造更高经济效益的不二法门。希望小编收集的这些框架箱相关知识可以帮助您在需要运输货物时做出有利的选择。
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