新帕萨特1.8T 标配 16寸车毂，想更换17寸的，有什么建议没有？

第一，16寸换17寸，油耗的影响微乎其微。1.8T高配的实测油耗跟低配是一致的。至于说1,.8T能追上3.0的排量那是不可能的。
第二，时速表是行车电脑跟据转速，档位和轴速计算出来的，不是过去那种机械式的，虽然你看见的依然是表针，但是这是有本质区别的。所以不会影响时速表。
第三，215/60R16可以换215/55R17，就像一楼说的，他的抓地感确实有一个公式可以计算，但是结果估计你会很失望，因为跟油耗一样，基本可以忽略不计。但是轮毂大了以后，对于车辆的操控性（就是所说的激烈操作车辆稳定性和可操控性能）会有一个大的提升，但是有利必有弊，牺牲的是轮胎的安全性。因为设计翼子板高度是一定的，后期改装轮毂越大，胎面和轮毂的间距越小，发生鼓包或者爆胎的几率就越高，损坏轮毂的几率也越大。至于你说的抓地感，他跟轮胎尺寸的关系虽然大，但是对于乘用轿车来讲，这个关系远比不上轮胎质量和花纹的关系大，因为轿车的胎宽都是有限的。
第四，平稳度，这个只要你不是激烈操作，是没有影响的。激烈操作的情况下，确实大轮毂要比小轮毂平稳性好。
第五，提速。基本没影响。。。
通过LZ买新帕萨特就可以看出来并不是为了所谓的操作感，否则就买CC了。所以改装轮毂对于平时的驾乘没有什么影响。当然，1L说的很好，你要是单纯的喜欢帅，那就改装吧。。。

你好很高兴为您回答，年审应该没有轮胎这方面，应该不会影响

一般情况轮圈大一号扁平率就要降低5，就是说原车215/60R16可以换215/55R17。貌似胎宽不变对抓地力影响不是很大，但是扁平率低了可能抗侧倾能力有一点提高，不过一般是觉不出来的，对时速表的影响几乎为0，如果要换建议直接上235/45R18，这个型号比较霸气，而且胎宽增加可以减少制动距离，增加行驶稳定性和操控性，油耗嘛换215，17寸的胎是没有影响的，235，18寸的油耗会有所增加，也不会增太多，百公里多半个油撑天了。以1.8T的动力你换235胎急加速驱动轮也是会打滑的，T+D的强悍你懂得。总之换胎要坚持第一句的原则，有钱还是建议235.太帅了

新帕萨特是可以更换17寸的。更换后对车辆整体新能没有什么太大的影响。油耗可能会稍微高一点，行驶稳定性要好一点，迈速表要去刷一下，不然时速不准。但一定要保证你的新轮毂质量啊~最好是原厂件，要不就买进口货。质量不好的锻造轮毂会有大量的金属缺陷存在非常影响车辆的高速安全性

换上后避震差了，舒适度下降啊。你买帕萨特为啥啊，你买了TTS不得了吗，那多直接。