越野两大标杆车型,丰田换代陆巡和霸道将于明年亮相!

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-14
最快明年亮相?丰田全新一代陆巡/霸道多项信息公布

对于国产普拉多,在今年的6月份已经在国内正式停产,不过,丰田并没有打算放弃该车,此前,在网上我们获悉到全新一代普拉多的信息,以及全新一代陆巡,这两款车型,最快明年正式亮相。
根据此前曝光的信息来看,全新一代普拉多将会对外观和内饰进行重新设计,而且基于TNGA架构进行打造,动力方面,将会提供2.5升混动和2.8T柴油发动机,而全新一代陆巡将会搭载3.5升V6混动,从动力总成来看,这两款车型在排量上不如老款。

首先我们来看,全新一代陆巡,根据海外媒体报道,新车延续了非承载式车身,而且该车基于TNGA架构进行打造,相信大家对丰田的TNGA架构都有所了解,基于该平台打造的车型,不仅仅针对外观和内饰进行了升级,从此前曝光的渲染图来看。
全新陆巡在外观造型上,采用粗犷硬朗和年轻前卫的设计风格,迎合国内绝大部分中年消费群体的审美,以及,基于该平台打造的车型,在动力总成方面,也进行了很大幅度的升级,最具有代表性的车型为,丰田凯美瑞和丰田RAV4荣放等车型。

要注意的是,换代后的卡罗拉和雷凌,同样基于TNGA架构进行打造,虽然,从纸面数据上来看,卡罗拉和雷凌在动力方面,没有很大幅度的升级,但是,在驾驶这两款车型的时候,发动机与变速箱的匹配,很明显要比老款调校的更加突出。
其次就是配置方面,我们不难发现,基于该平台打造的丰田车,在主动安全配置方面和实用性配置方面,配备的都比较丰富,要注意的是,尤其是主动安全配置,基本上都进行了标配,在配置方面,的确要比老款的丰田车,有着很大幅度的升级。

最关键的是,基于该平台打造的车型,在底盘方面和行驶品质方面,相比老款的丰田车,同样有着很大的幅度的提升,在驾驶雷凌和凯美瑞的时候,底盘不仅显得厚重感很强,而且还会给人营造出了很强的高级感,这也是老款雷凌和老款凯美瑞给不了的。
我们回到全新一代陆巡的话题当中,该车的整车尺寸预计为4970×1985×1870mm,轴距为2900mm,内饰的座椅布局预计为5座和8座布局,动力方面,根据海外媒体报道,老款的4.0L V6和4.6L V8发动机会取消,取代的是,3.5L V6混动,此外还会提供3.3T柴油发动机。

当然了,四驱系统并没有缺席;其次我们来看全新一代普拉多,新车同样基于TNGA架构进行打造,针对外观和内饰也进行了重新设计,至于整车的尺寸,预计相比老款没有很大的升级,动力方面,新车预计将会搭载2.5升混动和2.8T柴油发动机。
从目前得到的信息来看,这两款硬派越野车,在排量上不如老款,这也是未来几年汽车领域的发展趋势,我们不难发现,近年来,很多合资品牌旗下的车型,不仅普及了涡轮发动机,这不仅仅体现在德系车,日系车也是如此,尤其是本田。

近年来,本田旗下的换代车型,基本上都开始搭载涡轮发动机,虽然,首批打造涡轮发动机的本田CR-V和本田思域,在国内被爆出了不少负面新闻,但是,很快问题就得到了解决,至于丰田和日产,虽然,旗下的很多车型依然打造自然吸气发动机。
但是,旗下的部分车型,也开始搭载涡轮发动机,例如:日产天籁2.0T丶丰田雷凌1.2T丶丰田汉兰达2.0T等等,所以说,在今后的汽车领域当中,排量会越做越小,尤其体现在民用车型当中,毕竟,新能源汽车距离我们越来越近。

总结:
看了丰田全新一代陆巡/霸道后,如果引入国内,又将会是爆款?从目前得到的信息来看,全新一代陆巡和 霸道,不仅基于TNGA架构进行打造,而且,在动力方面,也进行比较大幅度的改动,虽然在排量上不如老款,但是,个人推测在越野能力方面,不输老款。
你们怎么看全新一代陆巡和霸道呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

普拉多也是属于陆地巡洋舰的家族谱系,在80年代,普拉多作为一个分支从陆地巡洋舰的家族谱系里面分离出来,成为一个单独的车型。最初丰田是要其作为一款具有城市驾驶舒适性能的硬派越野来作为车型的开发要点。随着时间的不断推移,陆地巡洋舰车型也越来越多的加入了很多城市化的装备,现在两款车基本属于相同的技术内在,随着新款普拉多的上市,其发动机也改良为更具有城市性能的双VVT-I发动机。但是普拉多没有放弃作为陆地巡洋舰家族的纯正越野血统,非承载车身,坚固的大梁设计,保证了其超强的车身刚性。同时和陆地巡洋舰同等的月夜花装备,领先同级别对手,保证了其越野性能!综合来讲,若预算在70万以内的话,普拉多是你的唯一选择!

在越野市场上兰德酷路泽和普拉多一直都是众多越野车迷眼中最值得拥有的越野利器,也正是凭借着强大的产品力,多年来两款车型均没有进行较大幅度的更新换代,一直以来凭借着小修小补的方式在市场上中横行了多年。不过随着各国对排放标准越来越严格,尤其是作为全球汽车市场上占有重要地位的国内市场的排放标准更加严格,同时国产版普拉多也已于今年6月正式停产,不过丰田汽车并没有放弃它们。近日,有日本媒体报道,丰田全新一代兰德酷路泽将于2021年迎来首次全新换代,全新一代普拉多也将于2022年发布。

根据此前曝光的全新 丰田兰德酷路泽的信息可以看出,新车将基于TNGA架构打造,采用非承载式车身设计,据悉新车还将推出GR运动版车型。新一代兰德酷路泽在外观上将采用全新的设计语言,整体保持了现款车型的硬派风格,通过圆润化的设计将新车打造的更加年轻化、时尚化。新车前脸格栅更加粗犷,进气格栅内部采用了三条横向镀铬装饰条,下方增加了U型下格栅,搭配两侧全新的LED头灯组,显得颇为大气、动感。

车身侧面新车线条更加丰富,熏黑的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果,前后轮眉造型突出,搭配大尺寸轮縠,运动感十足。车身尺寸上新车为4970*1985*1870mm,轴距增加了50mm达到了2900mm,整体与老款车型相似,不过轴距的增加将更有利于内部空间的拓展,座椅方面新车将提供5座布局和三排8座布局。

动力上老款车型的4.0LV6发动机和4.6LV8发动机将被新开发的3.5L V6发动机加电机组成的混合动力系统所取代,此外新车还将搭载3.3T柴油发动机,并配备四驱系统。

普拉多在国内硬派SUV中,一直都是王者级的存在,不管是销量还是口碑都是非常出色,自然也成了不少同级别车型的主要竞争对手,虽然国产版普拉多已与6月正式停产,但丰田并没有真正放弃这款明星车型,据悉新一代丰田普拉多将于基于TNGA构架下打造,并曝光了部分参数。

新车在外观、车身尺寸以及配置上均有调整,同时还对动力系统进行了大换血,参考全新汉兰达以及荣放等车型可以大胆猜测,新一代普拉多在外观上的改变将会更为激进、时尚。同时从公布的信息可以看到,新车在车身尺寸上为4830*1880*1850mm,轴距为2800mm,整体相比现款车型变化不大,当然了得益于全新平台的加持,新车在普拉多在空间表现上相信将会更加出色。

内饰上相信新车也会做出调整,预计将会配备全液晶仪表盘,中控大尺寸显示屏等,科技感将会大幅度提升,配置上全新一代普拉多将标配丰田最新的Safety Sense车辆安全辅助系统,包括行人检测、道路标志辅助、车道偏离预警等。

动力上新车将配备2.5L发动机和2.8T柴油发动机,最大功率分别为205马力和177马力,最大扭矩250牛米和450牛米,传动将配备全新Direct-shift CVT变速箱。

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丰田陆巡和霸道有什么区别,两款车的报价多少?
答:丰田陆巡和霸道这两款车都是属于丰田下面一个车系的。如果你仔细观察过两款车的话,你会在车身前脸的下部发现陆地巡洋舰下面写的是LAND CRUISER,霸道写的是LAND CRUISER PRADO。这也说明霸道=普拉多,陆巡=兰德酷路泽。陆地巡洋舰 丰田霸道 这两款的主要区别在于:一、外观:在外观方面直接进行对比,...

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