日前，吉利汽车发布了截至2020年6月30日止的中期业绩报告，虽然仍旧彰显出强大的盈利能力，但对比去年同期来看下滑明显仍然超过了管理层预期。

据吉利汽车发布的中期业绩报告显示，1-6月实现营收368.2亿元，同比去年下滑23%，归属公司股权所有人的净利润为22.97亿元，同比去年下滑了43%。

在突发的新冠疫情一度另国内车市停摆的情况下，与那些因此无以为继走向死亡之路的车企相比，作为头部企业的吉利抗风险能力明显更强，不过，23亿元净利润同比去年超四成的降幅，还是能够看的出因这次前所未有的市场波动对车企带来的负面影响。吉利自身也在公告中表示，该财务数据不及管理层预期。

作为影响整体经营数据的关键指标，吉利上半年汽车销售额为337.2亿元，同比去年同期下降了25%，平均单车出厂销售价格由去年的75,494元跌至70,888元，同比下降了6%。

上半年，吉利汽车控股累计销量53.04万辆，同比下降19%，其中本土市场总销量同比下降17%，出口销量同比下降49%。分品牌来看，吉利品牌完成销量47.45万辆，同比下降20%，占总销量比重的89%；领克品牌销量5.48万辆，同比微降2%，占比10%；几何品牌销量0.12万辆，同比下降了72%。

上半年不及预期的表现及下半年并不明朗的市场走势，还是最终让吉利不得不对2020销量预期进行了调整，本次半年报中，吉利宣布将全年销量目标由141万辆下调至132万辆。

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