如果一脚油门,转速达到5000转会有什么后果

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-14
一脚油门发动机直接5000转,这样的做法伤车吗?

一脚油门下去,发动机5000多转狠踩刹车,到底是检车还是毁车?

你好,偶尔一次没关系的,汽车大师与您同行,祝您用车愉快!

你说的“糊味”,应该是发动机排气管突然大量“窜气”形成的
由于发动机与排气管的连接位置位于驾驶仓前下方,且密封并不是天衣无缝的,在大量排气涌出的时候,会有少量的废气泄漏出来,到了驾驶仓内,就会有异味了(有这样的实例,有人一晚上都睡在启动着的车内,最后中废气里的CO)

经常这样突然的急踩油门,会加速发动机的损耗,但偶尔的行为,没什么问题的,毕竟现在发动机的技术还是比较成熟的,不那么娇贵

至于“爆缸”,可能的1L开个小玩笑吧,普通轿车想爆缸,还要有点水平呢,如果发动机爆缸了,就说明这台发动机很强大,呵呵

大概是发热了(很烫的要小心)!!!绝对不是爆缸!!以后要注意一点

一次两次没事儿的!轮胎摩擦地面的味道,不是爆缸

洗白

糊味可能是排气管把什么塑料件或者橡胶烫了

自动挡一脚油门5000转伤车吗
答:当您驾驶自动挡车辆时,是否曾有过一脚油门5000转的经历?这种情况下会对发动机造成损伤吗?答案是肯定的。在启动状态下,发动机转速应保持在2000-3000转之间,以避免对发动机和变速箱造成瞬时冲击,从而保护发动机。自动变速箱是一种能够根据汽车速度和发动机转速自动变速和操作的传动装置,包括液压自动变速器...

自动挡一脚油门5000转伤车吗
答:自动加速5000转会对发动机造成一定的伤害。在起步状态下,发动机转速不能直接提高10分钟。在起步状态下,发动机转速必须维持在2,000-3,000转之间。汽车平稳启动后,这个时候可以提高发动机的转速。这样做可以减小对发动机的瞬时冲击,有利于发动机的保障。发动机高转速运转对汽车有一定的好处,但我们提倡绝对不...

一脚油门5000转!车主抓狂:年检没规定非要暴力踩油门吧!
答:特别是一脚油门踩到5000转的行为,也是让不少车主非常的抓狂,并且也有不少车主表示:车辆年检也没有规定非要暴力踩油门吧。其实我们也都知道,虽然说是目前车辆尾气检测的时候就要求我们的发动机转速维系在5000转跑上个几分钟,并通过检测尾气中排放物质的含量来判定我们的车辆是否合格,但是大家也知道,...

自动挡一脚油门5000转伤车吗?
答:不伤车。关于一脚踩到5000转速,车检人员表示在给汽车检车尾气的时候,要想知道是否合格,那么就得把汽车的转速飙到5000,所以这就是将油门一脚踩到底的事情,到时候等到排气管释放出大量的黑烟,就会更好的判断尾气检测项目是否合格。一脚踩到5000转的行为并不伤车,车辆在跑高速的时候,将速度控制在120...

自动挡一脚油门5000转伤车吗?,
答:不伤车。不会伤害到车辆,在正常的车辆行驶过程当中,是非常难将发动机转速使用到5000转,因为大多数车辆的红线转速在6000到7000转,自动挡车型如果是在空挡的情况下,发动机到5000转只不过声音会大一些,并不会有影响。自动挡驾驶注意事项 行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中...

汽车年检一脚踩到5000转,车主:太暴力,工作人员:不伤车
答:车主们认为这样的操作肯定会伤害我们的汽车,而工作人员却说这样的操作并不会伤车,汽车可以承受住这样的暴力操作,车主没再自己开车跑高速的时候车速达到了120转速也会根据不同的发动机给出一定的数据,一般车速在120左右,转速也要到2000~3500,所以说一脚油门5000转速是非常合理的,如果你的车无法接受,...

同事开我的新车,还是磨合期,1档起步一脚油转速5000,对车损伤大吗?
答:国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。(三)避免负荷过重新车满载运行将会对...

汽车起步一脚油门5000转
答:你好 没什么影响只会增加油耗。汽车的转速一般都在六千至以上,年检的时候都是要踩到五千转的,所以不会伤车。

一脚油门轰到5000转,年检到底是测车还是伤车?
答:在大多数车主看来年检是可以接受的,但是有很多地方需要改进。在年度检查期间,如果将油门加速到5000转,汽车将受到严重伤害。但是,质检站对此现象的反应并不令人满意。工作人员说,油门应该加速到5000转。在极端条件下,有必要检查汽车是否处于良好状态。如果车无法承受5,000 rpm的转速,证明汽车状况不好,...

宝马5系发动机怠速时不小心踩到油门了转速5000
答:如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。四、怎样调整怠速?调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速...