喜欢摩托车,有没有大佬推荐入门的跑车四缸的

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-02
直列四缸摩托车有哪些排量不大的,谢谢

这位朋友你好:

排量不大的直列四缸机车现在比较少了。
我们按照日本的标准(国标250以上就算重型机车了,不合实际)
400CC以下(含400cc)归类为普通机车

比较不错的可参考CB250(俗称小黄蜂)、CB400(俗称吸逼400)

市场上还能找到的的也就是这两款了,都是直列四缸水冷。

国产车我还没有听说过小排量的直列四缸,确切的说国产直列四缸只有黄龙BJ600和他的新款BN600。

多说一句,排量小机车追求多缸,必然导致低扭不足也就是俗称的肉,在中速状态下行驶平稳,高速必须高转甚至超高转(而这对发动机寿命是有损害的),因此现在的机车很少有小排量四缸了。
我们普遍认为600CC是黄金直列四缸的排量标准,也是入门级重机的标准排量。

希望我的回答可以帮助你。

踏板又不飚极速,你要那么多缸干嘛?如果真有1000cc六缸踏板,你敢开到300吗?估计能把自己吓死。骑的是车 又不是气缸,踏板车就算v8缸,外观也是看不到的。如果很在乎四缸的霸气和声音,还是街车适合你。还有那位修十年车的朋友,双缸踏板还是有很多的,本田 雅马哈 铃木 宝马 阿普利亚都有双缸踏板的

题主所谓的跑车就是仿赛喽!
入门的排量一般都是150~250之间的排量,这个排量阶段,除非是15年以上的老车你能找到4缸,新款你是找不到的。
至于四缸车车目前知道的能买到的本田的CBR650F还是CBF650R来着忘了,这款应该是已知的价格较低的四缸仿赛!
除了这个之外的仿赛,价格基本都蛮吓人的!
劝楼主不要最求4缸,缸数的多少不代表车的好坏谢谢!
如果楼主想要一款装B利器,给你推荐几款!
以下引用我给另外一位题主的回答,2W以内的仿赛!
如果你非得要2W以内的,可以考虑+一点钱(2000~3000)买一套二手的豪爵铃木GSX250,大厂货,速度能到140应该。感觉唯一能买的只有这种,就算是玩摩托的行内人看到你骑的GSX250也不会有鄙夷的眼神,外观也很霸气。如果楼主可以接受小厂产品,或者速度需求不那么高,或对外形品牌等要求都没所谓的话,请往下看。
1、永源 战隼三代 350CC排量,高仿川崎ninjia250(小忍者)
在玩车的人眼里这货怎么说呢,空有350CC的排量,却干不出250 CC的活
2、新感觉250
这个车国内有几个小厂在做吧,做工也是参差不齐,还不如永源战隼。
3、阿普利亚125

宗申跟阿普利亚的合作产品,正宗的阿普利亚貌似没有600CC以下的排量。
不过这个车,外观的确虎,在125里面也的确是数一数二的,但在数一数二,他也特么是个125,干不出250能干的事情呀。如果题主不在乎速度,只想装逼或者真的只是入门玩家,入手这个吧,你不会后悔的。
4、赛科龙 RC3
不知道,没骑过,看都没看过,但怎么说也是宗申的东西,总比永远跟新感觉抢夺了,毕竟国内一线厂家的产品,质量总不会太差,其他的不知道谢谢。
5、台荣 GP1 TR400
394CC排量双杠水冷,除了这些一概不知,也没在圈里有人起这个说实话。质量不知道,不过400CC总归跑个150~170还是没有太大问题的。
6、隆鑫 无极300RR
没见过,就跟隆鑫650一样,只听过没见过。隆鑫也是国内以现场,但钱江跟春风开始搞大排之后,隆鑫感觉就颓了,莫名其妙真的。虽然宗申也没干过钱江跟春风,但宗申最近新出的RX3S RX4两款拉力车,很有味道啊,也算扳回一城,但隆鑫想干嘛,我真不知道。
反正2W以内真没啥可选的仿赛,楼主不如+一点钱入个二手GSX250!或者回头在说。

阿普利亚125是不错,地表最强125!可就那么大马力,最多玩一个月就烦了好么。
其他的楼主自己考虑吧!车型还有不少,除非题主想学修车,否则劝你别买地平线什么的,尽量在合资厂,还有国内一线厂家里面选!

四缸都是大排,不适合新手,新手玩个150 250练手吧

入门就别四缸了,看看铃木250吧。

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