6~9月是自驾西藏最好季节,最适合进藏的SUV轮胎你选对了吗?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-07

每年的6~9月虽然会遇到西藏的雨季,但却是西藏景色最美,气温最高植被最好的季节。但开车去西藏需要什么轮胎和车辆?这个问题说容易也简单,说难就会变得很专业。



例如上周当我们开着LC200从拉萨前往羊卓雍措湖的路上,看到了一辆沪B牌照的本田奥德赛……



开奥德赛的大哥估计不考虑车辆和轮胎了。事实上我说过,西藏现在道路好得让你难以置信,甚至开法拉利去也没问题。但关键是,除非你永远不离开铺装路面,但那样就失去了游玩的乐趣。



所以我们要谈的,就是开上你自己心爱的SUV,按现在西藏的道路环境,应该给它换上什么样的轮胎最合适?


抛弃HT(公路轮胎)



大多数SUV出厂时考虑到油耗、舒适性、噪音等问题,都会选装花纹比较浅,胎壁柔软舒适的HT公路型轮胎。甚至个别运动型SUV还会选择扁平比更小的运动型轮胎,这种胎绝对不适合去西藏的。



我们曾经试过装备HT轮胎的奔驰G500,在雨季云南也是拿烂路没什么办法。如果是城市SUV装上HT轮胎遇到西藏爬坡的泥路,只会增加你的危险。


AT(全路况轮胎)最常用,但有缺点



懂越野驾驶的玩家,进藏时一般都会给自己SUV换上AT全路况轮胎,AT轮胎是强调通过性的硬派SUV原配轮胎,例如Jeep牧马人、路虎卫士和普拉多之类。


AT轮胎有更明显的块状花纹胎面,它在泥地和碎石路能够有效提供额外的抓地力,同时轮胎也更坚固,不容易被刺穿或爆胎。



但回到文章的开头,由于西藏路况越来越好,所以装上AT轮胎会严重影响到在高速公路、铺装良好的山路的舒适性和操控性能,油耗和噪声也会增加。


另一种情况是,并非每一款城市SUV都能使用AT轮胎。个别例如保时捷卡宴出厂说明就禁止换装AT轮胎。


MT(泥地轮胎)没必要



去西藏不是有意挑战最难路况,一般AT轮胎已经足够胜任,所以MT(泥地轮胎)就没必要了。



我们曾经去过马来西亚雨林,试驾牧马人装备的是将军Grabber MT5轮胎,MT轮胎用斜面式纹块,能切入泥地并快速将泥排出,所以有着出色的泥地牵引力。但除了雨林那种环境,我实在想不到还能用在什么地方?


介于HT与AT之前的全路况轮胎最适合


那么最适合去西藏的轮胎是什么?如果放在10年前回答,肯定是各品牌的AT轮胎,但随着西藏道路建设的飞快发展,AT轮胎也不是最适合的。



例如在去往羊卓雍措湖这些最热门的景点时,那些铺装良好的盘山路速度极快,AT轮胎操控性能太差,特别是柏油路面湿地抓地力没有HT轮胎好(牧马人原配后轮经常容易打滑)。


这次我们西藏之行,就是装备了一款德国马牌针对亚太市场开发的新轮胎——CrossContact AX6。



AX6很有意思,你说它是AT胎嘛,有些越野玩家朋友可能不承认。我们在德国马牌的产品定位图中可以看到,CrossContact AX6的设计很有意思,它有60%性能是照顾公路,另外40%是照顾越野。



但它也肯定不是HT轮胎,因为AX6设计有AT轮胎的花纹,胎面采用大花纹块设计,目的是减少轮胎夹石,防止切割损伤轮胎。


而带有锯齿的牵引槽,能防止松散的泥土进入胎面沟槽,在松软的越野路面上能产生额外的牵引力。而开放式胎面花纹设计,比如碎石路面行驶时能扩大花纹块与路面的接地面积,行增强越野时的牵引力。



还有一个明显的特征是,AX6的胎壁上有着AT轮胎设计——搭配的花纹粗犷,突出的设计有利于保护轮圈,当然还要在胎壁印上大大的Logo才漂亮。



我们试驾时发现AX6比传统AT轮胎(例如将军AT5)有着几方面的优势:一是特别针对亚太地区多雨的天气增强了湿地操控性能和制动性能。类似UC6那样的含硅的胎面配方,加上高密度刀槽花纹,结果在湿滑路面上有强劲的抓地力。



另外AX6针对亚太市场喜好的设计,在胎肩部位设计有的噪音阻滞块,能阻隔胎面花纹中心所产生的噪音传播,最终提升轮胎的静间性能。AX6在越野时给我最大的印象就是变舒适、安静了。AX6的胎面显然更柔软一些,过滤了部分震动,越野时候更舒适了。


这一点让本来操控路感非常差的丰田LC200,至少挽回了一点点操控性能。



不过定位于“全路况轮胎”的AX6,显然与纯正的AT轮胎相比,在越野性能方面会有所不及。例如我们试驾的时候发现,如果完全在抓地力极差的碎石路面行驶,过弯时前轮的路感显然没有AT轮胎有信心。


可能是AT轮胎更粗的花纹和胎壁有利于在这种特殊路面行驶。同样刹车感觉也是AT轮胎会更好一些。



不过如果你作为乘客,AX6显然会更舒适宁静。还有一个好处是,AX6不止可以搭配LC200这类越野SUV,也可以搭配大众途观这类城市SUV。如果你的城市SUV实在不适合换AT轮胎,类似AX6这类轮胎进藏就再好不过。


所以说SUV轮胎就像你脚上的鞋,不同的用场需要换不同的鞋。AT轮胎是应付越野时用,而AX6就是大部分时间留在铺装路面,但偶尔要挑战一下越野难度也完全能胜任。



什么季节去西藏旅游最合适 什么季节去西蔵旅游好
答:什么季节去西蔵旅游好1、去西藏旅游的最佳时间是夏季。从西藏旅游风景来看,每个月都有值得看的西藏景点。1-2月可以在西藏与藏民一起过浓重的藏历新年;3-4月有西藏林芝桃花,5-6月有湖天一色的圣湖纳木错,7-8月有气势...

哪个季节去西藏旅游好 去西藏什么季节好
答:去西藏什么季节好1、夏季西藏旅游最好,一般来说,去西藏的最佳时间是每年的7-9月。那时候正是中东部地区酷暑难当之时,西藏以为地理上的优势而格外的凉爽,并且空气清新。2、西藏全区大部分处于高原,辐射强、日照多、气温...

几月份去拉萨旅游最好最合适
答:此外,春季也是西藏传统节日藏历新年的时间,游客可以欣赏到盛大的传统庆典和独特的文化活动。2、秋季(9月至11月):秋季是拉萨的另一个适宜旅游的季节,气温适宜,天空湛蓝,阳光明媚,适合欣赏拉萨周边的壮丽风光,如纳木错湖...

几月份去西藏最好
答:7月至8月期间,西藏还会举行雪顿节、拉萨啤酒节等,可以深入体验藏族文化。3、秋季(9月至11月):气候宜人,天高气爽,是欣赏高原秋色的好时节。巴松措的红叶、昌都的彩林等都是秋季的看点。此外,秋季还有宗教节日,如...

西藏几月份去最佳时间
答:从景色的视角而言的话,6月到9月初应当是最好月份,4-5月、10月中旬其次。7、8月风景由于多雨的缘故可能会受到影响,但是不影响游客的出行。从客流量和消费而言,通常6月底到9月初期间是西藏旅游旺季,特别是暑假期间的...

去西藏旅游的最佳时间是几月份
答:夏季(5月、6月):在5月和6月,西藏的风景最为迷人,气候也相对宜人。这两个月被认为是西藏旅游的最佳季节之一。秋季(9月、10月):9月初和10月中下旬是另一个理想的旅游时间段,尤其是10月中下旬,被誉为西藏旅游...

318川藏线最佳旅游时间是什么时候,几月去租车去川藏线最合适?
答:9-10月,这时候就是油画模式咯,新都桥,康定,稻城亚丁层林尽染,黄的,绿的,红的都有,这时候的川藏好似上帝手拿调色盘绘成的一块画布,五彩缤纷不得不感叹造物主的茄败神奇! 7、8月自驾川藏线的是最佳时候 ①风景是一年之中最好的...

去拉萨最好的月份是哪个月?
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去西藏旅游的最佳时间是几月份
答:山南地区是西藏文物古迹最丰富的地区,几乎囊括了西藏所有的“第一”。来到这里,你会看到原汁原味的藏民族文化和更本色的藏民族风俗。山南四季分明,6-8月的最高温度约20℃,相对适宜出行。四、昌都地区:5月、6月、9...

准备和几位朋友自驾SUV去西藏,西藏哪个季节最适合自驾...
答:回答:去西藏最好在6月—9月,大家都知道西藏属于高原地区,是冻土、流沙、泥石流多发的地段。在世界上海拔超过3000m以上的地点叫做无人区,不适合人的居住或生存。然而我国的西藏地区的海拔都在3000m以上,所以如果去西藏旅游...