你认为到底多大排量的汽车，才能够算是动力够用？

你认为到底多大排量的汽车才能够算是动力够用？我想不同的人，有不同的答案吧。这个问题的答案本来就不是固定的，就像你问一家三口之家，到底住多大面积的房子才算够用一样，不同收入、生活在不同城市的人答案肯定大相径庭。北上广的工薪阶层朋友拥有个80平的房子可能都感觉奢侈，五线小城市的工薪阶层可能感觉最起码要120平。特别富，或者特别穷的人答案肯定更加极端。
下面小马来说一下我认为对于各级别车型，到底多大的排量才能称得上是动力够用。抛砖引玉，也欢迎各位网友在下方说说你的看法和意见。
A0级别轿车，1.6L或1.2T
对于A0级别小车，大部分人买回来都是作为家用代步的。追求小巧好停车，经济实惠，所以这个级别的车型有1.4升自然吸气或者1.0T的排量，但我总感觉这个级别的车型马力最起码要上110匹才算是够用，否则真的有点老年代步车的感觉。当然这里的1.6升排量也不是绝对的，像飞度这种1.5升自然吸气的发动机，就能爆发出131匹马力的怪物就是个例外，家用来说飞度素车的动力就已经算是相当充沛。
紧凑级别轿车，1.8L或者1.4T
紧凑级别轿车是大部分家庭买车的首选，现在销量比较好的紧凑级别轿车大部分都是1.5L、1.6L，或者1.2T，走的是经济路线，零百加速都在11秒开外，这个排量的车型卖得好，并不是因为这个排量是紧凑级别轿车的黄金动力，而是因为他们价格便宜、保养便宜的同时更省油，老百姓愿意为了经济性妥协，但只要预算足够，有入手1.4T速腾的钱谁还愿意再考虑1.2T呢？
中级车，2.5L或2.0T
现在汽车的排量几乎都是越做越小，尤其是加上涡轮增压之后。但中级车和紧凑级别轿车不一样，他们或多或少地带一点商务性和舒适性，所以买中级车真的就不能太精打细算，纯考虑性价比了，否则不如买个紧凑级别高配车型。这个级别的车型再买小排量，就可能被一些网友嘲笑，紧凑级别则不然。例如你图便宜省油买个1.5升的朗逸、宝来，很多人都会感觉很正常，但你图便宜买个1.4T的迈腾帕、萨特，很多人就会说你没钱还想装，哎，现在社会风气就是这样的。
中大型车，3.0自吸或2.0T高功率
由于国家政策的原因，大排量自然吸气发动机在中国越来越少见了，取而代之的是清一色的小排量涡轮发动机。但同样是2.0T发动机，很多厂商都会调教成高中低功率几个版本。很多厂商2.0T高功率发动机在动力方面，已经超过了原来3.0自然吸气发动机，成为绝大多数中大型轿车的首选。
对于SUV车型来说，动力要想够用，要在级别上提升一个档次。例如紧凑级别SUV的动力水平要和中型轿车的持平，需要搭载2.5L或者2.0T发动机，才能在动力方面高枕无忧。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为各级别车型最起码要搭载多大排量的发动机，动力才能算是够用？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车企们经过慢慢摸索发现，排量在1.6L~2.0L的发动机输出输出动力比较理想，能在动力和经济性中找到不错的平衡。由于政策的原因，1.6L是车刚好还能享受税费上的优惠！所以对于自吸发动机来说，1.6升自然吸气是黄金排量！而对于涡轮发动机来说1.5T的动力和经济性平衡得较好，所以窝轮增压发动机1.5T是黄金排量。
对于绝大多数的家用车来说，如何较好的兼顾动力性和经济性，满足日常需求是一个学问！排量小的车，动力往往不够强，所谓小马拉大车。排量大了，油耗会大一些而且平常市区也不能让动力充分发挥出来。
影响动力的因素还有很多，比如车重。如果1.3吨的车还选1.6L的话，动力就会大打折扣！而且每个人对动力的追求也不同，但从经济的角度来看，仅仅是城市代步家用的话，自吸发动机建议1.6L~2.0L；涡轮增压发动机，建议1.4T~1.6T，这样经济性和动力性都能兼顾。

很多人在买车的时候都在动力上纠结过，担心排量太小开起来不舒服，这个时候汽车销售会过来和你说，这个动力绝对够用了，那么这个动力够用到底怎么定义呢，其实对于每个人的感受是不一样的，比如开惯了1.5L、1.6L这样的小排量自吸车型，他可能觉得1.6L自吸发动机的动力就已经够用了，比如开惯了2.0T、3.0T这样的高动力车型，他可能觉得大部分车都不够用，那么今天就来说说多大排量才是保证动力“永远够用”的底线。

首先我们要知道，一般情况下，排量和发动机是成正比的，排量越大，动力越好，但是排量和动力之间的关系也不是绝对的，排量只是发动机气缸的容积，而动力是指发动机的功率多高，还要看变速箱的调校、车重的大小等等，需要看各方面的配合和调校，像有的1.4T的涡轮增压发动机，和2.0L的自吸发动机的动力是差不多的，所以单纯看排量并不能够准确的判断动力，奔驰的AMG系列里面有着 A45这么一款车，这台2.0T的发动机被称为地表最强发动机，有着421匹的马力，原厂的百公里加速时间仅需3.9秒，很多3.0T和大排量的自吸发动机都达不到这样的数据，你能说这个2.0的排量动力不够用吗？

各位可以在买车前，在4S店保证安全的前提下，做一次全面的试驾体验，多踩几次地板油，再做几次中高速的超车动作，看看动力表现是否满意，再与销售沟通，申请满载之后能否再试驾一下，因为普通载重状态下，动力表现都还行，但是满载之后，就能看出很多车型动力上的区别了，尤其是一些小排量车型，满载之后一般的上坡都很费劲。在买车的时候，还要考虑自身的需求，如果只是用来在市区代步，没有自驾出行的需求，那么一些小排量车的动力就足够了，如果有高速的需求，那么排量可能需要再往上增加一些，否则开起来会非常憋屈。

其实就我个人而言，我认为一般人在国内开1.4T或1.6L的车型，动力已经够用了，因为国内这些年的发展非常迅速，很多城市的道路从早堵到晚，别说普通车型了，就算是日本0.6排量的K-CAR车型拿过来都够用了，但是考虑到一些人还会有着上高速或者上国道的需求，再小的排量就不是很够用了，因为在高速或国道这种普遍车速较高、经常要加速超车的情况下，小排量的发动机很难能够瞬间提速，所以1.4T或1.6L这样的车型就完全能达到国内的用车需求，如果有下赛道的需求，那么动力基本上就没有“够用”这个概念了，只有更快，没有最快。

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家用车多少排量才算够用
答：一般紧凑级家用车空车重都在1.3吨以内，外加满载5人、夏季开空调，理论上发动机最大功率大于75KW，空车比功率大于57KW/T就够用了。市面上的紧凑级家庭用车基本都搭载1.5L、1.6L的发动机，而这些发动机功率都超过75KW，理论上都是够用的。够用往往代表满足了最基础的需求，比如马自达昂克赛拉的1.5L...

选家用车时,大概多少排量才合适
答：一般的SUV大概2.4L，2.5L左右的排量。 如果只在城市道路跑跑2.0L也差不多够用了。 并且要看车有多重,发动机的品质。 紧凑型2.0L的可以了,兼顾油耗和动力,大型的2.4L，1.8t。一般来说，家用车都会选排量相对小的，毕竟油耗很关键。自己买的是全新一代奇骏，1.5T排量非常合适哦。近年来油价...

到底多大排量才可以是保证动力“永远够用”的底线?
答：但是以我的车来看，1.5T的发动机在超100公里的大货车或者大客车提速也很快。提到120KM也就几秒钟。都能够轻松做到游刃有余，再不行，挂上S档，油门响应速度和动力爆发至少提升一倍，除非是有些出了名的“肉车”以外，大部分家用车这个排量是完全可以满足的。有的人对动力特别在意，百公里加速进六秒...

家用车一般买多大排量
答：因为排量越大，对发动机的要求也就越高，汽车驾驶速度也会越快，所以说排量越大的车子一般动力功率配置都会更高。在选择时可以根据每个家庭的实际需求去选择，比如家庭条件比较好，对于车的速度要求也比较高的话，建议买大排量的车，如果是普通家庭，对速度也没有什么要求的话，就可以选择小排量的。汽车...

汽车需要多大的排量,才能保证动力“永久够用”?
答：特别富，或者特别穷的人答案肯定更加极端。下面我来说一下我认为对于各级别车型，到底多大的排量才能称得上是动力够用。抛砖引玉，也欢迎各位网友在下方说说你的看法和意见。A0级别轿车，1.6L或1.2T 对于A0级别小车，大部分人买回来都是作为家用代步的。追求小巧好停车，经济实惠，所以这个级别的车型有1...

家用轿车一般买多大排量的
答：家用轿车一般买个1.5--1.8之间的就可以了，油耗比较适中，动力家用足够

家用车多少排量才算够用
答：家用车多少排量才算够用 我们这个中文、汉语真是博大精深,这个够用到底是什么意思? 我们买个车子选排量,那多大才算是够用的?这个还可以,动力还不错,不同的人反应有可能不一样。 今天我班门弄斧,搞了一点物理和公式小计算,抛开这个模糊和语言的描述,我们用物理和公式来给你一个不一样的感受和体验,或许也能参考...

家用车一般买多大排量
答：这类车型一般而言拥有较好的燃油经济性；如果你对动力有一定要求，那么15万元左右的家用车可以买到2.0L或1.5T车型。如果将预算提高到20万元，这个级别就是2.0T发动机的天下了，一些日系品牌在这个价位会布局一些2.5L车型供用户选择。排量只是一方面，并不能直接反应动力与油耗，建议买车前多试驾感受。

汽车排量最佳是多少?
答：其实作为家庭用车，一般经济型轿车（5座）就够用，排量的话1.4-1.6都可以，现在的黄金排量只有1.6最为标准，但要是考虑到驾车出行，肯可能就要弄台SUV，毕竟空间稍微大一些。通俗一点， 汽车的整体分工与人类的器官相似，稳定性取决于底盘，操纵性取决于驱动系统、方向系统，舒适度取决于避震系统、内饰...

什么才是私家车最合适的排量?为什么呢?
答：家用的轿车1.5T能够带来较好的加速体验，同时涡轮增压车子也更能适应中国人的驾驶感受。随着驾驶者脚踩油门，澎湃的动力随着而来。涡轮增压的汽车在高速上也相对省油，也更能感受到加速的澎湃动力，而不像自然吸气的汽车需要深踩油门才能感受得到动力的存在。现在混合动力的车也大行其道，混合动力的车排量并...