KKday日本JRPass加价前优惠 无限搭JR列车 随着汽车普及、日本国铁乘客减少及劳动成本上涨等因素，日本国有铁路自1964年（昭和39年）开始，东海道新干线启用后由盈转亏，加上政府为防止通胀而压抑加价，令赤字更大。昭和40年代后半的生产性向上运动失败更令劳资关系恶化，以致不断罢工，货运业务大受打击。另一方面以首相田中角荣的日本列岛改造论为代表，直到1975年（昭和50年）冻结新建设为止，日本国铁被迫承接不少无法收回成本的地方铁路路线建设。虽然随着日本铁道建设公团在1964年成立，地方路线的建筑费用转由国家负责，但营运的赤字仍然要日本国铁承担，除此之外兴建新干线的巨额费用也直接成为日本国铁的债务负担。昭和50年代开始，日本国铁大幅提升票价，意图弥补亏损，客户却因此流失，收入依然无法增加。
于是日本国铁累积下来的债务与利息如雪球般越滚越大，陷入恶性循环之中。为了减轻债务负担，于1982年8月2日运输省的1983年度拨款预算中，决定停止招聘新员工。后来只有在1985年，仅招聘大学毕业生为“民营化后的干部候补生”；翌年，连大学毕业生都停止招聘。
日本国铁分割民营化的时候，累积赤字达到37兆1000亿日圆。当中日本国有铁道清算事业团负责偿还25兆5,000亿日圆，剩下11兆6000亿日圆由JR东日本、JR东海、JR西日本、JR货物、新干线铁道保有机构（于1991年解散）分担，预计经营将会困难的JR北海道、JR四国、JR九州则免除还债。
虽然国铁改革的最大目的是偿还巨额债务，不过算不上成功，其一是累积赤字巨大的利息可以再生利息。如果政府在赤字还小的时候及时出手援助的话，事情不会恶化至此。虽然只计单一年度的话，日本国铁末期的1984年度已经转亏为盈。但从还债角度而言不过杯水车薪，连利息也无法偿还。

jrpass可以坐地铁吗日本jrpass什么车不能坐
答：从东到西分成JR北海道、JR东日本、JR东海道、JR西日本、JR四国和JR九州几个公司来运营。要注意的是,日本不只有JR一家电车公司,还有着五花八门的私铁线路。而我们总听到的新干线,是日本大城市间的高铁,速度最快、价格最贵。购买了JR...

日本新干线都包括哪些?
答：日本的高速铁路网启用后，旅客可在较短的时间里顺利到达任何一地。日本高速铁路干线包括东海道新干线、山阳新干线、东北新干线和上越新干线。东海道新干线起自东京，止于大阪，于1964年10月1日建成，全长515.4千米，行车最...

日本地形崎岖,为何新干线……
答：日本的新干线走的是专用线路，这部分线路是不与原有线路（日语谓之“在来线”）重合的，因此在选线上，新干线多选择临太平洋沿岸的平原地带行走，避开了中部火山区的崎岖地形。而在施工上，尽可能选择小坡度与大半径曲线...

日本自由行交通指南攻略
答：这还不是关键点,关键点是,能够乘坐其他的包括全日本PASS和关西周游PASS所不能乘坐的新干线NOZOMI号列车和MIZIHO号列车,也就是希望号和瑞穗号。瑞穗号我没坐过,我做过几趟希望号,希望号是JR西日本旅客铁道最新型的N700系新干线列车,...

日本所有新干线
答：简介:1959年开工兴建,1964年10月1日正式通车,东海道新干线是日本最早开通的新干线,也是世界上第一条运营时速200公里以上的高速铁路,奠定了日后新干线的基本模式——1435mm准轨电气化双线,高速旅客列车专用,动力分散式动车组,线路全封闭无...

日本JRPASS使用范围日本JRPASS卡使用范围
答：铁路：JR集团全线及新干线〔但“希望(Nozomi号”、“瑞穗(Mizuho”号(均含非预定座位除外〕、特急列车、急行列车、快速列车、普通列车及BRT(一部分列车不可使用。也可乘坐东京单轨铁路。青森铁道〔青森～八户之间〕(但是，...

在日本哪些事情不能做日本旅游注意事项
答：照好JR和新干线路线图。万一迷路了，说句苏以马赛，直接指图，然后用全世界通用的手语表示左拐右拐直走。千万别让手机没电!!!不然你就知道了，感觉会英语就能去日本真的是错觉。“妈噗”是map。“刀咕”是dog。“低苏...

日本新干线全国都有吗?从九州岛能直达北海道的吗?要多久?多少钱大概...
答：目前新干线南到九州的鹿儿岛，北到北海道的函馆 但是是不能从鹿儿岛直达函馆的，中间至少要转乘2次。票价46870日元，约2800人民币，全程耗时大约需要12小时。

日本的新干线是什么时候建设的?为什么会取名为新干线?
答：日本新干线修建于上世纪60年代。当时，日本经济已从战后复兴向高速增长过渡，以“太平洋工业带”为中心的地区发展尤其迅速，连接该地区的东海道铁路线运输能力达到极限。与此同时，其他地区却相对滞后，经济上出现了地区差。\r\...

日本自由行指南
答：一个是博多,尽可能到达九州的枢纽站,另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方,可以到达四个国家的高松。这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车,也就是希望和瑞穗列车,这是全日本通票和关西通票没有的。我没上过瑞穗...